一种电池包PACK组装用加工工装的制作方法

本发明涉及一种电池包pack组装用加工工装，属于电池组装。

背景技术：

1、随着新能源汽车越来越普及，动力电池包作为新能源汽车主要关键技术及核心部件之一，其性能直接影响了电动汽车的整车性能及制造成本，对动力电池包的性能要求也越来越高。为了满足设备的使用要求，通常需要将多个电池串联或并联进行组装于一个箱体内。

2、目前现有的的电池组装时一般还是人工进行组装，且在组装过程中工人需要逐个将电芯排列在箱体中，然后在对每个电芯进行按压结实，之后在套上上盖完成组装，但是人工组装的工作量比较大，且组装步骤比较麻烦，因此比较费时费力，从而降低电池包的组装效率，同时比较耗费人力，且提高了电池包的组装成本，其次人工组装的每个电池包内部的电池芯的按压程度都不一样，因此在会导致有些电芯处于松动的状态，且降低了电池包的组装质量影响电池的后期使用。

技术实现思路

1、本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种电池包pack组装用加工工装，避免了人工逐个对电池安装，从而减少了工人工作量且提高了电池包的组装效率，同时减少了人力的消耗降低了电池包组装的人力成本，其次在组装后能够统一对电池芯进行压紧，避免出现有电芯松动的情况，且提高电池包组装的质量，避免影响电池的后期使用。

2、本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种电池包pack组装用加工工装，包括底座，所述底座的上表面固定连接有支撑架，且支撑架的一侧表面开设有方形通孔，所述方形通孔的内部滑动连接有承载框，且承载框的内部开设有漏料孔，所述承载框的两端设有限位机构，所述支撑架的内侧设有气缸，且气缸的下端固定安装有压辊，且压辊与承载框相互对齐，所述气缸的上端设有驱动机构，所述支撑架的内侧设有限位卡，且限位卡位于压辊的下方，所述限位卡的下表面与底座的上表面固定连接。

3、优选的，所述驱动机构包括第一滑槽，且第一滑槽的内部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端穿过支撑架固定连接有伺服电机，且螺纹杆的侧表面螺纹连接有移动块，所述移动块与第一滑槽的内侧壁滑动连接，且移动块的下表面与气缸上端固定连接。

4、优选的，所述限位机构包括对称设置的连接板，且连接板的一端与承载框的侧表面固定连接，所述连接板的另一端固定连接有限位框，且限位框的两端与支撑架的内部滑动连接。

5、优选的，所述限位框的一侧表面固定连接有支撑杆，且支撑杆的上端固定连接有l型杆，所述l型杆的一端与移动块的上表面固定连接。

6、优选的，，所述承载框的侧表面开设有第二滑槽，且第二滑槽的内部滑动连接有滑板，所述滑板的内部开设有圆形通孔，且圆形通孔与漏料孔相互错位设置，所述滑板的一端固定连接有把手。

7、本发明的有益效果是：本发明通过设置在方形通孔内侧的承载框和承载框内部的漏料孔和第二滑槽内部的滑板与驱动机构和气缸、压辊相互配合，从而 避免了人工逐个对电池安装，从而减少了工人工作量且提高了电池包的组装效率，同时减少了人力的消耗降低了电池包组装的人力成本，其次在组装后能够统一对电池芯进行压紧，避免出现有电芯松动的情况，且提高电池包组装的质量，避免影响电池的后期使用。

技术特征：

1.一种电池包pack组装用加工工装，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上表面固定连接有支撑架（3），且支撑架（3）的一侧表面开设有方形通孔（15），所述方形通孔（15）的内部滑动连接有承载框（11），且承载框（11）的内部开设有漏料孔（16），所述承载框（11）的两端设有限位机构，所述支撑架（3）的内侧设有气缸（12），且气缸（12）的下端固定安装有压辊（14），且压辊（14）与承载框（11）相互对齐，所述气缸（12）的上端设有驱动机构，所述支撑架（3）的内侧设有限位卡（2），且限位卡（2）位于压辊（14）的下方，所述限位卡（2）的下表面与底座（1）的上表面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种电池包pack组装用加工工装，其特征在于：所述驱动机构包括第一滑槽（4），且第一滑槽（4）的内部转动连接有螺纹杆（5），所述螺纹杆（5）的一端穿过支撑架（3）固定连接有伺服电机（7），且螺纹杆（5）的侧表面螺纹连接有移动块（13），所述移动块（13）与第一滑槽（4）的内侧壁滑动连接，且移动块（13）的下表面与气缸（12）上端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种电池包pack组装用加工工装，其特征在于：所述限位机构包括对称设置的连接板（9），且连接板（9）的一端与承载框（11）的侧表面固定连接，所述连接板（9）的另一端固定连接有限位框（10），且限位框（10）的两端与支撑架（3）的内部滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种电池包pack组装用加工工装，其特征在于：所述限位框（10）的一侧表面固定连接有支撑杆（8），且支撑杆（8）的上端固定连接有l型杆（6），所述l型杆（6）的一端与移动块（13）的上表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种电池包pack组装用加工工装，其特征在于：，所述承载框（11）的侧表面开设有第二滑槽（17），且第二滑槽（17）的内部滑动连接有滑板（18），所述滑板（18）的内部开设有圆形通孔（20），且圆形通孔（20）与漏料孔（16）相互错位设置，所述滑板（18）的一端固定连接有把手（19）。

技术总结
本发明公开了一种电池包PACK组装用加工工装，属于电池组装技术领域，包括底座，底座的上表面固定连接有支撑架，支撑架的一侧表面开设有方形通孔，方形通孔的内部滑动连接有承载框，承载框的内部开设有漏料孔，承载框的两端设有限位机构，支撑架的内侧设有气缸，气缸的下端固定安装有压辊，压辊与承载框相互对齐，气缸的上端设有驱动机构，支撑架的内侧设有限位卡，限位卡位于压辊的下方。避免了人工逐个对电池安装，从而减少了工人工作量提高了电池包的组装效率，同时减少了人力的消耗降低了电池包组装的人力成本，其次在组装后能够统一对电池芯进行压紧，避免出现有电芯松动的情况，提高电池包组装的质量，避免影响电池的后期使用。

技术研发人员：李运生,潘炳涛
受保护的技术使用者：安徽沃博源科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/17