一种冷轧钢管表面开孔装置的制作方法

本技术涉及开孔，具体为一种冷轧钢管表面开孔装置。

背景技术：

1、冷轧钢管表面开孔装置是一种专门为冷轧钢管进行钻孔的装置。冷轧钢就是经过冷轧生产的钢。冷轧是在室温条件下将钢板进一步轧薄至为目标厚度的钢板。和热轧钢板比较，冷轧钢板厚度更加精确，而且表面光滑、漂亮，同时还具有各种优越的机械性能，特别是加工性能方面。因为冷轧原卷比较脆硬，不太适合加工，所以通常情况下冷轧钢板要求经过退火、酸洗及表面平整之后才交给客户。在一些冷轧钢管表面需要进行开孔作业，然而市面上大部分的开孔装置为便携式，使用者在使用这些装置时需要大量的人工作业，十分低效，仅有的一些自动开孔设备也并非为冷轧钢管所定制，不仅无法适配冷轧钢管的外形而且无法对冷轧钢管进行充分定位，十分低效。

2、例如专利号cn202021827382.2所提出的一种开孔装置，该开孔装置为便携式，使用者在使用该装置时需要大量的人工作业，十分低效。所以我们提出了一种冷轧钢管表面开孔装置，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种冷轧钢管表面开孔装置，以解决上述背景技术提出的市面上大部分的开孔装置为便携式，使用者在使用这些装置时需要大量的人工作业，十分低效，仅有的一些自动开孔设备也并非为冷轧钢管所定制，不仅无法适配冷轧钢管的外形而且无法对冷轧钢管进行充分定位，十分低效的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种冷轧钢管表面开孔装置，包括底座、第一轴承座、第二线轨、第二滑块、钻头和t型槽，所述底座上左侧安装第一轴承座，且在第一轴承座内贯通安装第一丝杠，所述第一丝杠上安装第一螺母座，且在第一螺母座上安装中托板，所述第一丝杠两侧对称布置第一线轨，且在第一线轨上设置第一滑块，所述中托板上安装液压缸，且在液压缸内设置液压杆，所述液压杆顶部安装横梁，且在横梁内安装第二轴承座，所述第二轴承座内贯通安装第二丝杠，且在第二丝杠上安装第二螺母座，所述第二丝杠两侧对称布置第二线轨，且在第二线轨上设置第二滑块，所述第二螺母座上安装主轴支架，且在主轴支架下方安装开孔钻头，所述开孔钻头正下方布置t型槽。

3、优选的，所述第一轴承座、第一丝杠和第一螺母座相互构成丝杠传动结构，当使用者需要进行开孔作业时，使用者可以启动底座一侧的电机，电机带动与之直连的第一丝杠开始旋转，因为第一轴承座、第一丝杠和第一螺母座相互构成丝杠传动结构，所以当第一丝杠开始旋转时，第一螺母座沿着第一丝杠的螺纹开始做前后移动，同时第一螺母座上的中托板也随之做前后移动，使得中托板上的开孔设备可以对冷轧钢管在前后方向上做定位作业。

4、优选的，所述第一滑块在第一线轨上构成滑动结构，当第一螺母座上的中托板在底座上做前后移动时，中托板下方两侧的四套第一滑块随之在两套第一线轨上做前后移动，两套第一线轨和四套第一滑块的设计不仅可以在中托板移动的过程中起到导向作用，而且加强了底座上这套丝杠传动结构的结构强度，十分高效。

5、优选的，所述第二轴承座、第二丝杠和第二螺母座相互构成丝杠传动结构，当中托板上的开孔设备可以对冷轧钢管在前后方向上做定位作业时，使用者可以启动横梁一侧的电机，电机带动与之直连的第二丝杠开始旋转，因为第二轴承座、第二丝杠和第二螺母座相互构成丝杠传动结构，所以当第二丝杠开始旋转时，第二螺母座在第二丝杠上开始做左右移动，同时第二螺母座上的主轴支架也随之做左右移动，使得主轴支架下方的开孔钻头可以对冷轧钢管在左右方向上做定位作业。

6、优选的，所述第二滑块在第二线轨上构成滑动结构，当第二螺母座上的主轴支架开始在横梁上做左右移动时，主轴支架底部四个拐角上的四套第二滑块随之在两套第二线轨上做左右移动，两套第二线轨和四套第二滑块的设计不仅可以在主轴支架移动的过程中起到导向作用，而且也加强了横梁上这套丝杠传动结构的结构强度，十分高效。

7、优选的，所述液压杆在液压缸内构成滑动结构，当使用者完成了对冷轧钢管在左右和前后方向上的定位作业后，使用者可以启动液压缸，液压杆在液压缸的驱动下拉伸或者缩短，带动液压杆顶部的开孔钻头在垂直方向上上升或下降，从而可以对冷轧钢管进行开孔作业，整个过程全程自动，无需人力操作，十分高效。

8、优选的，所述t型槽设置有多道，分别等距排列在底座右侧，使用者可以在底座右侧的t型槽内放置冷轧钢管，然后通过装夹装置将其固定在t型槽内，整套装置操作简单，而且一次性可以固定多套冷轧钢管，这提高了这套开孔装置的使用效率。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该冷轧钢管表面开孔装置设置有一套自动定位装置和一套自动钻孔装置：

10、1、使用者可以启动第一丝杠一侧的电机和第二丝杠一侧得电机，两套电机可以通过一系列传动装置使得主轴支架下方的开孔钻头可以对冷轧钢管在左右和前后方向上进行定位作业，整个过程全程自动化，无需人力操作，而且精度高运行速度块，十分高效；

11、2、当使用者完成了对冷轧钢管在左右和前后方向上的定位作业后，使用者可以启动液压缸，液压杆在液压缸的驱动下拉伸或者缩短，带动液压杆顶部的开孔钻头在垂直方向上上升或下降，从而可以对冷轧钢管进行开孔作业，整个过程全程自动，无需人力操作，十分高效。

技术特征：

1.一种冷轧钢管表面开孔装置，包括底座(1)、第一轴承座(2)、第二线轨(14)、第二滑块(15)、钻头(17)和t型槽(18)，其特征在于：所述底座(1)上左侧安装第一轴承座(2)，且在第一轴承座(2)内贯通安装第一丝杠(3)，所述第一丝杠(3)上安装第一螺母座(4)，且在第一螺母座(4)上安装中托板(5)，所述第一丝杠(3)两侧对称布置第一线轨(6)，且在第一线轨(6)上设置第一滑块(7)，所述中托板(5)上安装液压缸(8)，且在液压缸(8)内设置液压杆(9)，所述液压杆(9)顶部安装横梁(10)，且在横梁(10)内安装第二轴承座(11)，所述第二轴承座(11)内贯通安装第二丝杠(12)，且在第二丝杠(12)上安装第二螺母座(13)，所述第二丝杠(12)两侧对称布置第二线轨(14)，且在第二线轨(14)上设置第二滑块(15)，所述第二螺母座(13)上安装主轴支架(16)，且在主轴支架(16)下方安装开孔钻头(17)，所述开孔钻头(17)正下方布置t型槽(18)。

2.根据权利要求1所述的一种冷轧钢管表面开孔装置，其特征在于：所述第一轴承座(2)、第一丝杠(3)和第一螺母座(4)相互构成丝杠传动结构。

3.根据权利要求1所述的一种冷轧钢管表面开孔装置，其特征在于：所述第一滑块(7)在第一线轨(6)上构成滑动结构。

4.根据权利要求1所述的一种冷轧钢管表面开孔装置，其特征在于：所述第二轴承座(11)、第二丝杠(12)和第二螺母座(13)相互构成丝杠传动结构。

5.根据权利要求1所述的一种冷轧钢管表面开孔装置，其特征在于：所述第二滑块(15)在第二线轨(14)上构成滑动结构。

6.根据权利要求1所述的一种冷轧钢管表面开孔装置，其特征在于：所述液压杆(9)在液压缸(8)内构成滑动结构。

7.根据权利要求1所述的一种冷轧钢管表面开孔装置，其特征在于：所述t型槽(18)设置有多道，分别等距排列在底座(1)右侧。

技术总结
本技术公开了一种冷轧钢管表面开孔装置，包括底座、第一轴承座、第二线轨、第二滑块、钻头和T型槽，所述底座上左侧安装第一轴承座，所述中托板上安装液压缸，且在液压缸内设置液压杆，所述液压杆顶部安装横梁，所述开孔钻头正下方布置T型槽。该开孔装置设置有一套自动定位装置：使用者可以启动第一丝杠一侧的电机和第二丝杠一侧得电机，两套电机可以通过一系列传动装置使得主轴支架下方的开孔钻头可以对冷轧钢管在左右和前后方向上进行定位作业，整个过程全程自动化，无需人力操作，而且精度高运行速度块，十分高效。

技术研发人员：乔桂华
受保护的技术使用者：芜湖市皖创管业有限公司
技术研发日：20230308
技术公布日：2024/1/13