一种汽车零件热成型模具的冷却装置的制作方法

本技术涉及模具冷却，尤其涉及一种汽车零件热成型模具的冷却装置。

背景技术：

1、轮辋俗称轮圈，是在车轮上周边安装和支撑轮胎的部件，与轮辐组成车轮，轮辋和轮辐可以是整体式的、永久连接式的或可拆卸式的，轮辋一般都是通过热成型模具一体成型，此类模具一般都利用冷却水进行冷却，因此需要匹配冷却装置用于冷却水的导入和导出。

2、但是现有的成型模具冷却装置在对模具冷却后直接排回水箱，会导致水箱内冷却水升温较快，影响后续冷却效果。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车零件热成型模具的冷却装置，旨在解决现有技术中现有的成型模具冷却装置在对模具冷却后直接排回水箱，会导致水箱内冷却水升温较快，影响后续冷却效果的技术问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采用的一种汽车零件热成型模具的冷却装置，包括箱体、泵体、出水管、进水管和预冷机构，所述出水管和所述进水管均设置在所述箱体上，所述泵体设置在所述出水管上，所述预冷机构包括隔板、风机、安装件、第一电机、固定块、连接块、滑动件、第二电机和搅拌件，所述隔板设置在所述箱体内，并将所述箱体分割成水箱和过渡箱，所述隔板上设置有管道，所述管道上设置有阀门，所述箱体设置有滑槽、多个进风口和排风口，所述风机设置在所述排风口上，所述滑动件与所述滑槽滑动连接，所述第二电机设置在所述滑动件和所述搅拌件之间，所述安装件与所述箱体固定连接，所述第一电机安装在所述安装件上，所述第一电机的输出端与所述固定块固定连接，所述连接块的一端与所述固定块铰接，所述连接块的另一端与所述滑动件铰接。

3、其中，所述滑动件包括滑块和横板，所述滑块与所述滑槽滑动连接，所述横板与所述滑块固定连接。

4、其中，所述安装件包括连接板和支板，所述连接板的一端与所述箱体固定连接，所述连接板的另一端与所述支板固定连接，所述第一电机安装在所述支板上。

5、其中，所述预冷机构还包括过滤罩，所述过滤罩设置在所述箱体上，并罩设多个所述进风口。

6、其中，所述预冷机构还包括支块，所述箱体还设置有凹槽，所述支块与所述横板固定连接，且所述支块与所述凹槽滑动连接。

7、本实用新型的一种汽车零件热成型模具的冷却装置，通过设置所述预冷机构，在具体使用时，所述出水管连通成型模具的入水口连接，所述进水管与成型模具的出水管连接，所述泵体将所述水箱内的冷却水泵送至成型模具内，从而对成型模具进行冷却，冷却后的水经所述进水管进入至所述过渡箱内，此时打开所述第二电机，所述第二电机的输出端带动所述搅拌件转动对所述过渡箱内的水进行搅拌，并打开所述第一电机，所述第一电机的输出端带动所述固定块转动，所述固定块带动所述连接块的一端在所述固定块上转动，带动所述连接块的另一端在所述滑动件上转动，所述连接块在转动的同时带动所述滑动件在所述滑槽内向上滑动，从而带动所述搅拌件向上移动，移动至指定位置后，所述第一电机反转间接带动所述搅拌件向下移动，如此往复对所述过渡箱内的水进行搅拌，与此同时打开所述风机，所述搅拌件搅拌水，所述风机将所述过渡箱内的热量吹出，预冷完成后，打开阀门，所述过渡箱内的水进入所述水箱内，以此方式能够在对成型模具冷却后的水进行预冷，防止冷却完成的水直接进入所述水箱内影响冷却水的温度。

技术特征：

1.一种汽车零件热成型模具的冷却装置，包括箱体、泵体、出水管和进水管，所述出水管和所述进水管均设置在所述箱体上，所述泵体设置在所述出水管上，其特征在于，

2.如权利要求1所述的汽车零件热成型模具的冷却装置，其特征在于，

3.如权利要求2所述的汽车零件热成型模具的冷却装置，其特征在于，

4.如权利要求3所述的汽车零件热成型模具的冷却装置，其特征在于，

5.如权利要求4所述的汽车零件热成型模具的冷却装置，其特征在于，

技术总结
本技术涉及模具冷却技术领域，尤其涉及一种汽车零件热成型模具的冷却装置，包括箱体、泵体、出水管、进水管和预冷机构，预冷机构包括隔板、风机、安装件、第一电机、固定块、连接块、滑动件、第二电机和搅拌件，隔板设置在箱体内，并将箱体分割成水箱和过渡箱，隔板上设置有管道，管道上设置有阀门，箱体设置有滑槽、多个进风口和排风口，风机设置在排风口上，滑动件与滑槽滑动连接，第二电机设置在滑动件和搅拌件之间，安装件与箱体固定连接，第一电机安装在安装件上，第一电机的输出端与固定块固定连接，以此方式能够在对成型模具冷却后的水进行预冷，防止冷却完成的水直接进入水箱内影响冷却水的温度。

技术研发人员：张启贤,高翔,宋建辉,段小川
受保护的技术使用者：重庆中利凯瑞汽车部件有限公司
技术研发日：20230714
技术公布日：2024/1/15