一种用于无心车床的棒材压紧移送装置的制作方法

本技术属于棒材加工，更具体地说，特别涉及一种用于无心车床的棒材压紧移送装置。

背景技术：

1、无心车床是棒材加工过程中常见的加工设备，其能够去除棒材表面的裂纹、脱碳层等物质；无心车床一般由床体、上料架和移送机构三部分组成，上料架上存放的棒材先落到移送机构上，然后由移送机构送入床体内进行加工。

2、现有的移送装置，在棒材即将靠近无心车床插孔时，需通过人工握紧棒材来阻止棒材偏移，使棒材能够顺利插入无心车床内，该方式需要耗费一定的人力物力，使得棒材的加工成本较高，不利于工厂轻量化生产。于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种用于无心车床的棒材压紧移送装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于无心车床的棒材压紧移送装置，由以下具体技术手段所达成：

2、一种用于无心车床的棒材压紧移送装置，包括安装在无心车床上的两组匚型架，两组所述匚型架的之间固定安装有安装板，所述安装板的一侧通过紧固件固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端贯穿安装在安装板的另一侧，且所述伺服电机的输出端固定套装有齿轮，所述安装板的另一侧设置有与齿轮相互啮合的齿条一和齿条二，所述安装板的顶端一侧安装有下夹具，所述安装板的顶端两侧均开设有安装滑槽，两组所述安装滑槽内分别安装有连接杆一和连接杆二，所述连接杆一和连接杆二的底端分别固定安装在齿条一和齿条二的一端，所述连接杆一和连接杆二顶端在相对的一侧均固定安装有上夹具，两组所述上夹具均贯穿安装在安装板的一侧。

3、进一步的，下夹具的顶端两侧均开设有通孔，且所述安装板的顶端开设有两组螺纹孔，两组所述螺纹孔与两组通孔相通，两组所述通孔内安装有紧固螺栓二，所述下夹具通过紧固螺栓二固定安装在安装板的顶端一侧，所述下夹具的一侧开设有放棒材的放置槽。

4、进一步的，两组所述匚型架的顶端之间均安装有用于支撑棒材的转动辊。

5、进一步的，所述上夹具通过紧固螺栓一安装在连接杆一和连接杆二上，且两组所述上夹具在相对的一端均开设有朝向下夹具的压紧斜面。

6、进一步的，两组所述匚型架的底端两侧等距设置有多组滑轮。

7、进一步的，齿条一和齿条二上下分布，所述齿条一和齿条二的一侧均设置有t型滑块，所述安装板的一侧开设有两组t型滑槽，所述齿条一和齿条二通过t型滑块滑动安装在安装板的一侧。

8、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

9、本实用新型中的通过齿轮、齿条一、齿条二、连接杆一、连接杆二、上夹具以及下夹具的配合使用，保证棒材移送过程中不摆偏，确保棒材一次直接插入无心车床内，省去了人工辅助移送的麻烦，省时省力，有效降低加工成本；通过在设置紧固螺栓一与紧固螺栓二的配合使用，可对上夹具与下夹具进行安装与拆卸，同时便于后期进行更换；通过设置多组滑轮，减少了匚型架在移送过程中与无心车床的摩擦力；通过设置两组输送辊，对棒材放置在上夹具时起到一定的支撑作用，避免过程的棒材对下夹具产生损坏的这一情况。

技术特征：

1.一种用于无心车床的棒材压紧移送装置，包括安装在无心车床上的两组匚型架(1)，其特征在于：两组所述匚型架(1)的之间固定安装有安装板(4)，所述安装板(4)的一侧通过紧固件固定安装有伺服电机(5)，所述伺服电机(5)的输出端贯穿安装在安装板(4)的另一侧，且所述伺服电机(5)的输出端固定套装有齿轮(6)，所述安装板(4)的另一侧设置有与齿轮(6)相互啮合的齿条一(7)和齿条二(8)，所述安装板(4)的顶端一侧安装有下夹具(12)，所述安装板(4)的顶端两侧均开设有安装滑槽，两组所述安装滑槽内分别安装有连接杆一(9)和连接杆二(10)，所述连接杆一(9)和连接杆二(10)的底端分别固定安装在齿条一(7)和齿条二(8)的一端，所述连接杆一(9)和连接杆二(10)顶端在相对的一侧均固定安装有上夹具(11)。

2.如权利要求1所述用于无心车床的棒材压紧移送装置，其特征在于：所述下夹具(12)的顶端两侧均开设有通孔，且所述安装板(4)的顶端开设有两组螺纹孔，两组所述螺纹孔与两组通孔相通，两组所述通孔内安装有紧固螺栓二(14)，所述下夹具(12)通过紧固螺栓二(14)固定安装在安装板(4)的顶端一侧，所述下夹具(12)的一侧开设有放棒材的放置槽。

3.如权利要求1所述用于无心车床的棒材压紧移送装置，其特征在于：两组所述匚型架(1)的顶端之间均安装有用于支撑棒材的转动辊(2)。

4.如权利要求1所述用于无心车床的棒材压紧移送装置，其特征在于：所述上夹具(11)通过紧固螺栓一(13)安装在连接杆一(9)和连接杆二(10)上，且两组所述上夹具(11)在相对的一端均开设有朝向下夹具(12)的压紧斜面。

5.如权利要求1所述用于无心车床的棒材压紧移送装置，其特征在于：两组所述匚型架(1)的底端两侧等距设置有多组滑轮(3)。

6.如权利要求1所述用于无心车床的棒材压紧移送装置，其特征在于：所述齿条一(7)和齿条二(8)上下分布，所述齿条一(7)和齿条二(8)的一侧均设置有t型滑块，所述安装板(4)的一侧开设有两组t型滑槽，所述齿条一(7)和齿条二(8)通过t型滑块滑动安装在安装板(4)的一侧。

技术总结
本技术提供一种用于无心车床的棒材压紧移送装置，包括安装在无心车床上的两组匚型架，两组所述匚型架的之间固定安装有安装板，所述安装板的一侧通过紧固件固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端贯穿安装在安装板的另一侧，且所述伺服电机的输出端固定套装有齿轮，所述安装板的另一侧设置有与齿轮相互啮合的齿条一和齿条二，所述安装板的顶端一侧安装有下夹具，所述安装板的顶端两侧均开设有安装滑槽。本装置通过齿轮、齿条一、齿条二、连接杆一、连接杆二、上夹具以及下夹具的配合使用，保证棒材移送过程中不摆偏，确保棒材一次直接插入无心车床内，省去了人工辅助移送的麻烦，省时省力，有效降低加工成本。

技术研发人员：刘方超
受保护的技术使用者：新疆晶锐新科新材料有限公司
技术研发日：20230701
技术公布日：2024/1/15