同步器齿轮挤倒锥齿专用夹具的制作方法

文档序号:36158003发布日期:2023-11-23 04:36阅读:55来源:国知局
同步器齿轮挤倒锥齿专用夹具的制作方法

本技术涉及齿轮夹具,尤其涉及同步器齿轮挤倒锥齿专用夹具。


背景技术:

1、同步器是由若干锥齿啮合而组成的高精度器具,随着使用的磨损,同步器中的挤倒锥齿由于使用频繁,则磨损较大,需要定期进行更换,更换挤倒锥齿则需要专用夹具进行操作,现有的同步器齿轮挤倒锥齿夹具在进行挤倒锥齿的齿状操作时,由于不能根据挤倒锥齿的形状进行很好的固定,并且由于挤倒锥齿上附着油渍,很难对挤倒锥齿进行夹取固定,从而导致安装过程中挤倒锥齿拆卸较为不便,导致更换效率较低。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供同步器齿轮挤倒锥齿专用夹具,以解决上述背景技术中提出的现有的同步器齿轮挤倒锥齿夹具由于不能根据挤倒锥齿的形状进行很好的固定,并且挤倒锥齿上附着油渍,很难对挤倒锥齿进行夹取固定,从而导致更换效率较低的问题。

2、本实用新型同步器齿轮挤倒锥齿专用夹具的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:

3、同步器齿轮挤倒锥齿专用夹具,包括有夹具底座;所述夹具底座的内部滑动连接有升降架,升降架中呈纵向排列滑动连接有限位板和推拉支架,限位板的顶部安装有电动机,电动机的后端连接有控制螺杆。

4、进一步的,所述夹具底座呈矩形对称设置有两个,两个夹具底座之间呈矩形阵列设置有四个矩形连接杆,夹具底座的顶部中间处安装有电动缸,电动缸的底部伸缩端与升降架顶部相连接。

5、进一步的,所述升降架的左右侧壁上设置有导向块,导向块滑动连接在夹具底座的前后连接杆之间,升降架的前后侧壁顶部开设有矩形状的滑槽一,升降架的前后侧壁底部开设有“t”型状的滑槽二,升降架的后侧壁底部安装有电动缸。

6、进一步的,所述推拉支架的底部设置有“l”型的滑块,推拉支架滑动连接在升降架的滑槽二中,推拉支架的前端顶部设置有半环状的齿轮架,滑块前端的后侧壁与升降架后侧壁上安装的电动缸伸缩端相连接。

7、进一步的,所述限位板滑动连接在升降架的滑槽一中,限位板的顶部前侧设置有安装座,限位板的前侧左右两端设置有限位齿。

8、进一步的,所述电动机安装在限位板的安装座前侧,电动机的输出轴后端连接有控制螺杆,控制螺杆螺纹连接在升降架的前侧壁顶部。

9、与现有结构相较之下,本实用新型具有如下有益效果:

10、1.本实用新型通过安装在升降架后侧壁底部的电动缸与推拉支架的滑块前端后侧壁相连接,从而控制推拉支架前后滑动,以便使推拉支架顶部的齿轮架卡在同步器的锥齿倾斜外侧壁上,便于将同步器锥齿从轴上取下,提高了锥齿拆卸方便性。

11、2.本实用新型通过电动机的驱动轴带动控制螺杆转动,从而通过控制螺杆控制限位板前后移动,从而在进行同步器锥齿拆卸时,通过限位板前端的限位齿卡在齿槽中与推拉支架配合完成锥齿的拆装操作,通过限位板与推拉支架配合能够完成对锥齿的夹取固定操作,从而提升拆装方便性。

12、3.本实用新型通过在两个夹具底座之间呈矩形阵列设置连接杆,以便通过相邻的前后两个连接杆形成对升降架滑动的限制,从而保证升降架上下滑动的稳定性,通过夹具底座顶部的电动缸控制升降架进行升降操作,通过升降架左右两侧设置的导向块滑动连接在连接杆之间,从而提高同步器锥齿拆装的稳定性。



技术特征:

1.同步器齿轮挤倒锥齿专用夹具,其特征在于:包括夹具底座(1);所述夹具底座(1)的内部滑动连接有升降架(3),升降架(3)中呈纵向排列滑动连接有限位板(5)和推拉支架(4),限位板(5)的顶部安装有电动机(6),电动机(6)的后端连接有控制螺杆(7)。

2.根据权利要求1所述的同步器齿轮挤倒锥齿专用夹具,其特征在于:所述夹具底座(1)呈矩形对称设置有两个,两个夹具底座(1)之间呈矩形阵列设置有四个矩形连接杆(101),夹具底座(1)的顶部中间处安装有电动缸(2),电动缸(2)的底部伸缩端与升降架(3)顶部相连接。

3.根据权利要求1所述的同步器齿轮挤倒锥齿专用夹具,其特征在于:所述升降架(3)的左右侧壁上设置有导向块(301),导向块(301)滑动连接在夹具底座(1)的前后连接杆(101)之间,升降架(3)的前后侧壁顶部开设有矩形状的滑槽一(302),升降架(3)的前后侧壁底部开设有“t”型状的滑槽二(303),升降架(3)的后侧壁底部安装有电动缸(2)。

4.根据权利要求1所述的同步器齿轮挤倒锥齿专用夹具,其特征在于:所述推拉支架(4)的底部设置有“l”型的滑块(401),推拉支架(4)滑动连接在升降架(3)的滑槽二(303)中,推拉支架(4)的前端顶部设置有半环状的齿轮架(402),滑块(401)前端的后侧壁与升降架(3)后侧壁上安装的电动缸(2)伸缩端相连接。

5.根据权利要求1所述的同步器齿轮挤倒锥齿专用夹具,其特征在于:所述限位板(5)滑动连接在升降架(3)的滑槽一(302)中,限位板(5)的顶部前侧设置有安装座(501),限位板(5)的前侧左右两端设置有限位齿(502)。

6.根据权利要求1所述的同步器齿轮挤倒锥齿专用夹具,其特征在于:所述电动机(6)安装在限位板(5)的安装座(501)前侧,电动机(6)的输出轴后端连接有控制螺杆(7),控制螺杆(7)螺纹连接在升降架(3)的前侧壁顶部。


技术总结
同步器齿轮挤倒锥齿专用夹具,属于齿轮夹具技术领域,以解决挤倒锥齿夹取固定不便导致拆装方便性较差的问题;包括:夹具底座;所述夹具底座的内部滑动连接有升降架,升降架中呈纵向排列滑动连接有限位板和推拉支架,限位板的顶部安装有电动机,电动机的后端连接有控制螺杆;该同步器齿轮挤倒锥齿专用夹具通过电动机的驱动轴带动控制螺杆转动,从而通过控制螺杆控制限位板的前后移动,从而在进行同步器锥齿拆卸时,通过限位板前端的限位齿卡在齿槽中与推拉支架配合完成锥齿的拆装操作,通过限位板与推拉支架配合能够完成对锥齿的夹取固定操作,从而提升拆装方便性。

技术研发人员:张道平,张光国,黄荣
受保护的技术使用者:十堰聚旺汽车同步器有限公司
技术研发日:20230613
技术公布日:2024/1/15
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