拉刀机构及电主轴的制作方法

本申请涉及电主轴，尤其涉及一种拉刀机构及电主轴。

背景技术：

1、电主轴具有内置电动机与机床主轴“合二为一”的传动结构模式，它更能适应高速、高精度旋转，同时振动量小，进而满足模具数控机床进行精密加工、高速切削的实际需要。

2、电主轴在实际零件加工中需要拉刀机构夹紧刀具进行高速旋转，刀具的夹紧是通过拉刀机构的弹簧和松刀油缸来实现的。电主轴在高速旋转会产生离心力，从而使非固定旋转件产生周向偏移，影响了主轴的振动值和零件的表面加工质量。

技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种拉刀机构及电主轴，该拉刀机构可以有效解决碟簧组件在高速旋转下与拉杆发生周向旋转的问题，提高了拉刀系统的动平衡等级。

2、为此，第一方面，本申请实施例提供了一种拉刀机构，包括：轴芯，沿自身轴向设置有第一空腔；拉杆组件，贯穿轴芯的第一空腔，拉杆组件包括中心拉杆以及设置于中心拉杆外表面的导条，导条位于第一空腔内，导条平行于轴芯的中轴线；以及碟簧组件，位于第一空腔内且套设于拉杆组件的外周侧，碟簧组件上设置有与导条滑动配合的滑动槽。

3、在一种可能的实现方式中，导条设置有多条，多条导条沿中心拉杆的周向分布；碟簧组件的内表面设置有多个滑动槽，多个滑动槽分别与多条导条滑动配合。

4、在一种可能的实现方式中，中心拉杆的外表面沿轴向设置有固定槽，导条固定设置于固定槽内。

5、在一种可能的实现方式中，拉刀机构还包括套设于拉杆组件外周侧的隔垫，隔垫位于第一空腔内并与第一空腔的内表面滑动接触，隔垫上设置有用于避让导条的避让槽，隔垫与碟簧组件抵接。

6、在一种可能的实现方式中，中心拉杆的外表面沿轴向设置有定位槽，轴芯的端部设置有限位组件，限位组件包括与轴芯连接的挡肩以及设置于挡肩上的销钉，销钉的端部滑动设置于定位槽内。

7、在一种可能的实现方式中，轴芯沿自身轴向设置有第二空腔，第二空腔与第一空腔通过连通孔连通，轴芯内部设置有第一气体通道，第一气体通道的两端分别与第一空腔和连通孔连通；中心拉杆贯穿连通孔并与连通孔的内表面之间留有间隙，中心拉杆的外周侧设置有密封圈，密封圈与连通孔的内表面抵接，中心拉杆远离连通孔的一端设置有第二气体通道；导条的内部设置有通气孔，导条和连通孔之间形成气室，通气孔的一端与第二气体通道连通，另一端与气室连通。

8、在一种可能的实现方式中，拉杆组件包括位于轴芯内一端的第一位置以及位于轴芯内另一端的第二位置，当拉杆组件位于第一位置时，密封圈位于第一气体通道的一侧，当拉杆组件位于第二位置时，密封圈位于第一气体通道的另一侧。

9、在一种可能的实现方式中，中心拉杆的外周侧设置有进气环槽，进气环槽与第二气体通道之间连通设置有径向气孔；拉杆组件还包括设置于中心拉杆外周侧的螺母，螺母上设置有与进气环槽连通的进气孔。

10、在一种可能的实现方式中，中心拉杆与螺母通过螺纹连接，中心拉杆朝向螺母的一端设置有第一锥形面，螺母上设置有与第一锥形面抵接的第二锥形面，第二锥形面与中心拉杆中心线的夹角小于第一锥形面与中心拉杆中心线的夹角。

11、在一种可能的实现方式中，中心拉杆的外周侧设置有润滑油添加部，润滑油添加部位于第一空腔内，润滑油添加部的外周侧设置有储油槽。

12、在一种可能的实现方式中，拉杆组件还包括设置于第二空腔内的夹紧锥，夹紧锥设置于中心拉杆的一端，用于安装刀具，中心拉杆的内部沿轴向贯穿设置有冷却通道，冷却通道与夹紧锥的中心孔连通。

13、第二方面，本申请实施例提供了一种电主轴，包括：刀具；以及上述的拉刀机构，拉刀机构的拉杆组件用于安装刀具。

14、根据本申请实施例提供的拉刀机构及电主轴，该拉刀机构通过碟簧组件的滑动槽与中心拉杆外表面的导条滑动配合，可以对碟簧组件在周向上进行限位，碟簧组件仅可沿拉杆组件的轴向滑动，使得碟簧组件与拉杆组件组成相对稳定的整体，进而可以有效解决碟簧组件在高速旋转下与拉杆发生周向旋转的问题，提高了拉刀系统的动平衡等级。

技术特征：

1.一种拉刀机构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的拉刀机构，其特征在于，所述导条(22)设置有多条，多条所述导条(22)沿所述中心拉杆(21)的周向分布；

3.根据权利要求1或2所述的拉刀机构，其特征在于，所述中心拉杆(21)的外表面沿轴向设置有固定槽(211)，所述导条(22)固定设置于所述固定槽(211)内。

4.根据权利要求1所述的拉刀机构，其特征在于，所述拉刀机构还包括套设于所述拉杆组件(2)外周侧的隔垫(4)，所述隔垫(4)位于所述第一空腔(11)内并与所述第一空腔(11)的内表面滑动接触，所述隔垫(4)上设置有用于避让所述导条(22)的避让槽，所述隔垫(4)与所述碟簧组件(3)抵接。

5.根据权利要求1所述的拉刀机构，其特征在于，所述中心拉杆(21)的外表面沿轴向设置有定位槽(212)，所述轴芯(1)的端部设置有限位组件(5)，所述限位组件(5)包括与所述轴芯(1)连接的挡肩(51)以及设置于所述挡肩(51)上的销钉(52)，所述销钉(52)的端部滑动设置于所述定位槽(212)内。

6.根据权利要求1所述的拉刀机构，其特征在于，所述轴芯(1)沿自身轴向设置有第二空腔(12)，所述第二空腔(12)与所述第一空腔(11)通过连通孔(14)连通，所述轴芯(1)内部设置有第一气体通道(13)，所述第一气体通道(13)的两端分别与所述第一空腔(11)和所述连通孔(14)连通；

7.根据权利要求6所述的拉刀机构，其特征在于，所述拉杆组件(2)包括位于所述轴芯(1)内一端的第一位置以及位于所述轴芯(1)内另一端的第二位置，当所述拉杆组件(2)位于所述第一位置时，所述密封圈(23)位于所述第一气体通道(13)的一侧，当所述拉杆组件(2)位于所述第二位置时，所述密封圈(23)位于所述第一气体通道(13)的另一侧。

8.根据权利要求6所述的拉刀机构，其特征在于，所述中心拉杆(21)的外周侧设置有进气环槽(214)，所述进气环槽(214)与所述第二气体通道(213)之间连通设置有径向气孔(215)；

9.根据权利要求8所述的拉刀机构，其特征在于，所述中心拉杆(21)与所述螺母(24)通过螺纹连接，所述中心拉杆(21)朝向所述螺母(24)的一端设置有第一锥形面(216)，所述螺母(24)上设置有与所述第一锥形面(216)抵接的第二锥形面(242)，所述第二锥形面(242)与所述中心拉杆(21)中心线的夹角小于所述第一锥形面(216)与所述中心拉杆(21)中心线的夹角。

10.根据权利要求6所述的拉刀机构，其特征在于，所述中心拉杆(21)的外周侧设置有润滑油添加部(217)，所述润滑油添加部(217)位于所述第一空腔(11)内，所述润滑油添加部(217)的外周侧设置有储油槽(218)。

11.根据权利要求6所述的拉刀机构，其特征在于，所述拉杆组件(2)还包括设置于所述第二空腔(12)内的夹紧锥(25)，所述夹紧锥(25)设置于所述中心拉杆(21)的一端，用于安装刀具，所述中心拉杆(21)的内部沿轴向贯穿设置有冷却通道(219)，所述冷却通道(219)与所述夹紧锥(25)的中心孔连通。

12.一种电主轴，其特征在于，包括：

技术总结
本申请涉及电主轴技术领域，尤其涉及一种拉刀机构及电主轴，该拉刀机构包括轴芯、拉杆组件和碟簧组件，轴芯沿自身轴向设置有第一空腔；拉杆组件贯穿轴芯的第一空腔，拉杆组件包括中心拉杆以及设置于中心拉杆外表面的导条，导条位于第一空腔内，导条平行于轴芯的中轴线；碟簧组件位于第一空腔内且套设于拉杆组件的外周侧，碟簧组件上设置有与导条导条滑动配合的滑动槽，该拉刀机构可以有效解决碟簧组件在高速旋转下与拉杆发生周向旋转的问题，提高了拉刀系统的动平衡等级。

技术研发人员：邵启鹏,耿继青,郭红辉,肖学武,陈卢生,戴琛
受保护的技术使用者：珠海格力电器股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15