一种后桥衬套压装设备的旋转机构的制作方法

本技术涉及汽车底盘制造，具体地说是一种后桥衬套压装设备的旋转机构。

背景技术：

1、现有的后桥衬套压装设备，中间转盘采用电机驱动转轴方式，后桥总成压装衬套生产时，根据产品工艺要求，依靠电机和减速机驱动转向，电机装在转盘中间位置，压装时会产生较大的下压力，平键轴容易在生产过程磨损，因杠杆原理作用，会造成转盘边沿定位尺寸波动较大。

技术实现思路

1、本实用新型为克服现有技术的不足，提供一种后桥衬套压装设备的旋转机构。

2、为实现上述目的，设计一种后桥衬套压装设备的旋转机构，包括转盘，其特征在于：所述转盘下方设有回转支承，回转支承的外圆设有大齿轮，回转支承一侧设有驱动齿轮，驱动齿轮与大齿轮啮合，转盘上方设有固定夹具和压头。

3、所述转盘与回转支承之间设有连接盘，连接盘的侧面设有定位槽，定位槽的一侧设有角度固定座，角度固定座为l形，角度固定座的一侧设有角度调整块，角度调整块的一侧设有定位块与定位槽配合，角度调整块中间设有导向孔，导向孔下方设有限位销，限位销安装在导向套内，导向套安装在回转支承外的一侧，限位销的下端与气缸连接。

4、所述角度固定座与角度调整块之间设有调整垫片，角度调整块的一侧设有腰形孔，定位块通过螺钉安装在腰形孔的一侧。

5、所述气缸上设有磁性开关。

6、所述驱动齿轮与减速机连接，减速机与伺服电机连接。

7、所述驱动齿轮外设有护罩。

8、本实用新型同现有技术相比，将电机和减速机改造到侧边，采用转盘连接大齿轮，增加定位装置，从而避免定位不稳定，提升产品质量稳定性。

技术特征：

1.一种后桥衬套压装设备的旋转机构，包括转盘，其特征在于：所述转盘（1）下方设有回转支承（5），回转支承（5）的外圆设有大齿轮，回转支承（5）一侧设有驱动齿轮（6），驱动齿轮（6）与大齿轮啮合，转盘（1）上方设有固定夹具（2）和压头（3）。

2.根据权利要求1所述的一种后桥衬套压装设备的旋转机构，其特征在于：所述转盘（1）与回转支承（5）之间设有连接盘（4），连接盘（4）的侧面设有定位槽，定位槽的一侧设有角度固定座（8），角度固定座（8）为l形，角度固定座（8）的一侧设有角度调整块（9），角度调整块（9）的一侧设有定位块（11）与定位槽配合，角度调整块（9）中间设有导向孔，导向孔下方设有限位销（12），限位销（12）安装在导向套（13）内，导向套（13）安装在回转支承（5）外的一侧，限位销（12）的下端与气缸（14）连接。

3.根据权利要求2所述的一种后桥衬套压装设备的旋转机构，其特征在于：所述角度固定座（8）与角度调整块（9）之间设有调整垫片（10），角度调整块（9）的一侧设有腰形孔，定位块（11）通过螺钉安装在腰形孔的一侧。

4.根据权利要求2所述的一种后桥衬套压装设备的旋转机构，其特征在于：所述气缸（14）上设有磁性开关。

5.根据权利要求1所述的一种后桥衬套压装设备的旋转机构，其特征在于：所述驱动齿轮（6）与减速机（7）连接，减速机（7）与伺服电机连接。

6.根据权利要求1所述的一种后桥衬套压装设备的旋转机构，其特征在于：所述驱动齿轮（6）外设有护罩（15）。

技术总结
本技术涉及汽车底盘制造技术领域，具体地说是一种后桥衬套压装设备的旋转机构，包括转盘，其特征在于：所述转盘下方设有回转支承，回转支承的外圆设有大齿轮，回转支承一侧设有驱动齿轮，驱动齿轮与大齿轮啮合，转盘上方设有固定夹具和压头。同现有技术相比，将电机和减速机改造到侧边，采用转盘连接大齿轮，增加定位装置，从而避免定位不稳定，提升产品质量稳定性。

技术研发人员：张严飞
受保护的技术使用者：南京汇众汽车底盘系统有限公司
技术研发日：20230214
技术公布日：2024/1/13