本技术涉及机床桥式龙门横梁,尤其涉及一种数控机床桥式龙门横梁结构。
背景技术:
1、近年来,随着我国航空航天、新能源汽车、铁路等制造业的不断发展,对高质量的数控龙门加工中心机床的需求日益增多。横梁作为数控龙门加工中心的关键部件之一,连接着立柱、滑座等部件,其结构直接决定了机床的静动态特性,从而影响整机的性能。合理的横梁结构,才能保证机床的整机性能。
2、现目前常规的数控桥式龙门横梁设计方案如图1所示,该桥式龙门横梁是采用方形结构,通过增加较多的井字形加强筋结构a,来实现高刚性的目的;因此这种横梁也具有重量非常大的不利因素,对于桥式龙门,横梁重就导致x轴负载加大,对于电机要求更高,不利于机床的经济性。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题,本实用新型的目的在于提供一种数控机床桥式龙门横梁结构,用于实现横梁轻量并提高承载能力,降低成本,提升机床效率。
2、鉴于此目的,本实用新型实施例提供一种数控机床桥式龙门横梁结构,包括横梁本体,所述横梁本体包括首尾连接的底板、斜板和侧板;所述底板和所述斜板的连接处形成预设角度的夹角,所述斜板用于安装滑座;所述侧板连接所述底板和所述斜板形成一个三角形型腔,所述横梁本体的横截面为三角形结构。
3、进一步的,所述夹角的预设角度小于°。
4、进一步的,所述三角形型腔内设置有加强筋板。
5、进一步的,所述侧板包括第一侧板和第二侧板,所述第一侧板和所述底板相互垂直,所述第二侧板连接所述第一侧板和所述斜板。
6、进一步的,所述加强筋板的一端设置在所述斜板和所述第二侧板的连接处,所述加强筋板的另一端设置在所述底板上,所述加强筋板与所述底板相互垂直。
7、进一步的,所述加强筋板和所述底板、所述斜板围成一个直角三角形型腔;所述加强筋板和所述底板、所述第一侧板及所述第二侧板围成一个直角梯形型腔。
8、进一步的,所述斜板的安装面上间隔设置有上滑轨和下滑轨,所述滑座的底部设置有分别和所述上滑轨以及所述下滑轨滑动连接的滑块。
9、进一步的,所述滑座上安装有主轴箱。
10、本实用新型的有益效果:本实用新型实施例提供一种数控机床桥式龙门横梁结构,包括横梁本体,所述横梁本体包括首尾连接的底板、斜板和侧板;所述底板和所述斜板的连接处形成预设角度的夹角,所述斜板用于安装滑座;所述侧板连接所述底板和所述斜板形成一个三角形型腔,所述横梁本体的横截面为三角形结构。该横梁结构主要应用于桥式龙门机床,通过优化升级横梁结构,在满足性能的前提下,能有效降低机床重量,从而实现机床驱动电机减小,移动部件速度加快,降低成本,提升机床效率。
1.一种数控机床桥式龙门横梁结构,其特征在于,包括横梁本体(100),所述横梁本体(100)包括首尾连接的底板(1)、斜板(2)和侧板(3);所述底板(1)和所述斜板(2)的连接处形成预设角度的夹角,所述斜板(2)用于安装滑座(4);所述侧板(3)连接所述底板(1)和所述斜板(2)形成一个三角形型腔(101),所述横梁本体(100)的横截面为三角形结构。
2.根据权利要求1所述的数控机床桥式龙门横梁结构,其特征在于,所述夹角的预设角度小于90°。
3.根据权利要求1所述的数控机床桥式龙门横梁结构,其特征在于,所述三角形型腔(101)内设置有加强筋板(5)。
4.根据权利要求3所述的数控机床桥式龙门横梁结构,其特征在于,所述侧板(3)包括第一侧板(30)和第二侧板(31),所述第一侧板(30)和所述底板(1)相互垂直,所述第二侧板(31)连接所述第一侧板(30)和所述斜板(2)。
5.根据权利要求4所述的数控机床桥式龙门横梁结构,其特征在于,所述加强筋板(5)的一端设置在所述斜板(2)和所述第二侧板(31)的连接处,所述加强筋板(5)的另一端设置在所述底板(1)上,所述加强筋板(5)与所述底板(1)相互垂直。
6.根据权利要求5所述的数控机床桥式龙门横梁结构,其特征在于,所述加强筋板(5)和所述底板(1)、所述斜板(2)围成一个直角三角形型腔;所述加强筋板(5)和所述底板(1)、所述第一侧板(30)及所述第二侧板(31)围成一个直角梯形型腔。
7.根据权利要求1所述的数控机床桥式龙门横梁结构,其特征在于,所述斜板(2)的安装面上间隔设置有上滑轨(20)和下滑轨(21),所述滑座(4)的底部设置有分别和所述上滑轨(20)以及所述下滑轨(21)滑动连接的滑块。
8.根据权利要求1所述的数控机床桥式龙门横梁结构,其特征在于,所述滑座(4)上安装有主轴箱(6)。