一种风电偏航制动器用维修辅助装置的制作方法

本技术涉及风电偏航制动器，特别是涉及一种风电偏航制动器用维修辅助装置。

背景技术：

1、风电偏航制动器采用齿轮驱动的偏航系统,为了避免震荡的风向变化,引起偏航齿轮产生交变裁荷,采用偏航制动器(或偏航阻尼阀)来吸收微小的自由偏转震荡,防止偏航齿轮的交变应力引起齿轮过早损伤。

2、液压式风电偏航制动器是风电偏航制动器中的一种，液压式风电偏航制动器在使用一段时间后，需要对刹车板进行维护更换，所以就需要将风电偏航制动器拆卸，所以需要将两个夹板之间的螺栓拆卸，而由于风电偏航制动器有一定重量，在拆卸螺栓时，挪动夹板不是很便捷，十分影响风电偏航制动器的维修效率，所以，现提出一种风电偏航制动器用维修辅助装置，实现一种便于偏航制动器夹板拆卸的维修辅助装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种风电偏航制动器用维修辅助装置，实现一种便于偏航制动器夹板拆卸的维修辅助装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种风电偏航制动器用维修辅助装置，包括支架，所述支架呈u型结构，所述支架的底部水平部设置有多个驱动轴，所述支架的水平部内安装有用于控制驱动轴转动的电机，所述支架的顶部水平部安装有第一气缸，第一气缸的底端贯穿至驱动轴的上方，所述第一气缸的底端输出端安装有呈开口朝下的u型结构的夹板，所述支架的竖直部安装有第二气缸，所述第二气缸的延伸端安装有马达，所述马达的输出端连接有托板，所述第一气缸和第二气缸的轴心线垂直，所述马达的轴心线与第二气缸的轴心线垂直，所述支架的外侧安装有控制盒，所述控制盒连接有电源线。

4、优选的，所述驱动轴的截面呈六边形结构，所述驱动轴用于与六角螺栓的头部轴向插接。

5、优选的，所述夹板的两个竖直部内侧之间的间距不大于，平行的两组六角螺栓的螺母套外侧之间的间距。

6、优选的，所述夹板的顶端通过六角轴套与第一气缸的底端轴向插接，夹板的六角轴套使用螺丝与第一气缸的底端径向螺纹旋合连接。

7、优选的，所述托板为长方体结构，所述托板远离马达的一侧活动安装有活动辊，所述活动辊的顶端和底端分别对应凸出至托板的上方或者下方，所述活动辊的轴心线与马达的轴心线平行。

8、优选的，所述第二气缸与支架的竖直部垂直安装，所述第二气缸的延伸端安装有框架，马达安装在框架内，马达驱动托板做伺服运动。

9、本实用新型至少具备以下有益效果：

10、1.通过设置由支架、控制盒、驱动轴、第一气缸、第二气缸、夹板和托板组成的维修辅助装置，可以实现风扇偏航制动器上下夹板的快捷拆卸和高效的锁紧安装；可以实现风电偏航制动器拆卸和安装两用，实用性高。

11、2.通过利用u型结构的夹板对六角螺栓的螺母套进行夹紧，可以限定螺母套运动，辅助螺杆转动，螺栓拆卸，而且当螺杆转动后，螺母套与夹板之间有横向夹紧的力，夹板可以起到向上夹持螺母，辅助其快速脱离的效果，结构简单，使用非常便捷。

技术特征：

1.一种风电偏航制动器用维修辅助装置，其特征在于，包括支架(1)，所述支架(1)呈u型结构，所述支架(1)的底部水平部设置有多个驱动轴(3)，所述支架(1)的水平部内安装有用于控制驱动轴(3)转动的电机，所述支架(1)的顶部水平部安装有第一气缸(5)，第一气缸(5)的底端贯穿至驱动轴(3)的上方，所述第一气缸(5)的底端输出端安装有呈开口朝下的u型结构的夹板(4)，所述支架(1)的竖直部安装有第二气缸(7)，所述第二气缸(7)的延伸端安装有马达(6)，所述马达(6)的输出端连接有托板(8)，所述第一气缸(5)和第二气缸(7)的轴心线垂直，所述马达(6)的轴心线与第二气缸(7)的轴心线垂直，所述支架(1)的外侧安装有控制盒(2)，所述控制盒(2)连接有电源线。

2.根据权利要求1所述的一种风电偏航制动器用维修辅助装置，其特征在于，所述驱动轴(3)的截面呈六边形结构，所述驱动轴(3)用于与六角螺栓的头部轴向插接。

3.根据权利要求1所述的一种风电偏航制动器用维修辅助装置，其特征在于，所述夹板(4)的两个竖直部内侧之间的间距不大于，平行的两组六角螺栓的螺母套外侧之间的间距。

4.根据权利要求1所述的一种风电偏航制动器用维修辅助装置，其特征在于，所述夹板(4)的顶端通过六角轴套与第一气缸(5)的底端轴向插接，夹板(4)的六角轴套使用螺丝与第一气缸(5)的底端径向螺纹旋合连接。

5.根据权利要求1所述的一种风电偏航制动器用维修辅助装置，其特征在于，所述托板(8)为长方体结构，所述托板(8)远离马达(6)的一侧活动安装有活动辊(9)，所述活动辊(9)的顶端和底端分别对应凸出至托板(8)的上方或者下方，所述活动辊(9)的轴心线与马达(6)的轴心线平行。

6.根据权利要求1所述的一种风电偏航制动器用维修辅助装置，其特征在于，所述第二气缸(7)与支架(1)的竖直部垂直安装，所述第二气缸(7)的延伸端安装有框架，马达(6)安装在框架内，马达(6)驱动托板(8)做伺服运动。

技术总结
本技术涉及风电偏航制动器技术领域，尤其涉及一种风电偏航制动器用维修辅助装置，实现一种便于偏航制动器夹板拆卸的维修辅助装置。一种风电偏航制动器用维修辅助装置，包括支架，所述支架呈U型结构，所述支架的底部水平部设置有多个驱动轴，所述支架的水平部内安装有用于控制驱动轴转动的电机，所述支架的顶部水平部安装有第一气缸，第一气缸的底端贯穿至驱动轴的上方。本技术通过设置由支架、控制盒、驱动轴、第一气缸、第二气缸、夹板和托板组成的维修辅助装置，可以实现风扇偏航制动器上下夹板的快捷拆卸和高效的锁紧安装；可以实现风电偏航制动器拆卸和安装两用，实用性高。

技术研发人员：彭增光,付跃登,李明宇,李亚军,蒋翰昱
受保护的技术使用者：江苏三斯风电科技有限公司
技术研发日：20230406
技术公布日：2024/1/14