本技术涉及汽车纵梁加工的，尤其是涉及一种折弯角度检测机构。
背景技术：
1、汽车纵梁折弯机是汽车行业中载重卡车车架纵梁及加强梁的局部折弯成型的专用设备，国内对此的加工方法，一是采用大型压力机配备专用模具，一次性将型材锻压成型；二是采用大型压力机配备双边浮动式夹紧模具进行折弯，这种折弯方法比较灵活，目前普遍替代了冲压的成型方式。利用专用模具进行折弯时，纵梁的成型角度是检测折弯质量的重要标准，由于金属材料具有一定的回弹性，所以角度检测尤为重要。
2、当前的角度检测方式主要为气缸作为动力源，两件导向杆连接检测轮，导向杆装有位移传感器，当纵梁折弯完成，气缸活塞杆伸出，带动导向杆，检测轮压覆在折弯完成的纵梁上，通过位移传感器测量检测轮下降的距离，然后通过内部程序换算成纵梁角度。
3、针对上述技术方案，导向杆伸出的距离过长，容易造成导向杆本身出现弯曲变形，通过直线距离换算成角度，容易产生误差，进而造成纵梁折弯角度检测不准确。
技术实现思路
1、为了提高纵梁折弯角度检测的准确度，本实用新型提供一种折弯角度检测机构。
2、本实用新型提供的一种折弯角度检测机构，采用如下的技术方案：
3、一种折弯角度检测机构，包括检测机构以及折弯机构，所述检测机构设置在所述折弯机构上；
4、所述检测机构包括角度检测组件、放大组件、安装座以及动力组件，所述安装座连接在所述折弯机构上，所述角度检测组件包括角度测量传感器、检测轮以及支架，所述角度测量传感器连接在所述安装座上，所述支架连接在所述动力组件上，所述检测轮连接在所述支架上，所述放大组件与所述动力组件转动连接，所述放大组件用于放大检测角度。
5、通过采用上述技术方案，汽车纵梁通过送进机构送至纵梁折弯位置，折弯机对汽车纵梁进行折弯，折弯完成后，动力组件带动检测轮摆动，检测轮紧密压覆在纵梁内开口腹面，动力组件带动放大组件转动，放大组件对检测角度进行放大，此时角度测量传感器显示的角度即为纵梁成型的角度，无需对数据进行转换，提高了纵梁折弯角度检测的准确度。
6、可选的，所述放大组件包括齿轮轴以及大齿轮，所述齿轮轴连接在所述安装座上，所述齿轮轴与所述角度测量传感器连接，所述大齿轮连接安装在所述动力组件上，所述大齿轮与所述齿轮轴啮合传动。
7、通过采用上述技术方案，齿轮轴与大齿轮组成齿轮系，进一步放大检测角度，动力组件带动大齿轮转动，大齿轮带动齿轮轴转动，角度测量传感器读取齿轮转动数据，此时角度测量传感器显示的角度即为纵梁成型的角度，无需对数据进行转换，提高了纵梁折弯角度检测的准确度。
8、可选的，所述动力组件包括摆臂、气缸以及安装板，所述安装板连接在所述折弯机构上，所述气缸连接在所述安装板上，所述摆臂一端转动连接在所述折弯机构上，所述摆臂另一端与所述气缸的输出轴传动连接，所述大齿轮设置在所述摆臂远离所述气缸的一端。
9、通过采用上述技术方案，折弯完成后，气缸活塞伸出，为摆臂提供动力源，摆臂相对折弯机构转动，使检测轮紧密压覆在纵梁内开口腹面，此时角度测量传感器显示的角度即为纵梁成型的角度，如此设置，减小了摆臂本身机械架构发生变形的情况，有利于提高纵梁折弯角度检测的准确度。
10、可选的，所述折弯机构包括浮动机架、固定机架以及折弯机主轴，所述浮动机架与所述折弯机主轴转动连接，所述固定机架与所述折弯机主轴固定连接，所述摆臂转动连接在所述折弯机主轴上，所述安装板固定连接在所述浮动机架上。
11、通过采用上述技术方案，在折弯过程中，摆臂以及检测轮会随浮动机架摆动，角度测量传感器此时的数据归零，折弯完成后，浮动机架保持折弯后的位置不变，气缸活塞伸出，为摆臂提供动力源，摆臂相对折弯机构转动，使检测轮紧密压覆在纵梁内开口腹面，此时角度测量传感器显示的角度即为纵梁成型的角度，如此设置，便于直接检测纵梁折弯的实际角度，无需对数据进行处理，提高了纵梁折弯角度检测的直观性和方便性。
12、可选的，所述摆臂、所述气缸以及所述安装板均安装在所述浮动机架的下方。
13、通过采用上述技术方案，将摆臂、气缸以及安装板均安装在浮动机架的下方位置，不占用上方空间，减少对折弯机上方重要部件的维护保养所带来的影响，提高了使用的方便性。
14、综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：
15、1.通过检测机构的设置，使角度测量传感器显示的角度即为纵梁成型的角度，提高了纵梁折弯角度检测的准确度。
16、2.通过动力组件的设置，减小了摆臂本身机械架构发生变形的情况，有利于提高纵梁折弯角度检测的准确度。
17、3.通过折弯机构的设置，便于直接检测纵梁折弯的实际角度，无需对数据进行处理，提高了纵梁折弯角度检测的直观性和方便性。
1.一种折弯角度检测机构，其特征在于：包括检测机构（100）以及折弯机构（200），所述检测机构（100）设置在所述折弯机构（200）上；
2.根据权利要求1所述的一种折弯角度检测机构，其特征在于： 所述放大组件（120）包括齿轮轴（121）以及大齿轮（122），所述齿轮轴（121）连接在所述安装座（130）上，所述齿轮轴（121）与所述角度测量传感器（111）连接，所述大齿轮（122）连接安装在所述动力组件（140）上，所述大齿轮（122）与所述齿轮轴（121）啮合传动。
3.根据权利要求2所述的一种折弯角度检测机构，其特征在于：所述动力组件（140）包括摆臂（141）、气缸（142）以及安装板（143），所述安装板（143）连接在所述折弯机构（200）上，所述气缸（142）连接在所述安装板（143）上，所述摆臂（141）一端转动连接在所述折弯机构（200）上，所述摆臂（141）另一端与所述气缸（142）的输出轴传动连接，所述大齿轮（122）设置在所述摆臂（141）远离所述气缸（142）的一端。
4.根据权利要求3所述的一种折弯角度检测机构，其特征在于：所述折弯机构（200）包括浮动机架（210）、固定机架（220）以及折弯机主轴（230），所述浮动机架（210）与所述折弯机主轴（230）转动连接，所述固定机架（220）与所述折弯机主轴（230）固定连接，所述摆臂（141）转动连接在所述折弯机主轴（230）上，所述安装板（143）固定连接在所述浮动机架（210）上。
5.根据权利要求4所述的一种折弯角度检测机构，其特征在于：所述摆臂（141）、所述气缸（142）以及所述安装板（143）均安装在所述浮动机架（210）的下方。