一种轴承拆卸装置的制作方法

本技术涉及轴承拆卸，具体为一种轴承拆卸装置。

背景技术：

1、轴承在使用过程中变形或损坏后需要及时进行更换，现有技术中通常是通过拉马夹具对轴承进行拆卸，其中拉马夹具包括钩形部、丝杠与手柄，在对轴承进行拆卸时，钩形部的顶端与轴承的端部相抵，丝杠的另一端与主轴的端部相抵，转动手柄，使丝杠沿自身轴线向钩形部的顶端移动，使得主轴与轴承相分离。

2、但在使用拉马夹具对轴承拆卸的过程中，一般需要两个工作人员配合才能完成对轴承的拆卸工作，一人手扶主轴一端，一人不断转动丝杆，这样不仅降低了轴承拆卸的效率，同时还浪费了大量人力，其次在拆卸过程中，因轴承安装在主轴上位置的不同，小型号的拉马夹具卡抓不住轴承，需要更换中或大型号的拉马夹具，限制了拉马夹具的使用范围，因此提供一种轴承拆卸装置才解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种轴承拆卸装置，该装置用机械代替人工，提高了轴承拆卸的效率，降低了工作人工的劳动强度，同时避免更换拉马夹具型号的步骤，扩大装置的使用范围，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轴承拆卸装置，包括底座、液压油缸和竖支撑，所述底座的左右侧面上对称设有两根竖支撑，两根所述竖支撑的上端部前后侧面上均设有横支撑，两个所述横支撑之间设有顶板，所述顶板与液压油缸的伸缩端连接，所述液压油缸通过气缸座固定在滑动板的上表面，所述滑动板通过端部设置的l型滑块与竖支撑滑动连接，所述滑动板的下表面设有压头安装板，所述压头安装板的下表面设有下压头，所述下压头与底座之间设有活动架，所述活动架设置在固定轴的外侧面上，所述固定轴穿过竖支撑上的调节孔设置，所述活动架上通过螺栓连接有轴承座板。

3、进一步的，所述活动架主要包括两个u型板、垫板和连接板，两个所述u型板的一侧面均设有垫板，所述垫板与竖支撑接触连接，所述u型板的左右两端均设有连接板。

4、进一步的，所述轴承座板由两个半月板组成，两个所述半月板上均开设有弧形槽，两个弧形槽构成一个圆，两个所述半月板均通过螺栓固定在活动架上，且两个所述半月板对称设置配套使用。

5、进一步的，所述竖支撑的一侧面上通过螺栓安装有限位块，所述限位块位于l型滑块的上方。

6、进一步的，所述滑动板和顶板上均设有拉环，两个所述拉环之间设有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的数量为两根，且关于液压油缸对称设置。

7、进一步的，所述竖支撑、横支撑和u型板均可选用10号或12号槽钢。

8、进一步的，所述底座上开设有矩形槽口，所述矩形槽口内设有防护垫。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1、本装置可根据主轴的长度，通过固定轴插入到竖支撑上的不同的调节孔中，避免更换拉马夹具型号的步骤，从而扩大装置的使用范围，将待拆卸轴承担放在轴承座板上，通过调节螺栓完成两个半月板对轴承的夹持，液压油缸工作伸缩端伸出带动滑动板向下滑动，滑动板的下表面设有压头安装板和下压头，下压头对主轴端部进行下压，使轴承与主轴脱离，用机械代替人工，提高了轴承拆卸的效率，同时还降低了工作人工的劳动强度；

11、2、本装置通过在滑动板和顶板上均置拉环，两个拉环之间设置伸缩弹簧，从而辅助液压油缸伸缩端回缩，对液压油缸起到保护作用，从而增加了装置的使用寿命。

技术特征：

1.一种轴承拆卸装置，其特征在于：包括底座（1）、液压油缸（13）和竖支撑（2），所述底座（1）的左右侧面上对称设有两根竖支撑（2），两根所述竖支撑（2）的上端部前后侧面上均设有横支撑（5），两个所述横支撑（5）之间设有顶板（6），所述顶板（6）与液压油缸（13）的伸缩端连接，所述液压油缸（13）通过气缸座固定在滑动板（4）的上表面，所述滑动板（4）通过端部设置的l型滑块（8）与竖支撑（2）滑动连接，所述滑动板（4）的下表面设有压头安装板（14），所述压头安装板（14）的下表面设有下压头（15），所述下压头（15）与底座（1）之间设有活动架（3），所述活动架（3）设置在固定轴（10）的外侧面上，所述固定轴（10）穿过竖支撑（2）上的调节孔（11）设置，所述活动架（3）上通过螺栓连接有轴承座板（9）。

2.根据权利要求1所述的一种轴承拆卸装置，其特征在于：所述活动架（3）主要包括两个u型板（31）、垫板（32）和连接板（33），两个所述u型板（31）的一侧面均设有垫板（32），所述垫板（32）与竖支撑（2）接触连接，所述u型板（31）的左右两端均设有连接板（33）。

3.根据权利要求1所述的一种轴承拆卸装置，其特征在于：所述轴承座板（9）由两个半月板（91）组成，两个所述半月板（91）上均开设有弧形槽（92），两个弧形槽（92）构成一个圆，两个所述半月板（91）均通过螺栓固定在活动架（3）上，且两个所述半月板（91）对称设置配套使用。

4.根据权利要求1所述的一种轴承拆卸装置，其特征在于：所述竖支撑（2）的一侧面上通过螺栓安装有限位块（16），所述限位块（16）位于l型滑块（8）的上方。

5.根据权利要求1所述的一种轴承拆卸装置，其特征在于：所述滑动板（4）和顶板（6）上均设有拉环，两个所述拉环之间设有伸缩弹簧（7），所述伸缩弹簧（7）的数量为两根，且关于液压油缸（13）对称设置。

6.根据权利要求2所述的一种轴承拆卸装置，其特征在于：所述竖支撑（2）、横支撑（5）和u型板（31）均可选用10号或12号槽钢。

7.根据权利要求1所述的一种轴承拆卸装置，其特征在于：所述底座（1）上开设有矩形槽口，所述矩形槽口内设有防护垫（12）。

技术总结
本技术公开了一种轴承拆卸装置，包括底座、液压油缸和竖支撑，所述底座的左右侧面上对称设有两根竖支撑，两个所述横支撑之间设有顶板，所述顶板与液压油缸的伸缩端连接，所述液压油缸通过气缸座固定在滑动板的上表面，所述滑动板通过端部设置的L型滑块与竖支撑滑动连接，所述滑动板的下表面设有压头安装板，所述压头安装板的下表面设有下压头，所述下压头与底座之间设有活动架，所述活动架设置在固定轴的外侧面上，所述固定轴穿过竖支撑上的调节孔设置，所述活动架上通过螺栓连接有轴承座板，该装置用机械代替人工，提高了轴承拆卸的效率，降低了工作人工的劳动强度，同时避免更换拉马夹具型号的步骤，扩大装置的使用范围。

技术研发人员：肖汝锋,于贺,肖汝春,潘立富
受保护的技术使用者：洛阳速锋主轴科技有限公司
技术研发日：20230206
技术公布日：2024/1/12