一种汽车仪表盘管梁冲压设备的制作方法

本技术涉及汽车冲压设备，具体涉及一种汽车仪表盘管梁冲压设备。

背景技术：

1、冲压设备是压制容器的特种设备冲压设备就是所谓的压力机。学名：冲压机、油压机、液压机。是压制容器的大型特种设备。

2、但是在汽车仪表盘管压制过程中，由于汽车仪表盘管较小；因此需要一种能够实现快速压制汽车仪表盘管的冲压设备。

技术实现思路

1、针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种汽车仪表盘管梁冲压设备，以解决上述问题。

2、本实用新型提供的一种汽车仪表盘管梁冲压设备，包括：主框架，所述主框架呈长方框体；冲压液缸，所述冲压液缸设有两处，且分别位于所述主框架的上下两处；冲压模具，所述冲压模具包括挤压管和冲压头，所述挤压管固定安装在所述主框架中，所述冲压头安装在所述冲压液缸的输出轴端，且所述冲压头具有管槽型腔；并滑动安装在所述挤压管内，导向组件，所述导向组件安装在所述冲压液缸的两侧，且位于所述主框架中；所述导向组件包括导管、连接板和导向杆；所述连接板固定安装在所述冲压液缸的输出轴上，所述导向杆安装在所述连接板上，并滑动安装在所述导管中。

3、进一步的，所述导向组件设有两处，且分别位于上下两处所述冲压液缸的两侧。

4、进一步的，所述主框架还设有中间定位板，所述中间定位板设于所述中间定位板的中间位置。

5、进一步的，所述挤压管具有放置槽，且放置槽贯穿所述挤压管的一侧，用于放置待加工汽车仪表盘管梁。

6、进一步的，所述挤压管贯穿安装在所述中间定位板。

7、进一步的，所述挤压管中设于放置孔板，用于放置待加工汽车仪表盘管梁。

8、由上述技术方案可知，本实用新型提供的一种汽车仪表盘管梁冲压设备的有益效果：实际工作中，该设备采用前后双夹紧的设计，相比于单面夹紧成型管梁的设计，使得夹紧效果更好，最终使得管的质量更好，因此适用于行业推广。

技术特征：

1.一种汽车仪表盘管梁冲压设备，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘管梁冲压设备，其特征在于，所述导向组件设有两处，且分别位于上下两处所述冲压液缸的两侧。

3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘管梁冲压设备，其特征在于，所述主框架还设有中间定位板，所述中间定位板设于所述中间定位板的中间位置。

4.根据权利要求1所述的一种汽车仪表盘管梁冲压设备，其特征在于，所述挤压管具有放置槽，且放置槽贯穿所述挤压管的一侧。

5.根据权利要求3所述的一种汽车仪表盘管梁冲压设备，其特征在于，所述挤压管贯穿安装在所述中间定位板。

6.根据权利要求5所述的一种汽车仪表盘管梁冲压设备，其特征在于，所述挤压管中设于放置孔板，用于放置待加工汽车仪表盘管梁。

技术总结
本技术属于汽车冲压设备技术领域，提供了一种汽车仪表盘管梁冲压设备，包括：主框架，所述主框架呈长方框体；冲压液缸，所述冲压液缸设有两处，且分别位于所述主框架的上下两处；冲压模具，所述冲压模具包括挤压管和冲压头，所述挤压管固定安装在所述主框架中，所述冲压头安装在所述冲压液缸的输出轴端，且所述冲压头具有管槽型腔；并滑动安装在所述挤压管内，导向组件，所述导向组件安装在所述冲压液缸的两侧，且位于所述主框架中；所述导向组件包括导管、连接板和导向杆；所述连接板固定安装在所述冲压液缸的输出轴上，所述导向杆安装在所述连接板上，并滑动安装在所述导管中。实际工作中，该设备使得管的质量更好，因此适用于行业推广。

技术研发人员：叶启均
受保护的技术使用者：广东增田盛安汽配制造有限公司
技术研发日：20230428
技术公布日：2024/1/15