一种数控车床主轴的传动机构的制作方法

本技术涉及数控车床主轴的传动，尤其涉及一种数控车床主轴的传动机构。

背景技术：

1、随着经济的发展，科技水平的不断提高，我国的机械行业发展的非常迅速，在机械设计制造中需要使用到数控机床，其中数控车床是使用较为广泛的数控机床之一，为了使单主轴数控车床在使用时更加高效便捷便捷，故需要提高数控车主传动机构的效率。

2、现有的数控车床主轴的传动机构，由于在对主轴进行润滑时较为繁琐，大多数会设置注油管和油箱直接对其注油，但是在实际使用中，油会自由下流，使得润滑不均匀，且对油造成了浪费。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决了现有的数控车床主轴的传动机构，由于在对主轴进行润滑时较为繁琐，大多数会设置注油管和油箱直接对其注油，但是在实际使用中，油会自由下流，使得润滑不均匀，且对油造成了浪费的缺点，而提出的一种数控车床主轴的传动机构。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种数控车床主轴的传动机构，包括箱体，所述箱体内固定安装有连接箱，连接箱内转动连接有主动轴和被动轴，主动轴和被动轴上分别固定连接有主动齿轮和被动齿轮，主动齿轮和被动齿轮相啮合，所述连接箱的底部内壁上固定安装有擦拭箱，擦拭箱上设有擦拭机构，箱体的顶部内壁上固定设有油箱，箱体的一侧内壁上固定安装有支座，支座的一端固定连接有抽油座，油箱和抽油座之间连通有抽油管，抽油座的底部连通有排油管，抽油管和排油管上均设有单向阀，所述箱体的顶部内壁上固定安装有电机座，电机座的一侧转动连接有驱动杆，驱动杆的一端固定连接有凸轮。

4、优选的，所述抽油座内滑动连接有垂直杆，垂直杆上套设有弹簧，垂直杆上固定连接有压板，垂直杆的一端固定连接有活塞板，垂直杆可带动活塞板上下移动，并通过抽油管将油箱内的油抽出，活塞板与抽油座滑动连接，箱体内固定设有由两个抽风机，两个抽风机上均连通有抽风管。

5、优选的，所述擦拭机构包括调节螺杆、两个调节板、两个擦拭棉块和集油槽，调节螺杆与擦拭箱转动连接，两个调节板均与调节螺杆螺纹连接，两个擦拭棉块分别设于两个调节板上，集油槽设于擦拭箱上。

6、优选的，所述连接箱的一侧固定安装有第一电机，第一电机的输出轴与调节螺杆固定连接。

7、优选的，所述电机座内固定安装有第二电机，第二电机的输出轴与驱动杆固定连接，箱体的一侧固定安装有第三电机，第三电机的输出轴与主动轴固定连接。

8、与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

9、(1)本方案由于设置了垂直杆带动带动压板向下移动，并压缩弹簧，垂直杆带动活塞板上下移动，并通过抽油管将油箱内的油抽出，再通过排油管排入主动齿轮和被动齿轮上，实现了注油的目的。

10、(2)本方案由于设置了调节螺杆带动两个调节板相互靠近，两个调节板带动两个擦拭棉块与主动齿轮和被动齿轮相贴合，实现了擦拭涂抹的目的。

11、本实用新型结构简单，在注油时，通过擦拭机构，可使得擦拭涂抹更均匀，避免了对油造成了浪费的情况，方便人们使用。

技术特征：

1.一种数控车床主轴的传动机构，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)内固定安装有连接箱(2)，连接箱(2)内转动连接有主动轴(3)和被动轴(4)，主动轴(3)和被动轴(4)上分别固定连接有主动齿轮(5)和被动齿轮(6)，主动齿轮(5)和被动齿轮(6)相啮合，所述连接箱(2)的底部内壁上固定安装有擦拭箱(7)，擦拭箱(7)上设有擦拭机构，箱体(1)的顶部内壁上固定设有油箱(8)，箱体(1)的一侧内壁上固定安装有支座(9)，支座(9)的一端固定连接有抽油座(10)，油箱(8)和抽油座(10)之间连通有抽油管(11)，抽油座(10)的底部连通有排油管(12)，抽油管(11)和排油管(12)上均设有单向阀(13)，所述箱体(1)的顶部内壁上固定安装有电机座(14)，电机座(14)的一侧转动连接有驱动杆(15)，驱动杆(15)的一端固定连接有凸轮(16)。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床主轴的传动机构，其特征在于，所述抽油座(10)内滑动连接有垂直杆(17)，垂直杆(17)上套设有弹簧(18)，垂直杆(17)上固定连接有压板(19)，垂直杆(17)的一端固定连接有活塞板(20)，活塞板(20)与抽油座(10)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种数控车床主轴的传动机构，其特征在于，所述箱体(1)内固定设有由两个抽风机(21)，两个抽风机(21)上均连通有抽风管(22)。

4.根据权利要求1所述的一种数控车床主轴的传动机构，其特征在于，所述擦拭机构包括调节螺杆(23)、两个调节板(24)、两个擦拭棉块(25)和集油槽(26)，调节螺杆(23)与擦拭箱(7)转动连接，两个调节板(24)均与调节螺杆(23)螺纹连接，两个擦拭棉块(25)分别设于两个调节板(24)上，集油槽(26)设于擦拭箱(7)上。

5.根据权利要求4所述的一种数控车床主轴的传动机构，其特征在于，所述连接箱(2)的一侧固定安装有第一电机(27)，第一电机(27)的输出轴与调节螺杆(23)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种数控车床主轴的传动机构，其特征在于，所述电机座(14)内固定安装有第二电机(28)，第二电机(28)的输出轴与驱动杆(15)固定连接，箱体(1)的一侧固定安装有第三电机(29)，第三电机(29)的输出轴与主动轴(3)固定连接。

技术总结
本技术属于数控车床主轴的传动技术领域，尤其是一种数控车床主轴的传动机构，针对现有的数控车床主轴的传动机构，由于在对主轴进行润滑时较为繁琐，大多数会设置注油管和油箱直接对其注油，但是在实际使用中，油会自由下流，使得润滑不均匀，且对油造成了浪费的问题，现提出如下方案，其包括箱体，所述箱体内固定安装有连接箱，连接箱内转动连接有主动轴和被动轴，主动轴和被动轴上分别固定连接有主动齿轮和被动齿轮，主动齿轮和被动齿轮相啮合，所述连接箱的底部内壁上固定安装有擦拭箱。本技术结构简单，在注油时，通过擦拭机构，可使得擦拭涂抹更均匀，避免了对油造成了浪费的情况，方便人们使用。

技术研发人员：万光辉,张小云
受保护的技术使用者：唐山团博科技有限公司
技术研发日：20230423
技术公布日：2024/1/13