用于汽车空调的防异物掉入工装的制作方法

本技术涉及汽车空调制造，特别涉及用于汽车空调的防异物掉入工装。

背景技术：

1、由于汽车行业的蓬勃发展，所以带动了汽车零配件的大规模生产，而汽车空调是汽车零配件的重要组成部分，在生产的过程中，传统的防异物掉落装置是通过传感器加电信号实现防异物盖板放置防错，防异物盖板放置到位后后员工再作业，此传统防异物掉落装置主要是依赖电路装置实现，缺点是产线研发成本较高，电路复杂，工厂能耗增加，违背节能减排的宗旨，后期维护保养难度大、成本高，采购周期长，产线调试时间长、难度大等问题。

2、而在汽车空调制造业流水线中，则是通过人工翻转空调预装配件，拿取防异物盖板放置到位，再进行总成的装配。

3、因此，如何解决产线研发成本高，电路复杂，工厂能耗高，后期维护保养难度大、成本高，采购周期长，产线调试时间长、难度大等问题成为本领域技术人员亟需解决的技术问题。

技术实现思路

1、有鉴于现有技术存在产线研发成本高，电路复杂，工厂能耗高，后期维护保养难度大、成本高，采购周期长，产线调试时间长、难度大等问题，本申请提供一种用于汽车空调的防异物掉入工装。

2、为实现上述目的，本实用新型公开了用于汽车空调的防异物掉入工装，包括用于与汽车空调的底部相匹配的定位基座，及设置在所述定位基座侧面、用于与所述汽车空调的分布式壳体相匹配的背板；

3、所述背板的侧面设有用于遮挡吹脚风门的防异物挡块；

4、所述防异物挡块与所述背板呈第一铰链连接；

5、所述第一铰链连接的旋转轴与所述定位基座垂直；

6、所述背板的上端设有可翻转遮挡支架，与所述可翻转遮挡支架呈第二铰链连接；

7、所述第二铰链连接的旋转轴与所述定位基座和所述背板均平行；

8、所述可翻转遮挡支架用于对应所述汽车空调的除霜风门、吹面风门、以及两个侧吹面风门之处，分别设有第一遮挡板、第二遮挡板、以及两个第三遮挡板；

9、两个所述侧吹面风门设置于所述吹面风门的两侧，两个所述第三遮挡板设置在所述第二遮挡板的两侧。

10、本实用新型通过旋转工装和机械的方式代替了员工翻转空调，拿取防异物盖板的动作和防异物盖板放置到位传感器防错，是未来的行业趋势，可在行业内普及使用，并带动整个行业的发展和进步。

11、本实用新型解决空调装配线防异物掉落的功能，不再依赖传统的传感器加电控装置实现功能，解决造成的产线研发成本较高，电路复杂，工厂能耗增加，违背节能减排的宗旨，后期维护保养难度大、成本高，采购周期长，产线调试时间长、难度大等问题。

12、优选的，所述背板和所述可翻转遮挡支架之间设有旋转限位装置；

13、所述旋转限位装置包括带有弧形限位槽的定位块，及设置在所述限位槽内，能够沿所述限位槽的长度方向往复移动的限位销；

14、所述定位块和所述限位销分别与所述背板或所述可翻转遮挡支架固定。

15、优选的，所述背板和所述可翻转遮挡支架之间设有气体弹簧。

16、优选的，所述背板通过一个可锁止的转盘与支架之间呈第一回转副连接。

17、更优选的，所述定位基座下面设有物料盒；

18、所述物料盒与所述定位基座之间为第二回转副连接，且设有重锤，在使用过程中始终保持开口向上。

19、更优选的，所述支架设置在手推车上。

20、优选的，所述可翻转遮挡支架悬空的一端设有手柄。

21、以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。

技术特征：

1.用于汽车空调的防异物掉入工装，其特征在于，包括用于与汽车空调的底部相匹配的定位基座(1)，及设置在所述定位基座(1)侧面、用于与所述汽车空调的分布式壳体相匹配的背板(2)；

2.根据权利要求1所述的用于汽车空调的防异物掉入工装，其特征在于，所述背板(2)和所述可翻转遮挡支架(4)之间设有旋转限位装置；

3.根据权利要求1所述的用于汽车空调的防异物掉入工装，其特征在于，所述背板(2)和所述可翻转遮挡支架(4)之间设有气体弹簧(9)。

4.根据权利要求1所述的用于汽车空调的防异物掉入工装，其特征在于，所述背板(2)通过一个可锁止的转盘(10)与支架(11)之间呈第一回转副连接。

5.根据权利要求4所述的用于汽车空调的防异物掉入工装，其特征在于，所述定位基座(1)下面设有物料盒(12)；

6.根据权利要求4所述的用于汽车空调的防异物掉入工装，其特征在于，所述支架设置在手推车上。

7.根据权利要求1所述的用于汽车空调的防异物掉入工装，其特征在于，所述可翻转遮挡支架(4)悬空的一端设有手柄。

技术总结
本技术公开了用于汽车空调的防异物掉入工装，包括定位基座，及背板；背板的侧面设有用于遮挡吹脚风门的防异物挡块；防异物挡块与背板呈第一铰链连接；第一铰链连接的旋转轴与定位基座垂直；背板的上端设有可翻转遮挡支架，与可翻转遮挡支架呈第二铰链连接；第二铰链连接的旋转轴与定位基座和背板均平行；可翻转遮挡支架用于对应汽车空调的除霜风门、吹面风门、以及两个侧吹面风门之处，分别设有第一遮挡板、第二遮挡板、以及两个第三遮挡板；两个侧吹面风门设置于吹面风门的两侧，两个第三遮挡板设置在第二遮挡板的两侧。本技术解决了产线研发成本高，电路复杂，产线调试时间长、难度大等问题。

技术研发人员：顾侃彦,戚才东,叶学敏,刘文平
受保护的技术使用者：上海马勒热系统有限公司
技术研发日：20230601
技术公布日：2024/1/14