一种汽车配件冲压设备及冲压方法与流程

本发明属于冲压，具体的说是一种汽车配件冲压设备及冲压方法。

背景技术：

1、汽车配件冲压设备是用于生产制造汽车零部件的设备，其中最常见的是四柱式汽车零部件冲压液压机，它主要由主机和控制机构组成，通过管道和电气装置连接成一个整体，具有冲压速度快、生产效率高等特点，该设备可以根据不同汽车零部件的生产工艺要求进行定制化生产，适应性强，可以提高生产效率。

2、公开号为cn216126396u的一项专利申请公开了一种汽车配件生产加工用冲压设备，包括工作台、固定框、冲压装置、夹持装置、支撑腿和搁置板等部分，固定框下端中部安装有冲压装置，可与左框壁和右框壁平滑连接，左框壁下部和右框壁下部均固定安装有夹持装置，工作台上端中部固定安装有固定冲压组件，搁置板上端放置有盛料桶，可方便接收冲压后的汽车配件，这种冲压设备稳定性高，冲压效果好，适合汽车配件生产使用。

3、上述方案在实际运用中还存在一些问题，在使用该冲压设备时，两侧的滑块与导轨起到了导向的作用，但是一开始滑块与导轨的间隙较小，在长时间的工作下滑块与导轨不断的发生摩擦，致使滑块发生一定的磨损，从而增大与导轨之间的间隙，导致冲压板在下移时可能会因为这增大的间隙而发生晃动，从而影响冲压的精度，降低冲压配件的质量。

4、为此，本发明提供一种汽车配件冲压设备及冲压方法。

技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足，解决背景技术中所提出的至少一个技术问题。

2、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种汽车配件冲压设备及冲压方法，包括壳体，还包括固接在壳体内部中部的底板，设置在壳体顶端的液压缸，所述液压缸的输出端固接有液压板，所述液压板的两侧均固接有两个滑块，所述壳体内部对应滑块的位置均设置有导轨，所述液压板的上表面设置有两组调节组件，所述调节组件包括开设在液压板上表面的四个第一槽体，每个第一槽体开设的位置均与滑块相对应；

3、两个第一槽体之间设置有双轴电机，所述双轴电机的输出端均固接有固定轴；

4、固接在每个固定轴一端的旋转齿轮；

5、以及固接在滑块靠近液压板一侧的推块，所述推块远离滑块的一侧抵接有齿条板，所述齿条板靠近旋转齿轮的一半为齿条段，另一半为光滑段，所述旋转齿轮与齿条板相啮合，所述第一槽体内固接有固定块，所述齿条板滑动贯穿固定块。

6、优选的，还包括开设在壳体顶端的若干个第一空腔，所述第一空腔设置在每个导轨的正上方；

7、以及设置在第一空腔的镶条，所述镶条的上表面螺纹贯穿有螺栓。

8、优选的，所述旋转齿轮靠近液压板的一侧固接有辅助杆，用于旋转齿轮与齿条板转动时，防止旋转齿轮偏移。

9、优选的，所述壳体顶端的外壁滑动贯穿第一空腔有插杆，所述插杆呈凹形，插杆的凹形槽贯穿螺栓，支撑镶条设置在第一腔体的内部。

10、优选的，所述导轨的滑槽内开设有第二槽体，所述第二槽体转动连接有转动板，所述导轨对应第二槽体的一侧固接有挡块，所述转动板工作状态下与挡块刚好抵接。

11、优选的，所述壳体的一侧设置有滴油组件，所述滴油组件包括固接在壳体内壁的底座，所述底座的上表面设置有润滑油桶，所述壳体内壁对应润滑油桶的位置固接有辅助环；

12、转动连接在辅助环一端的转动环；

13、固接在转动环与辅助环对接一端的磁块，所述转动环与辅助环用于固定住润滑油桶；

14、固接在润滑油桶一侧的旋转接头，所述旋转接头的一端转动连接有输油管，所述输油管的一端转动连接有转动齿轮，所述转动齿轮转动设置在导轨的一侧；

15、以及固接在液压板一侧的定位块，所述定位块设置在与转动齿轮相契合的位置，所述定位块靠近转动齿轮的一端转动设置有转动齿牙，所述转动齿牙用于拨动转动齿轮。

16、优选的，所述转动齿轮的圆周面设置有若干个轮齿，所述轮齿呈弧形，与转动齿牙相匹配。

17、优选的，所述转动齿轮靠近导轨的一侧设置有导向块，所述导向块分为转动段与滑动段，所述转动段与转动齿轮和滑动段转动连接，所述滑动段为“t”形导向块，所述导轨对应导向块的位置设置有限位槽，所述导向块的一侧固接有压簧，所述压簧远离导向块的一端与限位槽的内壁固接，所述导轨对应输油管的位置设置有进油孔，所述进油孔与输油管对应，所述输油管转动贯穿转动齿轮插进进油孔中。

18、优选的，所述定位块靠近转动齿轮的一端开设有第三槽体，所述第三槽体内转动设置有定位轴，所述定位轴的圆周面套设有扭簧，所述定位轴与扭簧均设置在转动齿牙的一端。

19、一种汽车配件冲压方法，该冲压方法采用了上述所述的一种汽车配件冲压设备，具体步骤为：

20、步骤一：首先将零件放置在底板上后，启动液压缸推动液压板向下移动，液压板向下移动的同时，通过四个角固接的滑块，在导轨内滑动辅助液压板下移，同时起到了固定液压板的作用，在液压板下降对零件进行冲压的时候，防止液压板发生偏移，从而影响冲压零件的精度，使冲压零件的质量较差。

21、步骤二：在长时间的使用该冲压设备后，滑块会产生一定的磨损，滑块一旦发生磨损后，就会增大与导轨之间的间隙，间隙一旦增大，在液压板再次向下移动时，就会发生晃动，进而导致冲压出现精度误差，因此通过启动双轴电机带动旋转齿轮转动齿条板，使齿条板沿着固定块向前移动推动推块，推块推动滑块贴紧导轨内壁，减小两者之间的缝隙，从而减少晃动。

22、步骤三：在使用冲压设备的同时，为了减小滑块与导轨之间的摩擦，因此设置有滴油组件，通过液压缸带动液压板的不断上移动，固接在液压板上的定位块，在其一端的转动齿牙会带动转动齿轮做周期转动，转动齿牙与转动齿轮上的轮齿相同，但方向相反，在转动齿牙上移时带动转动齿轮，下移时弧面与轮齿的弧面摩擦较小，无法带动转动齿轮转动，因此在转动齿轮转动下使输油管与滑轨上的进油口对齐时，润滑油流进导轨中，从而减小滑块与导轨之间的磨损。

23、本发明的有益效果如下：

24、1.本发明所述的一种汽车配件冲压设备及冲压方法，通过在长时间的使用该冲压设备后，滑块会产生一定的磨损，滑块一旦发生磨损后，就会增大与导轨之间的间隙，间隙一旦增大，在液压板再次向下移动时，就会发生晃动，进而导致冲压出现精度误差，因此通过启动双轴电机带动旋转齿轮转动齿条板，使齿条板沿着固定块向前移动推动推块，推块推动滑块贴紧导轨内壁，减小两者之间的缝隙，从而减少晃动，同时在滑块磨损到一定程度后，无法再进行推动齿条板，因为在滑块磨损较大的情况下，继续推动其与导轨接触，可能会使滑块断裂，因此设置镶条，通过转动螺栓将镶条固接在滑块的一侧，从而增加滑块的厚度，保护滑块的同时也能够起到辅助滑块导向的作用。

25、2.本发明所述的一种汽车配件冲压设备及冲压方法，通过在使用冲压设备的同时，为了减小滑块与导轨之间的摩擦，因此设置有滴油组件，通过液压缸带动液压板的不断移动，固接在液压板上的定位块，在其一端的转动齿牙会带动转动齿轮做周期转动，转动齿牙与转动齿轮上的轮齿相同，但方向相反，在转动齿牙上移时带动转动齿轮，下移时弧面与轮齿的弧面摩擦较小，无法带动转动齿轮转动，因此在转动齿轮转动下使输油管与滑轨上的进油口对齐时，润滑油流进导轨中，从而减小滑块与导轨之间的磨损。