一种生产摩托车把座开关用打孔装置的制作方法

本技术涉及摩托车零件加工，具体为一种生产摩托车把座开关用打孔装置。

背景技术：

1、摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等，摩托车的车把座开关在进行生产时需要进行打孔。

2、现有技术中的打孔装置对工件的固定效果并不好，而且在打孔过程中产生的碎屑容易崩出，不方便进行清理，影响后续的使用。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种生产摩托车把座开关用打孔装置。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种生产摩托车把座开关用打孔装置，包括安装架，所述安装架底端两侧设置有支脚，所述安装架底端设置有固定箱，所述固定箱内部设置有收集抽屉，所述安装架顶端设置有清理台，所述安装架顶端两侧设置有固定块，所述固定块一侧设置有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆一端设置有第二电机，所述第一螺纹杆上设置有移动块，所述移动块顶端设置有连接板，所述连接板底端设置有刮板，所述安装架内部顶端设置有升降板，所述升降板顶端设置有气缸，所述升降板两侧设置有活动块，所述安装架两侧内部设置有第二螺纹杆，所述安装架顶端两侧设置有第二电机，所述第二电机输出端与第二螺纹杆连接，所述活动块一侧设置在第二螺纹杆上，所述升降板底端设置有防护罩，所述升降板底端中间处设置有驱动马达，所述气缸底端与驱动马达连接，所述驱动马达输出端设置有钻杆，所述安装架顶端一侧设置有通槽，所述通槽与固定箱相通，所述安装架两侧设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆一端设置有夹板。

3、为了提高升降板的稳定性，本实用新型改进有，所述升降板两侧设置有滑块，所述安装架内壁两侧设置有滑槽，所述滑块一端设置在滑槽内。

4、为了提高夹板的保护效果，本实用新型改进有，所述夹板内壁上设置有防护层，所述防护层为橡胶材质。

5、为了方便观察防护罩内部，本实用新型改进有，所述防护罩外部一侧设置有观察窗，所述观察窗为透明玻璃材质。

6、为了提高安装架的耐用性，本实用新型改进有，所述安装架外部设置有防锈蚀层。

7、为了提高刮板的实用性，本实用新型改进有，所述刮板为橡胶材质，所述刮板与连接板可拆卸连接。

8、与现有技术相比，本实用新型提供了一种生产摩托车把座开关用打孔装置，具备以下有益效果：

9、该生产摩托车把座开关用打孔装置，通过电动伸缩杆带动夹板，能够对把手开关进行夹持固定，方便后续的打孔处理，而在打孔时，第一电机能够带动第二螺纹杆旋转，从而带动升降板下降，而升降板能够带动防护罩，使得防护罩能够盖在清理台上，在驱动马达带动钻杆对把手开关打孔时，能够避免碎屑飞出，起到防护作用，方便后续的清理，提高便捷性。

技术特征：

1.一种生产摩托车把座开关用打孔装置，其特征在于：包括安装架（1），所述安装架（1）底端两侧设置有支脚（2），所述安装架（1）底端设置有固定箱（3），所述固定箱（3）内部设置有收集抽屉（4），所述安装架（1）顶端设置有清理台（5），所述安装架（1）顶端两侧设置有固定块（6），所述固定块（6）一侧设置有第一螺纹杆（7），所述第一螺纹杆（7）一端设置有第二电机（15），所述第一螺纹杆（7）上设置有移动块（16），所述移动块（16）顶端设置有连接板（17），所述连接板（17）底端设置有刮板（18），所述安装架（1）内部顶端设置有升降板（10），所述升降板（10）顶端设置有气缸（11），所述升降板（10）两侧设置有活动块，所述安装架（1）两侧内部设置有第二螺纹杆（19），所述安装架（1）顶端两侧设置有第二电机（15），所述第二电机（15）输出端与第二螺纹杆（19）连接，所述活动块一侧设置在第二螺纹杆（19）上，所述升降板（10）底端设置有防护罩（12），所述升降板（10）底端中间处设置有驱动马达（21），所述气缸（11）底端与驱动马达（21）连接，所述驱动马达（21）输出端设置有钻杆（22），所述安装架（1）顶端一侧设置有通槽（23），所述通槽（23）与固定箱（3）相通，所述安装架（1）两侧设置有电动伸缩杆（8），所述电动伸缩杆（8）一端设置有夹板（9）。

2.根据权利要求1所述的一种生产摩托车把座开关用打孔装置，其特征在于：所述升降板（10）两侧设置有滑块，所述安装架（1）内壁两侧设置有滑槽（20），所述滑块一端设置在滑槽（20）内。

3.根据权利要求2所述的一种生产摩托车把座开关用打孔装置，其特征在于：所述夹板（9）内壁上设置有防护层，所述防护层为橡胶材质。

4.根据权利要求3所述的一种生产摩托车把座开关用打孔装置，其特征在于：所述防护罩（12）外部一侧设置有观察窗（13），所述观察窗（13）为透明玻璃材质。

5.根据权利要求4所述的一种生产摩托车把座开关用打孔装置，其特征在于：所述安装架（1）外部设置有防锈蚀层。

6.根据权利要求5所述的一种生产摩托车把座开关用打孔装置，其特征在于：所述刮板（18）为橡胶材质，所述刮板（18）与连接板（17）可拆卸连接。

技术总结
本技术涉及摩托车零件加工技术领域，具体为一种生产摩托车把座开关用打孔装置，包括安装架，所述安装架底端两侧设置有支脚，所述安装架底端设置有固定箱，所述固定箱内部设置有收集抽屉，所述安装架顶端设置有清理台，所述安装架顶端两侧设置有固定块，所述固定块一侧设置有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆一端设置有第二电机，通过电动伸缩杆带动夹板，能够对把手开关进行夹持固定，方便后续的打孔处理，而在打孔时，第一电机能够带动第二螺纹杆旋转，从而带动升降板下降，而升降板能够带动防护罩，使得防护罩能够盖在清理台上，在驱动马达带动钻杆对把手开关打孔时，能够避免碎屑飞出，起到防护作用，方便后续的清理，提高便捷性。

技术研发人员：何省辉,何思洁
受保护的技术使用者：瑞安市辉驰机车部件有限公司
技术研发日：20230412
技术公布日：2024/1/12