一种刹车片钻孔装置的制作方法

本技术涉及刹车片钻孔，具体为一种刹车片钻孔装置。

背景技术：

1、刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的，制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。

2、刹车片钻孔会使用到钻孔机，通过钻孔机的作用，达到对刹车片表面的钻孔要求，但在对现有的刹车片钻孔机进行使用时，其设备上的放置平台对工件的固定采用模具固定的方式，夹持尺寸不便进行调节，在使用时，尺寸固定，只能对特定尺寸的工件进行夹持固定，一旦需要夹持尺寸调整，需进行模具拆卸更换，之后再对模具进行固定，较为不便，影响其加工效率，因此亟需设计一种刹车片钻孔装置来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种刹车片钻孔装置，以解决上述背景技术中提出的只能对特定尺寸的工件进行夹持固定，一旦需要夹持尺寸调整，需进行模具拆卸更换，之后再对模具进行固定，较为不便，影响其加工效率的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种刹车片钻孔装置，包括：

3、机体，包括机架，所述机架的表面固定连接有支撑架，所述支撑架的表面通过伸缩气缸滑动连接有支撑板，且支撑板的表面固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有钻杆；

4、夹持机构，包括收集槽，所述收集槽开设在机架的表面，所述机架的表面连接有承载台，所述承载台的表面固定连接有固定架，所述承载台的表面滑动连接有调节板，所述调节板和固定架的表面均滑动连接有抵杆，所述承载台的表面贯穿开设有调节槽，所述调节板的表面固定连接有调节杆，所述调节杆和调节槽滑动连接，所述抵杆的表面套接有螺环，所述抵杆通过螺环滑动连接在调节板和固定架上。

5、优选的，所述承载台呈板状连接在机架的表面，所述固定架呈“l”形形状，所述调节板呈板状和承载台滑动连接。

6、优选的，所述调节板和固定架的表面都开设有长槽，所述螺环表面设有滑块，螺环通过滑块对应滑动连接在长槽内；所述抵杆螺纹连接在螺环内，所述抵杆通过螺环活动设置在调节板和固定架上。

7、优选的，所述调节杆的外表面通过螺纹套接有螺套，且螺套和承载台下侧抵合连接，所述调节杆贯穿调节槽和承载台滑动连接。

8、优选的，所述机架的表面设置有支撑机构，所述支撑机构包括固定板，所述固定板固定连接在机架的表面，所述固定板的上表面固定连接有插筒，所述承载台的下表面固定连接有插杆，所述插杆的外表面固定连接有抵板。

9、优选的，所述插筒的内侧开设有凹槽，且凹槽呈四组均匀分布在插筒的内侧，所述插杆和插筒插合连接。

10、优选的，所述抵板呈四组均匀连接在插杆的表面，所述抵板的表面呈圆弧形形状，所述抵板和插筒抵合连接。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、1、通过承载台和固定架的连接，在调节板和抵杆的连接作用下，经螺环和抵杆的连接，实现对抵杆在调节板和固定架上作用位置的改变，达到对承载台上工件固定尺寸的调整效果，在调节槽和调节杆的连接下，实现对调节板在承载台上作用位置的调整，且在调整承载台上的夹持尺寸时，不需要进行任何零件的拆卸，能够快速且简单的对其进行夹持尺寸调整，进而提高对刹车片的钻孔加工效率。

13、2、通过固定板和插筒的连接，在承载台和插杆的连接下，经插杆和插筒的插合连接，可实现对承载台在固定板上位置的快速分离效果，达到对承载台整体的更换效果，在抵板和插杆的连接下，抵板和插筒的抵合连接，实现对插筒和插杆之间的插合紧密连接效果。

技术特征：

1.一种刹车片钻孔装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种刹车片钻孔装置，其特征在于：所述承载台(21)呈板状连接在机架(1)的表面，所述固定架(22)呈“l”形形状，所述调节板(23)呈板状和承载台(21)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种刹车片钻孔装置，其特征在于：所述调节板(23)和固定架(22)的表面都开设有长槽，所述螺环(27)表面设有滑块，螺环(27)通过滑块对应滑动连接在长槽内；所述抵杆(24)螺纹连接在螺环(27)内，所述抵杆(24)通过螺环(27)活动设置在调节板(23)和固定架(22)上。

4.根据权利要求1所述的一种刹车片钻孔装置，其特征在于：所述调节杆(26)的外表面通过螺纹套接有螺套，且螺套和承载台(21)下侧抵合连接，所述调节杆(26)贯穿调节槽(25)和承载台(21)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种刹车片钻孔装置，其特征在于：所述机架(1)的表面设置有支撑机构，所述支撑机构包括固定板(3)，所述固定板(3)固定连接在机架(1)的表面，所述固定板(3)的上表面固定连接有插筒(31)，所述承载台(21)的下表面固定连接有插杆(32)，所述插杆(32)的外表面固定连接有抵板(33)。

6.根据权利要求5所述的一种刹车片钻孔装置，其特征在于：所述插筒(31)的内侧开设有凹槽，且凹槽呈四组均匀分布在插筒(31)的内侧，所述插杆(32)和插筒(31)插合连接。

7.根据权利要求5所述的一种刹车片钻孔装置，其特征在于：所述抵板(33)呈四组均匀连接在插杆(32)的表面，所述抵板(33)的表面呈圆弧形形状，所述抵板(33)和插筒(31)抵合连接。

技术总结
本技术涉及刹车片钻孔技术领域，具体为一种刹车片钻孔装置，包括：机体，包括机架，所述机架的表面固定连接有支撑架，所述支撑架的表面通过伸缩气缸滑动连接有支撑板，且支撑板的表面固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有钻杆；夹持机构，包括收集槽，所述收集槽开设在机架的表面。本技术在调节槽和调节杆的连接下，实现对调节板在承载台上作用位置的调整，且在调整承载台上的夹持尺寸时，不需要进行任何零件的拆卸，能够快速且简单的对其进行夹持尺寸调整，进而提高对刹车片的钻孔加工效率，在抵板和插杆的连接下，抵板和插筒的抵合连接，实现对插筒和插杆之间的插合紧密连接效果。

技术研发人员：倪开心,张龙雨,王金兰
受保护的技术使用者：芜湖久刃机械科技有限公司
技术研发日：20230111
技术公布日：2024/1/12