一种汽车钣金件焊接翻转装置的制作方法

文档序号:35957647发布日期:2023-11-08 19:22阅读:35来源:国知局
一种汽车钣金件焊接翻转装置的制作方法

本发明涉及汽车制造,具体为一种汽车钣金件焊接翻转装置。


背景技术:

1、汽车钣金件焊接是将汽车的钣金件通过焊接工艺进行连接的过程,焊接主要用于连接钣金件的接缝,以提供结构强度和稳定性。

2、现有技术中,如中国专利号为:cn 214444193 u中,公开了一种汽车钣金件焊接用翻转装置,包括底板、工作箱、支撑轴、驱动轴、支撑框架、第一螺栓、垫板、齿轮、固定板、蜗杆、转轴、转轮和把手,工作箱固定安装在底板的上端,工作箱的内部设置有腔室,工作箱的上端为开口,支撑轴的左端转动安装在工作箱腔室的左端,支撑轴的右端位于工作箱的腔室内,驱动轴转动安装在工作箱的右侧壁上,驱动轴的左端位于工作箱的腔室内,驱动轴的右端位于工作箱的右侧,并且驱动轴和支撑轴在同一条轴线上。

3、现有的,翻转装置在使用时为了方便灵活使用使得工件翻转焊接,其结构通常是敞开式的,在对工件进行焊接加工时,焊接材料与工件的燃烧和蒸发会产生大量烟气,其中含有各种有害物质和颗粒物,烟气直接飘散在空气中可能对工作人员的呼吸系统、眼睛和皮肤造成损害。

4、所以我们提出了一种汽车钣金件焊接翻转装置,以便于解决上述中提出的问题。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种汽车钣金件焊接翻转装置,以解决上述背景技术提出的在使用翻转装置对工件进行焊接时产生的烟气可能对工作人员的呼吸系统、眼睛和皮肤造成损害的问题。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车钣金件焊接翻转装置,包括:机架,所述机架右侧外表面固定连接有减速电机,所述减速电机输出端与机架滑动贯穿,所述减速电机输出端固定连接有转轴,所述机架右侧内表面转动连接有支撑轴,所述机架内表面靠近转轴下侧位置固定连接有安装板,所述安装板下表面固定连接有第二液压杆,所述第二液压杆输出端与安装板滑动贯穿,所述第二液压杆输出端固定连接有固定板,所述固定板上表面均匀固定连接有多个阻尼器,多个所述阻尼器外表面均套设有弹簧,多个所述阻尼器上端面之间固定连接有支撑板,所述支撑板上表面粘附有橡胶垫;夹持组件,所述夹持组件固定连接在转轴与支撑轴端面之间,所述夹持组件包括框架;除烟组件,所述除烟组件固定连接在机架左侧外表面,所述除烟组件包括第一液压杆和支架。

3、优选的,所述框架右侧外表面固定安装有红外对射传感器,所述机架左侧内表面对称固定安装有接收器,所述红外对射传感器与接收器呈配套设置,所述红外对射传感器与减速电机电性连接。

4、优选的,所述框架两侧外表面均贯穿螺纹连接有第一手拧螺栓,所述第一手拧螺栓端面转动连接有第一夹板,所述第一夹板位于框架内侧位置,所述第一夹板外表面等距开设有多个避让槽。

5、优选的,所述框架内表面对称开设有滑槽,所述第一夹板外表面对称固定连接有滑块,所述滑块外表面与滑槽内表面滑动连接。

6、优选的,所述框架两侧外表面均等距贯穿螺纹连接有多个第二手拧螺栓,所述第二手拧螺栓端面转动连接有第二夹板,所述第二夹板位于框架内侧位置,所述第二夹板与避让槽位置相配合。

7、优选的,所述第二夹板外表面对称固定连接有限位杆,所述限位杆与框架滑动贯穿。

8、优选的,所述第一液压杆输出端与框架滑动贯穿,所述第一液压杆输出端固定连接有连接板,所述连接板右侧外表面固定连接有吸气罩,所述吸气罩位于框架上侧位置。

9、优选的,所述支架内表面固定连接有风机,所述风机输入端固定连接有波纹管,所述波纹管与吸气罩呈连通设置。

10、优选的,所述风机输出端固定连接有连接管,所述连接管端面固定连接有盒体,所述盒体内部设置有空气滤芯,所述空气滤芯外表面贴合盒体内表面,所述盒体下表面设置有固定框。

11、优选的,所述盒体外表面靠近下表面位置对称固定连接有卡块,所述固定框外表面对称固定连接有卡扣,所述卡扣外表面与卡块内表面呈卡合连接,所述固定框上表面开设有通气槽,所述通气槽截面小于空气滤芯截面。

12、与现有技术相比,本发明的有益效果是:

13、1、通过减速电机、转轴、支撑轴和夹持组件的配合设置,在使用夹持组件将工件完成夹持固定后,启动减速电机可以直接带动工件翻转方便对工件的另一面进行焊接加工,通过红外对射传感器与接收器的配合设置,可以对减速电机的工作实现自动控制,使得工件的翻转角度准确保持平行位置,在对工件进行焊接加工过程中,通过第一液压杆的启动可以带动吸气罩移动到焊接位置的侧面,通过风机与空气滤芯的配合工作,可以将焊接产生的烟气吸入空气滤芯位置进行吸附过滤,有效防止焊接产生的烟气污染工作环境影响工作人员的身体健康,通过卡扣与卡块的配合设置,可以方便快捷的对固定框进行拆装,从而方便了对空气滤芯的拆装维护工作。

14、2、在对工件进行夹持固定时,通过设置第一夹板与第二夹板,第一夹板与第二夹板可以灵活切换使用,在对形状规则的矩形工件进行焊接加工时,直接拧动第一手拧螺栓即可带动第一夹板移动将工件夹持固定,只需拧动两个第一手拧螺栓,操作较为便捷,提升了工作效率,在对形状不规则的工件进行焊接加工时,通过多个拧动第二手拧螺栓可以分别移动第二夹板的设置,第二夹板可以穿过避让槽将工件夹持固定,多个第二夹板可以适配工件的外表面将不规则形状工件完成稳固夹持,具有较强的实用性。

15、3、在使用夹持组件将工件夹持固定后,启动第二液压杆伸长可以带动支撑板上移到工件的底部位置为工件提供支撑,通过橡胶垫的设置可以避免对工件表面造成划伤,通过阻尼器与弹簧的配合设置,可以对工件加工过程中产生的振动吸收缓冲,从而可以保障工件夹持位置的稳定性,从而提升了焊接位置的准确性,提升了焊接质量。



技术特征:

1.一种汽车钣金件焊接翻转装置,其特征在于,包括:机架(1),所述机架(1)右侧外表面固定连接有减速电机(2),所述减速电机(2)输出端与机架(1)滑动贯穿,所述减速电机(2)输出端固定连接有转轴(3),所述机架(1)右侧内表面转动连接有支撑轴(4),所述机架(1)内表面靠近转轴(3)下侧位置固定连接有安装板(7),所述安装板(7)下表面固定连接有第二液压杆(8),所述第二液压杆(8)输出端与安装板(7)滑动贯穿,所述第二液压杆(8)输出端固定连接有固定板(9),所述固定板(9)上表面均匀固定连接有多个阻尼器(10),多个所述阻尼器(10)外表面均套设有弹簧(11),多个所述阻尼器(10)上端面之间固定连接有支撑板(12),所述支撑板(12)上表面粘附有橡胶垫(13);

2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件焊接翻转装置,其特征在于:所述框架(501)右侧外表面固定安装有红外对射传感器(510),所述机架(1)左侧内表面对称固定安装有接收器(14),所述红外对射传感器(510)与接收器(14)呈配套设置,所述红外对射传感器(510)与减速电机(2)电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件焊接翻转装置,其特征在于:所述框架(501)两侧外表面均贯穿螺纹连接有第一手拧螺栓(502),所述第一手拧螺栓(502)端面转动连接有第一夹板(503),所述第一夹板(503)位于框架(501)内侧位置,所述第一夹板(503)外表面等距开设有多个避让槽(504)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车钣金件焊接翻转装置,其特征在于:所述框架(501)内表面对称开设有滑槽(506),所述第一夹板(503)外表面对称固定连接有滑块(505),所述滑块(505)外表面与滑槽(506)内表面滑动连接。

5.根据权利要求3所述的一种汽车钣金件焊接翻转装置,其特征在于:所述框架(501)两侧外表面均等距贯穿螺纹连接有多个第二手拧螺栓(507),所述第二手拧螺栓(507)端面转动连接有第二夹板(508),所述第二夹板(508)位于框架(501)内侧位置,所述第二夹板(508)与避让槽(504)位置相配合。

6.根据权利要求5所述的一种汽车钣金件焊接翻转装置,其特征在于:所述第二夹板(508)外表面对称固定连接有限位杆(509),所述限位杆(509)与框架(501)滑动贯穿。

7.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件焊接翻转装置,其特征在于:所述第一液压杆(601)输出端与框架(501)滑动贯穿,所述第一液压杆(601)输出端固定连接有连接板(602),所述连接板(602)右侧外表面固定连接有吸气罩(603),所述吸气罩(603)位于框架(501)上侧位置。

8.根据权利要求7所述的一种汽车钣金件焊接翻转装置,其特征在于:所述支架(604)内表面固定连接有风机(605),所述风机(605)输入端固定连接有波纹管(606),所述波纹管(606)与吸气罩(603)呈连通设置。

9.根据权利要求8所述的一种汽车钣金件焊接翻转装置,其特征在于:所述风机(605)输出端固定连接有连接管(607),所述连接管(607)端面固定连接有盒体(608),所述盒体(608)内部设置有空气滤芯(610),所述空气滤芯(610)外表面贴合盒体(608)内表面,所述盒体(608)下表面设置有固定框(611)。

10.根据权利要求9所述的一种汽车钣金件焊接翻转装置,其特征在于:所述盒体(608)外表面靠近下表面位置对称固定连接有卡块(609),所述固定框(611)外表面对称固定连接有卡扣(612),所述卡扣(612)外表面与卡块(609)内表面呈卡合连接,所述固定框(611)上表面开设有通气槽,所述通气槽截面小于空气滤芯(610)截面。


技术总结
本发明公开了一种汽车钣金件焊接翻转装置,涉及汽车制造技术领域,包括:机架,所述机架右侧外表面固定连接有减速电机,所述减速电机输出端与机架滑动贯穿,所述减速电机输出端固定连接有转轴,所述机架右侧内表面转动连接有支撑轴,所述机架内表面靠近转轴下侧位置固定连接有安装板,所述安装板下表面固定连接有第二液压杆。该一种汽车钣金件焊接翻转装置,在对工件进行焊接加工过程中,通过第一液压杆的启动可以带动吸气罩移动到焊接位置的侧面,通过风机与空气滤芯的配合工作,可以将焊接产生的烟气吸入空气滤芯位置进行吸附过滤,有效防止焊接产生的烟气污染工作环境影响工作人员的身体健康。

技术研发人员:吴应举,杨木森,黄云
受保护的技术使用者:阜阳常阳汽车部件有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/16
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