一种用于油缸螺母的自动上紧装置的制作方法

本技术涉及油缸领域，尤其涉及到一种用于油缸螺母的自动上紧装置。

背景技术：

1、油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

2、一般，油缸的端部都设置有螺母，螺母起到了间隔油缸的作用，当需要缩回活塞杆的时候，有杆腔将注入油液，压迫活塞退回，最大压力可以达到3000psi。如果不将活塞锁死，几次运动之后，活塞将会脱落。因此，对于螺母的上紧程度存在较高要求，实际操作时常常由人工使用扭力扳手进行旋紧，不仅操作繁琐，且工人操作时若工件固定不当，很容易造成螺纹损坏、扭力控制不当等问题。因此，我们有必要对这样一种结构进行改善，以克服上述缺陷。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种用于油缸螺母的自动上紧装置，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

2、一种用于油缸螺母的自动上紧装置，包括主框架，所述主框架上设置有夹持装置和旋紧装置，所述旋紧装置位于所述夹持装置的上方，所述夹持装置包括固定块和夹持块，所述固定块与所述主框架固定连接，所述夹持块能靠近或远离所述固定块，所述旋紧装置包括旋转头，所述旋转头可上下移动，所述旋转头上可拆卸的固定设置有上紧头。

3、上述技术方案中：所述主框架作为基础，用于支撑其余部件；所述夹持装置用于夹持固定工件；夹持块通过靠近或远离所述固定板，实现夹紧或松开工件；所述旋紧装置用于实现螺母的上紧；旋转头用于传导动力和固定上紧头；通过更换上紧头，即可满足不同型号的螺母的上紧。

4、本实用新型的进一步设置为：所述夹持装置还包括限位板，所述限位板位于所述固定块上方，且所述限位板上设置有限位缺口。

5、上述技术方案中：限位板用于便于操作人员确定放置工件的初始位置；限位缺口的设置，使得需要上紧螺母的螺栓可以在卡接在限位缺口上，避免了人工握持的不稳定性。

6、本实用新型的进一步设置为：所述固定块包括第一型块和第二型块，所述第一型块和第二型块间隔设置。

7、上述技术方案中：间隔设置的第一型块和第二型块用于确定工件的前后位置，使得固定后工件位于上紧头下方，便于上紧。

8、本实用新型的进一步设置为：所述第一型块靠近所述第二型块的一侧设置有第一定位斜面，所述第二型块靠近所述第一型块的一侧设置有第二定位斜面。

9、上述技术方案中：第一定位斜面和第二定位斜面的设置，使得放置气缸时无需防止到精确位置，即可通过第一定位斜面和第二定位斜面进行导正。

10、本实用新型的进一步设置为：所述主框架上设置有第一动力气缸，所述第一动力气缸的输出端与所述夹持块固定连接。

11、上述技术方案中：第一动力气缸用于为夹持块的移动提供动力。

12、本实用新型的进一步设置为：所述旋紧装置还包括滑动板，所述滑动板与所述主框架滑动连接，所述滑动板上设置有伺服电机，所述旋转头与所述伺服电机的输出端固定连接。

13、上述技术方案中：滑动板用于实现旋转头的上下移动；伺服电机用于实现旋转头的旋转，并控制旋转的力度和角度。

14、本实用新型公开了一种用于油缸螺母的自动上紧装置，与现有技术相比：

15、1.本实用新型通过夹持装置的设置，使得对于油缸的固定更加精准，从而提高了加工时的精度，避免了螺母与螺杆不对应造成的螺纹损坏；

16、2.本实用新型还通过伺服电机的设置，实现更加精准的力矩控制，从而提高了产品的加工质量。

技术特征：

1.一种用于油缸螺母的自动上紧装置，包括主框架(10)，其特征在于：所述主框架(10)上设置有夹持装置(20)和旋紧装置(30)，所述旋紧装置(30)位于所述夹持装置(20)的上方，所述夹持装置(20)包括固定块(201)和夹持块(202)，所述固定块(201)与所述主框架(10)固定连接，所述夹持块(202)能靠近或远离所述固定块(201)，所述旋紧装置(30)包括旋转头(301)，所述旋转头(301)可上下移动，所述旋转头(301)上可拆卸的固定设置有上紧头(302)。

2.根据权利要求1所述的一种用于油缸螺母的自动上紧装置，其特征在于：所述夹持装置(20)还包括限位板(203)，所述限位板(203)位于所述固定块(201)上方，且所述限位板(203)上设置有限位缺口(203a)。

3.根据权利要求2所述的一种用于油缸螺母的自动上紧装置，其特征在于：所述固定块(201)包括第一型块(201a)和第二型块(201b)，所述第一型块(201a)和第二型块(201b)间隔设置。

4.根据权利要求3所述的一种用于油缸螺母的自动上紧装置，其特征在于：所述第一型块(201a)靠近所述第二型块(201b)的一侧设置有第一定位斜面(201c)，所述第二型块(201b)靠近所述第一型块(201a)的一侧设置有第二定位斜面(201d)。

5.根据权利要求4所述的一种用于油缸螺母的自动上紧装置，其特征在于：所述主框架(10)上设置有第一动力气缸，所述第一动力气缸的输出端与所述夹持块(202)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种用于油缸螺母的自动上紧装置，其特征在于：所述旋紧装置(30)还包括滑动板(303)，所述滑动板(303)与所述主框架(10)滑动连接，所述滑动板(303)上设置有伺服电机，所述旋转头(301)与所述伺服电机的输出端固定连接。

技术总结
本技术涉及油缸领域，尤其涉及到一种用于油缸螺母的自动上紧装置，包括主框架，所述主框架上设置有夹持装置和旋紧装置，所述旋紧装置位于所述夹持装置的上方，所述夹持装置包括固定块和夹持块，所述固定块与所述主框架固定连接，所述夹持块能靠近或远离所述固定块，所述旋紧装置包括旋转头，所述旋转头可上下移动，所述旋转头上可拆卸的固定设置有上紧头。本技术通过夹持装置的设置，使得对于油缸的固定更加精准，从而提高了加工时的精度，避免了螺母与螺杆不对应造成的螺纹损坏；本技术还通过伺服电机的设置，实现更加精准的力矩控制，从而提高了产品的加工质量。

技术研发人员：陈颖乔,林翠芬,沈林
受保护的技术使用者：嘉兴赛能机电有限公司
技术研发日：20230406
技术公布日：2024/1/13