一种夹持效果好的汽车机械零部件夹具的制作方法

本技术属于汽车机械零件加工，尤其涉及一种夹持效果好的汽车机械零部件夹具。

背景技术：

1、夹具是一种用于汽车机械零件加工工艺流程中的辅助装置，可通过两侧夹持端和工作台的相互配合达到快速对汽车机械零件进行夹持限位的作用，现有常规夹具均采用螺纹传动的方式带动夹持端进行移动，从而达到与汽车机械零件进行适配的效果，但是长期扭动螺纹带动夹持端进行移动的过程中会对螺纹连接处造成一定的磨损，而磨损情况严重的话会降低夹持端与传动端连接的稳定性，因此会出现对汽车机械零件夹持不稳定的情况，现有技术存在的问题是：常规夹具均采用螺纹传动的方式带动夹持端进行移动，从而达到与汽车机械零件进行适配的效果，但是长期扭动螺纹带动夹持端进行移动的过程中会对螺纹连接处造成一定的磨损，而磨损情况严重的话会降低夹持端与传动端连接的稳定性，因此会出现对汽车机械零件夹持不稳定。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种夹持效果好的汽车机械零部件夹具，具备便捷调节夹块进行移动及稳定夹持对零件进行夹持的优点，解决了现有常规夹具均采用螺纹传动的方式带动夹持端进行移动，从而达到与汽车机械零件进行适配的效果，但是长期扭动螺纹带动夹持端进行移动的过程中会对螺纹连接处造成一定的磨损，而磨损情况严重的话会降低夹持端与传动端连接的稳定性，因此会出现对汽车机械零件夹持不稳定的问题。

2、本实用新型是这样实现的，一种夹持效果好的汽车机械零部件夹具，包括工作台、零件、两个夹块和两个固定块，所述零件位于工作台的顶部，两个夹块分别位于工作台顶部的前侧和后侧，两个固定块分别位于工作台的前侧和后侧，所述夹块的表面与固定块的内腔接触，所述固定块的内腔开设有放置槽，所述放置槽的内腔设置有与夹块配合使用的定位机构，所述放置槽的内腔设置有与定位机构配合使用的传动机构。

3、作为本实用新型优选的，所述定位机构包括两个定位杆，所述定位杆的底部固定连接有挤压块，两个定位杆相反的一侧均固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧靠近放置槽内壁的一侧与放置槽的内壁固定连接，通过设置定位机构，定位杆起到了可以快速的通过固定块对夹块进行固定的作用，避免了夹块与零件对接后出现无法进行便捷固定的情况。

4、作为本实用新型优选的，所述传动机构包括活动块，所述活动块的底部固定连接有第二弹簧，所述活动块的前侧固定连接有传动杆，所述活动块底部的左右两侧均与挤压块的表面接触，通过设置传动机构，传动杆起到了可以快速的通过活动块和挤压块的相互配合快速带动定位杆进行移动的作用，避免了在需要拉动夹块进行移动时无法使夹块脱离固定状态的情况。

5、作为本实用新型优选的，所述活动块的内腔活动连接有支撑杆，所述支撑杆的表面与第二弹簧的内圈接触，所述第二弹簧的底部与支撑杆的表面固定连接，通过设置支撑杆，支撑杆起到了可以对活动块进行限位的作用，避免了活动块在移动的过程中出现晃动的情况。

6、作为本实用新型优选的，所述挤压块的底部固定连接有移动杆，所述移动杆内腔的顶部和底部均活动连接有限位杆，所述限位杆靠近放置槽内壁的一侧与放置槽的内壁固定连接，通过设置移动杆和限位杆，限位杆起到了可以通过移动杆辅助挤压块和定位杆进行稳定移动的作用，避免了挤压块和定位杆在受力移动时出现偏移的情况。

7、作为本实用新型优选的，所述固定块内腔的左右两侧均开设有连接孔，所述夹块的左右两侧均开设有定位槽，所述定位槽的数量为多个并均匀分布于夹块的左右两侧，两个定位杆相对的一侧穿过连接孔并延伸至定位槽的内腔，通过设置连接孔和定位槽，连接孔起到了可以使定位杆快速的与定位槽进行对接的作用。

8、作为本实用新型优选的，所述放置槽内腔顶部的左右两侧均固定连接有卡接杆，所述固定块内腔的左右两侧均开设有活动孔，所述夹块顶部的左右两侧均开设有滑槽，所述卡接杆的底部穿过活动孔并延伸至滑槽的内腔，通过设置卡接杆、活动孔和滑槽，卡接杆起到了可以通过滑槽辅助夹块安装一定的活动轨迹进行移动的作用。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

10、1、本实用新型通过设置工作台、零件、夹块、固定块、放置槽、定位机构和传动机构的配合使用，解决了现有常规夹具均采用螺纹传动的方式带动夹持端进行移动，从而达到与汽车机械零件进行适配的效果，但是长期扭动螺纹带动夹持端进行移动的过程中会对螺纹连接处造成一定的磨损，而磨损情况严重的话会降低夹持端与传动端连接的稳定性，因此会出现对汽车机械零件夹持不稳定的问题。

11、2、本实用新型通过设置工作台、零件、夹块、固定块、放置槽、定位机构和传动机构，通过传动机构带动定位机构移动至合适位置后，将零件与工作台进行对接，在对接完成后，拉动夹块与零件进行对接，且两个夹块的相对端均设有橡胶垫，在夹块与零件对接的过程中橡胶垫会与零件贴合，从而增加零件与夹块对接的稳定性，在对接完成后，松开传动机构，定位机构在复位的过程中会快速的通过固定块对夹块进行固定，从而完成了对夹块的便捷调节以及对零件的稳定夹持。

技术特征：

1.一种夹持效果好的汽车机械零部件夹具，包括工作台(1)、零件(2)、两个夹块(3)和两个固定块(4)，其特征在于：所述零件(2)位于工作台(1)的顶部，两个夹块(3)分别位于工作台(1)顶部的前侧和后侧，两个固定块(4)分别位于工作台(1)的前侧和后侧，所述夹块(3)的表面与固定块(4)的内腔接触，所述固定块(4)的内腔开设有放置槽(5)，所述放置槽(5)的内腔设置有与夹块(3)配合使用的定位机构(6)，所述放置槽(5)的内腔设置有与定位机构(6)配合使用的传动机构(7)。

2.如权利要求1所述的一种夹持效果好的汽车机械零部件夹具，其特征在于：所述定位机构(6)包括两个定位杆(601)，所述定位杆(601)的底部固定连接有挤压块(602)，两个定位杆(601)相反的一侧均固定连接有第一弹簧(603)，所述第一弹簧(603)靠近放置槽(5)内壁的一侧与放置槽(5)的内壁固定连接。

3.如权利要求2所述的一种夹持效果好的汽车机械零部件夹具，其特征在于：所述传动机构(7)包括活动块(701)，所述活动块(701)的底部固定连接有第二弹簧(702)，所述活动块(701)的前侧固定连接有传动杆(703)，所述活动块(701)底部的左右两侧均与挤压块(602)的表面接触。

4.如权利要求3所述的一种夹持效果好的汽车机械零部件夹具，其特征在于：所述活动块(701)的内腔活动连接有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)的表面与第二弹簧(702)的内圈接触，所述第二弹簧(702)的底部与支撑杆(8)的表面固定连接。

5.如权利要求2所述的一种夹持效果好的汽车机械零部件夹具，其特征在于：所述挤压块(602)的底部固定连接有移动杆(9)，所述移动杆(9)内腔的顶部和底部均活动连接有限位杆(10)，所述限位杆(10)靠近放置槽(5)内壁的一侧与放置槽(5)的内壁固定连接。

6.如权利要求2所述的一种夹持效果好的汽车机械零部件夹具，其特征在于：所述固定块(4)内腔的左右两侧均开设有连接孔(11)，所述夹块(3)的左右两侧均开设有定位槽(12)，所述定位槽(12)的数量为多个并均匀分布于夹块(3)的左右两侧，两个定位杆(601)相对的一侧穿过连接孔(11)并延伸至定位槽(12)的内腔。

7.如权利要求1所述的一种夹持效果好的汽车机械零部件夹具，其特征在于：所述放置槽(5)内腔顶部的左右两侧均固定连接有卡接杆(13)，所述固定块(4)内腔的左右两侧均开设有活动孔(14)，所述夹块(3)顶部的左右两侧均开设有滑槽(15)，所述卡接杆(13)的底部穿过活动孔(14)并延伸至滑槽(15)的内腔。

技术总结
本技术公开了一种夹持效果好的汽车机械零部件夹具，包括工作台、零件、两个夹块和两个固定块，所述零件位于工作台的顶部，两个夹块分别位于工作台顶部的前侧和后侧，两个固定块分别位于工作台的前侧和后侧，所述夹块的表面与固定块的内腔接触。通过设置工作台、零件、夹块、固定块、放置槽、定位机构和传动机构的配合使用，解决了现有常规夹具均采用螺纹传动的方式带动夹持端进行移动，从而达到与汽车机械零件进行适配的效果，但是长期扭动螺纹带动夹持端进行移动的过程中会对螺纹连接处造成一定的磨损，而磨损情况严重的话会降低夹持端与传动端连接的稳定性，因此会出现对汽车机械零件夹持不稳定的问题。

技术研发人员：俞翔,程宝磊
受保护的技术使用者：俞翔
技术研发日：20230515
技术公布日：2024/1/14