一种汽车零部件用定位工装的制作方法

本技术涉及汽车零部件加工，尤其涉及一种汽车零部件用定位工装。

背景技术：

1、汽车是人们日常出行的重要交通工具，它的安全性一直都是消费者和厂家非常看重的，汽车零部件的加工质量的好坏直接关系着汽车的安全行驶，在汽车零部件进行加工时，往往需要将汽车零部件通过定位工装固定在指定的位置，这样是为了避免汽车零部件在加工过程中移动导致加工精度变差。

2、但是目前市场上常见的汽车零部件用定位工装在日常使用过程中还是具有些许不足的地方，例如：市场上常见的汽车零部件用定位工装在使用过程中，一般都是手动将汽车零部件进行放置，然后通过螺杆与定位块的配合使用进行定位处理，这种方式工作效率较低，同时定位工装上对汽车零部件进行加工时难免会散落废料，这些废料需要人工进行清扫到一起后，再通过盛料装置收集到一起费时费力。

技术实现思路

1、为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种汽车零部件用定位工装，包括底座，底座的底部固定连接有支撑杆，底座的顶部固定连接有加工台，底座的顶部固定连接有衔接板，衔接板的外侧固定安装有电机，电机的输出端固定连接有螺纹杆，螺纹杆的外侧转动连接有螺栓，螺栓的外侧固定连接有推动杆，推动杆远离螺栓的一端固定连接有定位板，螺栓的底部固定连接有滑杆，底座的顶部开设有滑槽，底座的内部开设有废屑槽，底座的顶部滑动连接有盖板，盖板的外侧固定连接有导杆，衔接板的内部开设有凹槽，盖板的外侧固定连接有复位弹簧，底座的内部开设有储物槽，储物槽的内部滑动连接有废料箱，废料箱的外侧固定连接有把手，底座的顶部固定安装有控制器。

2、优选的，支撑杆的数量有四个，均匀分布在底座的底部四角，衔接板对称分布在底座的顶部。

3、优选的，螺纹杆通过电机转动连接在衔接板的内部，且电机与控制器之间电性连接。

4、优选的，定位板的数量有两个，且定位板通过推动杆对称分布在底座的顶部。

5、优选的，滑杆的底部滑动连接在滑槽的内部，盖板对称分布在底座的顶部。

6、优选的，复位弹簧远离盖板的一端固定连接在衔接板的内侧，导杆的外侧直径小于凹槽的内部直径。

7、与现有技术相比，本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：本实用新型通过底座顶部的控制器使衔接板外侧的电机启动，通过电机的启动带动螺纹杆在衔接板的内部进行旋转，当螺纹杆旋转时带动其外侧的螺栓进行转动，由于在螺栓的外侧固定连接有滑杆，而滑杆滑动连接在滑槽的内部，所以当螺纹杆进行旋转时，螺栓在螺纹杆的外侧进行移动，通过螺栓的移动带动推动杆进行移动，从而使推动杆带动定位板进行移动，这时两个定位板对底座顶部的工件进行快速的定位，节约了大量的时间，从而提高了设备的定位效率，当开始对工件进行加工时，通过将底座顶部的盖板进行移动，使盖板外侧的导杆进入到衔接板内部的凹槽中，从而使底座顶部的废屑槽打开，这时加工所产生的废屑通过废屑槽进入到储物槽内部的废料箱中，从而进行集中的收集，当收集满后，提前将导杆从凹槽中移除，使盖板在复位弹簧的带动下对废屑槽进行遮挡，这时再将废料箱从储物槽中取出，从而对废料箱内部的废屑进行集中的清理。

技术特征：

1.一种汽车零部件用定位工装，其特征在于，包括底座(1)，底座(1)的底部固定连接有支撑杆(2)，底座(1)的顶部固定连接有加工台(3)，底座(1)的顶部固定连接有衔接板(4)，衔接板(4)的外侧固定安装有电机(5)，电机(5)的输出端固定连接有螺纹杆(6)，螺纹杆(6)的外侧转动连接有螺栓(7)，螺栓(7)的外侧固定连接有推动杆(8)，推动杆(8)远离螺栓(7)的一端固定连接有定位板(9)，螺栓(7)的底部固定连接有滑杆(10)，底座(1)的顶部开设有滑槽(11)，底座(1)的内部开设有废屑槽(12)，底座(1)的顶部滑动连接有盖板(13)，盖板(13)的外侧固定连接有导杆(14)，衔接板(4)的内部开设有凹槽(15)，盖板(13)的外侧固定连接有复位弹簧(16)，底座(1)的内部开设有储物槽(17)，储物槽(17)的内部滑动连接有废料箱(18)，废料箱(18)的外侧固定连接有把手(19)，底座(1)的顶部固定安装有控制器(20)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用定位工装，其特征在于，支撑杆(2)的数量有四个，均匀分布在底座(1)的底部四角，衔接板(4)对称分布在底座(1)的顶部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用定位工装，其特征在于，螺纹杆(6)通过电机(5)转动连接在衔接板(4)的内部，且电机(5)与控制器(20)之间电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用定位工装，其特征在于，定位板(9)的数量有两个，且定位板(9)通过推动杆(8)对称分布在底座(1)的顶部。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用定位工装，其特征在于，滑杆(10)的底部滑动连接在滑槽(11)的内部，盖板(13)对称分布在底座(1)的顶部。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用定位工装，其特征在于，复位弹簧(16)远离盖板(13)的一端固定连接在衔接板(4)的内侧，导杆(14)的外侧直径小于凹槽(15)的内部直径。

技术总结
本技术涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种汽车零部件用定位工装，包括底座，底座的底部固定连接有支撑杆，底座的顶部固定连接有加工台，底座的顶部固定连接有衔接板，衔接板的外侧固定安装有电机。本技术通过电机的启动带动螺纹杆在衔接板的内部进行旋转，当螺纹杆旋转时带动其外侧的螺栓进行转动，由于在螺栓的外侧固定连接有滑杆，而滑杆滑动连接在滑槽的内部，所以当螺纹杆进行旋转时，螺栓在螺纹杆的外侧进行移动，通过螺栓的移动带动推动杆进行移动，从而使推动杆带动定位板进行移动，这时两个定位板对底座顶部的工件进行快速的定位，节约了大量的时间，从而提高了设备的定位效率。

技术研发人员：钱炳云
受保护的技术使用者：重庆润扬汽车零部件有限公司
技术研发日：20230104
技术公布日：2024/1/13