夹具的制作方法

文档序号:37948436发布日期:2024-05-13 11:47阅读:8来源:国知局
夹具的制作方法

本技术涉及齿轮的加工,具体涉及一种夹具。


背景技术:

1、齿轮一般应用于例如汽车变速箱等机动产品中。为了保证机动产品的使用性能,对齿轮的加工品质有较高的要求,例如要求齿轮加工后具有较高的圆度、齿跳精度、同轴度等。现有齿轮在加工过程中一般通过三爪夹具进行夹持,容易在夹持过程中造成齿轮的变形,导致齿轮的加工品质降低。


技术实现思路

1、本实用新型的主要目的是提出一种夹具,旨在解决传统三爪夹具夹持齿轮时容易变形而降低齿轮的加工品质的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提出的一种夹具,包括:

3、主体,所述主体的后端用以固定至机床,所述主体的前端设有限位槽,所述主体自后至前设有贯穿至所述限位槽的避让通孔;

4、基座,设于所述限位槽内并与所述主体固定连接,所述基座的前端形成有基准面,所述基准面用以供齿轮的后端面抵靠;

5、胀紧套,设于所述限位槽且环绕所述基座的外周,所述胀紧套的套内壁凸设有多个定位筋,所述胀紧套沿前后向可活动设置,以具有向后活动并在所述限位槽的干涉下沿径向收缩的第一状态、以及向前活动并沿径向自然胀开的第二状态,在处于所述第一状态时,各所述定位筋对所述齿轮的外周缘进行夹持;

6、压制件,包括朝前凸设于所述主体的前端的第一支撑部和自所述第一支撑部侧向凸出的压制部,所述压制部位于所述限位槽的外侧,且具有朝向所述限位槽活动的压制行程,在所述压制行程中,所述压制部对所述齿轮的另一端面进行压制;以及,

7、驱动组件,穿设于所述避让通道,且分别与所述胀紧套及所述压制件连接,以带动所述胀紧套在所述第一状态和所述第二状态之间切换、以及带动所述压制部进行所述压制行程。

8、可选地,所述夹具还包括定位件,所述定位件包括朝前凸设于所述主体的前端的第二支撑部和自所述第二支撑部侧向凸出的定位凸部,所述第二支撑部设于所述限位槽的外周,所述定位凸部朝向所述限位槽延伸,以伸入至齿轮的齿间隙内。

9、可选地,所述定位凸部呈销状设置,且所述定位凸部的自由端面呈弧面状。

10、可选地,所述定位件沿所述胀紧套的周向间隔布设有多个,各所述定位件的所述定位凸部在所述主体的前端面上形成第一正投影,各所述定位筋在所述主体的前端面上形成第二正投影,所述第一正投影与所述第二正投影错开设置。

11、可选地,所述驱动组件包括:

12、驱动件,沿前后向可活动地设于所述主体的后侧,且用以与驱动器的线性输出轴连接;

13、第一传动组件,可离合地连接所述驱动件和所述胀紧套;以及,

14、第二传动组件,可离合地连接所述驱动件和所述压制件。

15、可选地,所述主体包括自前至后依次连接的第一座体和第二座体,所述第一座体的前端设有所述限位槽,所述第二座体的径向截面积大于所述第一座体的径向截面积设置,以使得所述第二座体的前表面在所述第一座体的外周形成安装区域,所述压制件凸设于所述安装区域;

16、所述第一座体的后端面和/或所述第二座体的前端面凹陷设置,以在所述第一座体和所述第二座体连接时共同限定出第一腔体,所述第二座体的内部形成有第二腔体,所述驱动组件至少部分地位于所述第一腔体和所述第二腔体。

17、可选地,所述第一腔体和所述第二腔体通过连通孔连通;所述第一传动组件包括:

18、驱动板,沿前后向可活动地安装于所述第一腔体,所述驱动板与所述胀紧套固定连接,所述驱动板和所述胀紧套的对应部位沿前后向贯设有导孔;

19、导杆,沿前后向可活动地穿设于所述导孔,且分别连接所述第二座体和所述基座;

20、第一传动块,沿前后向可活动地安装于所述第二腔体内,且位于所述驱动件的前侧,以在所述驱动件被驱动朝前移动时,带动所述第一传动块朝前移动,以推动所述驱动板朝前移动;以及,

21、弹性件,连接在所述第一座体和所述驱动板之间。

22、可选地,所述第一支撑部沿前后向可移动、且沿前后向轴线可旋转设置,所述第二传动组件包括:

23、第二传动块,沿前后向可活动地安装于所述第二腔体内,且位于所述驱动件的前侧,所述第二传动块朝向所述压制件的后方延伸布设,所述第二传动块沿前后向贯设有螺纹孔;以及,

24、螺杆,沿前后向延伸布设,所述螺杆的后段与所述螺纹孔螺纹连接配合,所述螺杆的前端朝前延伸至穿出所述第二腔体并与所述第一支撑部连接。

25、可选地,所述定位筋用以伸入至齿轮的两个轮齿之间的齿间隙内,并与齿轮的节圆面抵接;

26、所述定位筋的形状与所述齿间隙的形状相适配;和/或,

27、所述定位筋沿所述胀紧套的周向等间距设置有至少三个。

28、可选地,所述基座沿前后向贯设有安装通孔,所述安装通孔与所述避让通孔连通;

29、所述夹具还包括出水件,所述出水件与所述驱动组件同轴连接,且至少穿设于所述安装通孔处,所述出水件和所述驱动组件对应部位沿前后向贯设有流道,所述流道用以将外部气体或者液体流通至所述限位槽内。

30、本实用新型提供的技术方案中,胀紧套的至少部分自限位槽内向外伸出,并处于自然胀开状态,便利于齿轮装入;当齿轮装入胀紧套内时,其后端面与基准面抵接而实现轴端定位;驱动组件带动胀紧套朝后位移,由于主体和基座均相对机床固定,使得胀紧套在安装槽的侧壁的干涉下收缩,同步带动各定位筋朝靠近齿轮的方向移动,并最终抵接在齿轮的外周缘,实现对齿轮的周向的定心夹持;驱动组件还带动压制部进行压制行程,将齿轮向后压制在基准面上,避免齿轮在径向上产生过大的变形,有助于保证齿轮加工时的圆度要求和跳齿精度要求,最终有助于提高齿轮加工的品质。



技术特征:

1.一种夹具,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的夹具,其特征在于,所述夹具还包括定位件,所述定位件包括朝前凸设于所述主体的前端的第二支撑部和自所述第二支撑部侧向凸出的定位凸部,所述第二支撑部设于所述限位槽的外周,所述定位凸部朝向所述限位槽延伸,以伸入至齿轮的齿间隙内。

3.如权利要求2所述的夹具,其特征在于,所述定位凸部呈销状设置,且所述定位凸部的自由端面呈弧面状。

4.如权利要求2所述的夹具,其特征在于,所述定位件沿所述胀紧套的周向间隔布设有多个,各所述定位件的所述定位凸部在所述主体的前端面上形成第一正投影,各所述定位筋在所述主体的前端面上形成第二正投影,所述第一正投影与所述第二正投影错开设置。

5.如权利要求1所述的夹具,其特征在于,所述驱动组件包括:

6.如权利要求5所述的夹具,其特征在于,所述主体包括自前至后依次连接的第一座体和第二座体,所述第一座体的前端设有所述限位槽,所述第二座体的径向截面积大于所述第一座体的径向截面积设置,以使得所述第二座体的前表面在所述第一座体的外周形成安装区域,所述压制件凸设于所述安装区域;

7.如权利要求6所述的夹具,其特征在于,所述第一腔体和所述第二腔体通过连通孔连通;所述第一传动组件包括:

8.如权利要求6所述的夹具,其特征在于,所述第一支撑部沿前后向可移动、且沿前后向轴线可旋转设置,所述第二传动组件包括:

9.如权利要求1所述的夹具,其特征在于,所述定位筋用以伸入至齿轮的两个轮齿之间的齿间隙内,并与齿轮的节圆面抵接;

10.如权利要求1所述的夹具,其特征在于,所述基座沿前后向贯设有安装通孔,所述安装通孔与所述避让通孔连通;


技术总结
本技术公开一种夹具,夹具包括主体、基座、胀紧套、压制件和驱动组件,主体的前端设有限位槽,主体自后至前设有贯设避让通孔;基座设于限位槽内并与主体固定连接,基座的前端形成有基准面;胀紧套设于限位槽且环绕基座的外周,胀紧套的套内壁凸设有多个定位筋,胀紧套沿前后向可活动,以具有向后活动收缩以对齿轮的外周缘进行夹持的第一状态及向前活动胀开的第二状态;压制件包括凸设于主体前端的第一支撑部和自第一支撑部侧向凸出的压制部,压制部具有朝向限位槽活动以对齿轮的另一端面进行压制的压制行程;驱动组件与胀紧套及压制件连接。本技术避免齿轮在径向上产生过大的变形,有助于保证齿轮加工时的圆度要求和跳齿精度要求。

技术研发人员:瞿光明,方小军,柳杰
受保护的技术使用者:德默克智能机械自动化(昆山)有限公司
技术研发日:20230606
技术公布日:2024/5/12
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