一种用于减速器蜗杆的齿形精磨装置的制作方法

本技术涉及减速器蜗杆制造，具体为一种用于减速器蜗杆的齿形精磨装置。

背景技术：

1、减速器是利用轮廓齿轮的原理，将高速旋转的输入轴转速减缓，输出轴的扭矩转矩增加的机械传动装置。减速器通常由输入轴、输出轴、齿轮箱、轴承和润滑装置组成。输入轴通常与发动机或电动机连接，输出轴则连接到需要较低速度和更大扭矩的设备或机器上，如传动轮或工业机械。减速器的使用可以降低能源消耗、减少机械损耗、防止设备过载及提高设备的可靠性和寿命。减速器种类不同，其传动比、轮廓齿轮形式、润滑方式、结构设计等都有所不同，可以广泛应用于各行各业。

2、如申请号：cn202122839842.4，本实用新型公开了一种蜗轮蜗杆生产用外圆磨削装置，包括机体，所述机体一侧壁体上设有齿轮箱，所述齿轮箱前端壁体上设有控制器，所述齿轮箱一侧上方壁体上设有夹具，所述机体顶部另一侧壁体的尾座上还设有第一固定座，所述第一固定座一侧壁体中设有顶针，所述顶针包括第二固定座、针头与十字杆，所述机体顶部在靠近齿轮箱一侧的壁体上还设有移动台，所述移动台顶部后端壁体上设有打磨机构。本实用新型所述的一种蜗轮蜗杆生产用外圆磨削装置，涉及磨床设备技术领域，通过可单独更换针头的顶针设置，能够在顶针使用磨损后，直接对针头进行更换即可，同时无需将整个顶针从设备内拆出，进而降低生产成本、减少资源浪费与提升更换效率。

3、类似于上述申请的外圆磨削装置目前还存在以下几点不足：

4、一个是，现有装置在利用打磨机构进行磨削时，无法对打磨处进行降温处理，容易产生高温致使打磨机构处理精度下降，以及待打磨件受损情况，而单一方向上的冷却，会致使降温不均匀，而多个方向上的冷却需要考虑冷却水的供压情况，致使整个装置复杂程度增加，故障率较高。

5、于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提出一种用于减速器蜗杆的齿形精磨装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种用于减速器蜗杆的齿形精磨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于减速器蜗杆的齿形精磨装置，包括操作台、磨削机箱和供水机箱，所述操作台的顶部设置有可移动的磨削机箱，所述操作台和磨削机箱的外侧连接处设置有位置变向机构，所述操作台的顶部一端设置有供水机箱，且供水机箱的外部连接有冷却水管，并且冷却水管的中部接口套接有可伸缩接管，所述磨削机箱的一端设置有防护罩板，且磨削轮呈竖直状设置于所述防护罩板内侧，并且防护罩板的水平延伸端开设有定位孔，所述冷却水管末端竖直贯穿所述定位孔，且与所述磨削轮呈相切状分布。

3、进一步的，所述操作台的上端远离所述磨削机箱的一侧设置有旋转机构，且旋转机构的同轴水平位置处设置有侧端夹持组件，并且旋转机构和侧端夹持组件的连接处夹持有待磨削蜗杆件。

4、进一步的，所述旋转机构包括变向齿轮箱、驱动电机和定位夹杆，所述变向齿轮箱的顶部安装有驱动电机，且变向齿轮箱靠近所述侧端夹持组件的一端设置有定位夹杆。

5、进一步的，所述侧端夹持组件包括滑轨道、夹持件、辅助夹杆、丝杆和透明防护板，所述滑轨道的上端处滑动设置有夹持件，且夹持件靠近所述旋转机构一端设置有辅助夹杆，所述夹持件的内部另一端设置有丝杆，所述滑轨道的一侧滑动设置有透明防护板。

6、进一步的，所述操作台的表面嵌合设置有滤水板，且滤水板的一侧外置有碎屑吸附风机管。

7、本实用新型提供了一种用于减速器蜗杆的齿形精磨装置，具备以下有益效果：

8、1、本实用新型，采用基础结构位置变向机构中的xy轴角度变化，实现对磨削轮水平位置的变化，保证对待磨削蜗杆件表面的基础加工；

9、处于磨削轮外侧进行防护的防护罩板上，则通过定位孔对冷却水管进行限位，配合可伸缩接管的可折弯伸缩性能，使磨削时冷却水管与磨削轮处于相切状态，使冷却水从顶部对加工处进行集中降温，避免单一冷却造成冷热不匀。

10、2、本实用新型，采用嵌合的滑动结构，可将夹持件置于滑轨道上进行滑动，并配合丝杆的传动式旋转，可使夹持件在控制下进行平移，控制定位夹杆和辅助夹杆的水平间距，对待磨削蜗杆件进行位置夹持，使加工稳定高效。

技术特征：

1.一种用于减速器蜗杆的齿形精磨装置，包括操作台(1)、磨削机箱(3)和供水机箱(7)，其特征在于：所述操作台(1)的顶部设置有可移动的磨削机箱(3)，所述操作台(1)和磨削机箱(3)的外侧连接处设置有位置变向机构(8)，所述操作台(1)的顶部一端设置有供水机箱(7)，且供水机箱(7)的外部连接有冷却水管(701)，并且冷却水管(701)的中部接口套接有可伸缩接管(702)，所述磨削机箱(3)的一端设置有防护罩板(301)，且磨削轮(302)呈竖直状设置于所述防护罩板(301)内侧，并且防护罩板(301)的水平延伸端开设有定位孔(303)，所述冷却水管(701)末端竖直贯穿所述定位孔(303)，且与所述磨削轮(302)呈相切状分布。

2.根据权利要求1所述的一种用于减速器蜗杆的齿形精磨装置，其特征在于，所述操作台(1)的上端远离所述磨削机箱(3)的一侧设置有旋转机构(2)，且旋转机构(2)的同轴水平位置处设置有侧端夹持组件(5)，并且旋转机构(2)和侧端夹持组件(5)的连接处夹持有待磨削蜗杆件(4)。

3.根据权利要求2所述的一种用于减速器蜗杆的齿形精磨装置，其特征在于，所述旋转机构(2)包括变向齿轮箱(201)、驱动电机(202)和定位夹杆(203)，所述变向齿轮箱(201)的顶部安装有驱动电机(202)，且变向齿轮箱(201)靠近所述侧端夹持组件(5)的一端设置有定位夹杆(203)。

4.根据权利要求2所述的一种用于减速器蜗杆的齿形精磨装置，其特征在于，所述侧端夹持组件(5)包括滑轨道(501)、夹持件(502)、辅助夹杆(503)、丝杆(504)和透明防护板(505)，所述滑轨道(501)的上端处滑动设置有夹持件(502)，且夹持件(502)靠近所述旋转机构(2)一端设置有辅助夹杆(503)，所述夹持件(502)的内部另一端设置有丝杆(504)，所述滑轨道(501)的一侧滑动设置有透明防护板(505)。

5.根据权利要求1所述的一种用于减速器蜗杆的齿形精磨装置，其特征在于，所述操作台(1)的表面嵌合设置有滤水板(6)，且滤水板(6)的一侧外置有碎屑吸附风机管(9)。

技术总结
本技术涉及减速器蜗杆制造技术领域，具体涉及一种用于减速器蜗杆的齿形精磨装置，包括操作台、磨削机箱和供水机箱，所述操作台的顶部一端设置有供水机箱，且供水机箱的外部连接有冷却水管，并且冷却水管的中部接口套接有可伸缩接管，所述磨削机箱的一端设置有防护罩板，且磨削轮呈竖直状设置于所述防护罩板内侧，并且防护罩板的水平延伸端开设有定位孔；本实用解决现有技术中在利用打磨机构进行磨削时，无法对打磨处进行降温处理，容易产生高温致使打磨机构处理精度下降，以及待打磨件受损情况，而单一方向上的冷却，会致使降温不均匀，而多个方向上的冷却需要考虑冷却水的供压情况，致使整个装置复杂程度增加，故障率较高。

技术研发人员：高岽东,许哲,张伟
受保护的技术使用者：江苏迪迈机械有限公司
技术研发日：20230724
技术公布日：2024/2/29