油缸穿孔生产用夹紧装置的制作方法

本技术涉及油缸生产，尤其涉及一种油缸穿孔生产用夹紧装置。

背景技术：

1、液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

2、液压油缸在生产时制造时，根据客户需求会有不同大小批次的生产，同时需要对其夹紧固定，而不同大小的油缸对于现有夹紧装置来说，适应性较差，并且夹紧操作过程相对繁琐。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种油缸穿孔生产用夹紧装置，用于解决不同大小的油缸对于现有夹紧装置来说，适应性较差的问题。

2、一种油缸穿孔生产用夹紧装置，包括底座及环绕安装于所述底座上的夹紧组件，所述夹紧组件为三组向心设置，包括固定座、滑轨、调节板、调节丝杠、定位丝杠、螺母及锁定板，所述固定座固定于所述底座的上端面，所述滑轨滑动于所述固定座上，所述调节板一端铰接于所述滑轨上，所述调节丝杠通过轴承转动安装于所述滑轨一端部，所述调节丝杠与固定在底座上的固定板转动连接，所述定位丝杠贯穿所述调节板中部矩形槽处并向下延伸固定于所述滑轨上，所述锁定板转动安装于所述调节板的另一端处。

3、通过采用上述技术方案，可对不同直径大小的油缸进行夹紧，进行后续的加工。

4、所述底座中部的限位孔为倒圆台形结构设置，且限位孔的中心点处与所述底座的中心点在同一竖直直线上。

5、通过采用上述技术方案，可对油缸底部进行限位。

6、所述调节板中部的矩形槽宽度小于所述螺母的直径。

7、通过采用上述技术方案，可通过螺母对调节板限制。

8、所述锁定板横截面为内凹结构设置。

9、通过采用上述技术方案，增加对油缸外壁的接触面积。

10、所述滑轨与所述调节板之间的夹角通过定位丝杠和螺母限制小于90度。

11、通过采用上述技术方案，使调节板保持在可调范围内。

12、本实用新型油缸穿孔生产用夹紧装置的有益效果是：

13、通过设置夹紧组件，将油缸底部竖直放置于限位孔中，接着根据油缸的大小，调整夹紧组件，可先转动调节丝杠使滑轨在固定座上滑动，做向心或离心运动，定位好滑轨的位置后，即可使锁定板贴合于油缸的外壁并向下压调节板位于上侧的一端，使三组锁定板同时均对油缸施与压力，接着转动螺母，使螺母沿定位丝杠向下移动，直至其底部接触到调节板，限制调节板位于上侧的一端再次向上移动，即可完成对油缸的夹紧，可根据油缸的大小进行调节，并夹紧定位。

技术特征：

1.一种油缸穿孔生产用夹紧装置，包括底座(1)及环绕安装于所述底座(1)上的夹紧组件，其特征在于：所述夹紧组件为三组向心设置，包括固定座(2)、滑轨(3)、调节板(4)、调节丝杠(5)、定位丝杠(6)、螺母(7)及锁定板(8)，所述固定座(2)固定于所述底座(1)的上端面，所述滑轨(3)滑动于所述固定座(2)上，所述调节板(4)一端铰接于所述滑轨(3)上，所述调节丝杠(5)通过轴承转动安装于所述滑轨(3)一端部，所述调节丝杠(5)与固定在底座(1)上的固定板(102)转动连接，所述定位丝杠(6)贯穿所述调节板(4)中部矩形槽处并向下延伸固定于所述滑轨(3)上，所述锁定板(8)转动安装于所述调节板(4)的另一端处。

2.根据权利要求1所述的油缸穿孔生产用夹紧装置，其特征在于：所述底座(1)中部的限位孔(101)为倒圆台形结构设置，且限位孔(101)的中心点处与所述底座(1)的中心点在同一竖直直线上。

3.根据权利要求2所述的油缸穿孔生产用夹紧装置，其特征在于：所述调节板(4)中部的矩形槽宽度小于所述螺母(7)的直径。

4.根据权利要求3所述的油缸穿孔生产用夹紧装置，其特征在于：所述锁定板(8)横截面为内凹结构设置。

5.根据权利要求4所述的油缸穿孔生产用夹紧装置，其特征在于：所述滑轨(3)与所述调节板(4)之间的夹角通过定位丝杠(6)和螺母(7)限制小于90度。

技术总结
本技术属于油缸生产技术领域，尤其是一种油缸穿孔生产用夹紧装置，现提出如下方案，包括所述夹紧组件为三组向心设置，包括固定座、滑轨、调节板、调节丝杠、定位丝杠、螺母及锁定板，所述固定座固定于所述底座的上端面，所述滑轨滑动于所述固定座上。本技术通过设置夹紧组件，将油缸底部竖直放置于限位孔中，可先转动调节丝杠使滑轨在固定座上滑动，定位好滑轨的位置后，使锁定板贴合于油缸的外壁并向下压调节板位于上侧的一端，使三组锁定板同时均对油缸施与压力，转动螺母，使螺母沿定位丝杠向下移动，直至其底部接触到调节板，限制调节板位于上侧的一端再次向上移动，完成对油缸的夹紧，可根据油缸的大小进行调节，并夹紧定位。

技术研发人员：吴国强,吴玥
受保护的技术使用者：常州市振跃液压机械有限公司
技术研发日：20230614
技术公布日：2024/1/15