一种高速离心空压机主轴气动装配工装的制作方法

：本技术涉及空气压缩机领域，尤其涉及一种高速离心空压机主轴气动装配工装。

背景技术

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背景技术：

1、目前，高速离心空压机的主轴与普通电机主轴不同，其具体结构主要包括一级段、中间段和二级段，中间段内设有磁钢。在具体装配时，需要先将一级段和中间段进行安装，然后将中间段温度加热至500摄氏度的高温，中间段受热膨胀，再将磁钢放入中间段内，最后将二级段与中间段进行安装，待中间段冷却后，根据热胀冷缩原理，中间段便会将一级段、磁钢、二级段抱紧固定。目前上述操作过程都是由工作人员手工进行操作，不仅工作效率低下，而且由于中间段温度很高，在将磁钢放入过程中手部离中间段距离很近，一不小心容易发生烫伤的危险，存在很大的安全隐患。

2、综上，在高速离心空压机领域，主轴的装配问题已成为行业内亟需解决的技术难题。

技术实现思路

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技术实现要素：

1、本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种高速离心空压机主轴气动装配工装，解决了以往手工装配效率低、容易烫伤、存在安全隐患的问题。

2、本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：

3、一种高速离心空压机主轴气动装配工装，包括安装在下平台底部的下气缸，以及安装在上平台顶部的上气缸，上气缸和下气缸位置对正设置；所述下平台顶部位于下气缸正上方的位置安装有导向套，下气缸的活塞杆向上穿出下平台伸至导向套内，所述导向套用于对主轴的一级段和中间段进行导向；上气缸的活塞杆向下穿出上平台且底部安装夹紧套筒，所述夹紧套筒用于对主轴的磁钢和二级段进行夹持安装；所述中间段的外侧设有加热装置。

4、下气缸的法兰盘通过若干个螺钉与下平台固定连接。

5、上气缸的法兰盘通过若干个螺钉与上平台固定连接。

6、导向套的法兰盘通过若干个螺钉与下平台固定连接。

7、所述导向套的内径与一级段和中间段的外径间隙配合。

8、所述夹紧套筒的内壁沿圆周均匀安装有若干个弹性滚珠结构。

9、所述弹性滚珠结构包括与夹紧套筒的侧壁螺纹连接的内六角螺钉，内六角螺钉的内部设有凹槽，凹槽内设有弹簧和钢珠，凹槽的开口处设有对钢珠的限制部，部分钢珠伸至凹槽的外侧。

10、所述加热装置包括套设在中间段外侧的加热环。

11、所述加热装置包括温度传感器探头，所述温度传感器探头用于检测中间段的温度。

12、所述加热环和温度传感器探头与外侧的控制柜连接。

13、本实用新型采用上述方案，具有以下优点：

14、通过设置下气缸对一级段和中间段沿导向套进行推送，通过设置上气缸和夹紧套筒对磁钢和二级段进行夹持安装，取代了以往的手工操作，工作效率更高，避免了手部向温度很高的中间段靠近，消除了安全隐患。

技术特征：

1.一种高速离心空压机主轴气动装配工装，其特征在于：包括安装在下平台底部的下气缸，以及安装在上平台顶部的上气缸，上气缸和下气缸位置对正设置；所述下平台顶部位于下气缸正上方的位置安装有导向套，下气缸的活塞杆向上穿出下平台伸至导向套内，所述导向套用于对主轴的一级段和中间段进行导向；上气缸的活塞杆向下穿出上平台且底部安装夹紧套筒，所述夹紧套筒用于对主轴的磁钢和二级段进行夹持安装；所述中间段的外侧设有加热装置。

2.根据权利要求1所述的一种高速离心空压机主轴气动装配工装，其特征在于：下气缸的法兰盘通过若干个螺钉与下平台固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种高速离心空压机主轴气动装配工装，其特征在于：上气缸的法兰盘通过若干个螺钉与上平台固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种高速离心空压机主轴气动装配工装，其特征在于：导向套的法兰盘通过若干个螺钉与下平台固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种高速离心空压机主轴气动装配工装，其特征在于：所述导向套的内径与一级段和中间段的外径间隙配合。

6.根据权利要求1所述的一种高速离心空压机主轴气动装配工装，其特征在于：所述夹紧套筒的内壁沿圆周均匀安装有若干个弹性滚珠结构。

7.根据权利要求6所述的一种高速离心空压机主轴气动装配工装，其特征在于：所述弹性滚珠结构包括与夹紧套筒的侧壁螺纹连接的内六角螺钉，内六角螺钉的内部设有凹槽，凹槽内设有弹簧和钢珠，凹槽的开口处设有对钢珠的限制部，部分钢珠伸至凹槽的外侧。

8.根据权利要求1所述的一种高速离心空压机主轴气动装配工装，其特征在于：所述加热装置包括套设在中间段外侧的加热环。

9.根据权利要求8所述的一种高速离心空压机主轴气动装配工装，其特征在于：所述加热装置包括温度传感器探头，所述温度传感器探头用于检测中间段的温度。

10.根据权利要求9所述的一种高速离心空压机主轴气动装配工装，其特征在于：所述加热环和温度传感器探头与外侧的控制柜连接。

技术总结
本技术涉及空气压缩机领域，尤其涉及一种高速离心空压机主轴气动装配工装。包括安装在下平台底部的下气缸，以及安装在上平台顶部的上气缸，上气缸和下气缸位置对正设置；下平台顶部位于下气缸正上方的位置安装有导向套，下气缸的活塞杆向上穿出下平台伸至导向套内，导向套用于对主轴的一级段和中间段进行导向；上气缸的活塞杆向下穿出上平台且底部安装夹紧套筒，所述夹紧套筒用于对主轴的磁钢和二级段进行夹持安装；中间段的外侧设有加热装置。通过设置下气缸对一级段和中间段沿导向套进行推送，通过设置上气缸和夹紧套筒对磁钢和二级段进行夹持安装，取代了以往的手工操作，工作效率高，避免了手部向温度很高的中间段靠近，消除了安全隐患。

技术研发人员：邢子义,王明,丁晓洁,耿祥
受保护的技术使用者：烟台东德实业有限公司
技术研发日：20230423
技术公布日：2024/1/15