一种汽车管件机加工支撑机构的制作方法

本技术涉及支撑机构的，具体为一种汽车管件机加工支撑机构。

背景技术：

1、汽车管件在进行加工时需要进行机加工，在进行加工时，需要通过夹持装置与支撑装置对管件进行支撑工作。

2、在汽车管件机加工支撑机构工艺中，一般通过夹持装置对管件进行夹持，使其位置稳固，然后利用支撑装置对管件的末端进行支撑，但现有的汽车管件机加工支撑机构存在如下问题：

3、在将加工完成的管件进行取下时，不能够使其被便捷的取下，需要进行手动或使夹持装置移动位置，如专利公告号为cn 210281550 u的专利中所示，通过卡爪将管件进行夹持，但是支撑装置的位置只能够由下而上进行移动，不能够向两端移动，从而在进行取下管件时，需要手动或者使卡爪在进行松开管件后在进行移动，使管件能够被移出，从而由于卡爪与支撑装置的位置都被移动，容易使后续的支撑工作精度不准造成管件加工失误，使该装置使用效率降低。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车管件机加工支撑机构，解决了汽车管件机加工支撑机构中能够在取出管件的同时不会改变夹持装置及支撑装置的横向位置的问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车管件机加工支撑机构，包括底座、第一移动座与第二移动座，底座的上端左侧安装有安装板，且安装板的侧壁安装有夹持装置，所述第一移动座与第二移动座分别安装于底座的两端，且第一移动座与第二移动座下端均安装有第一滑块，所述底座的上端内部对称安装有第一滑槽，且第一滑块通过第一移动座与第二移动座分别滑动连接于两端的第一滑槽的内部，所述底座的右端侧壁安装有支撑板，且支撑板的内部安装有气缸，所述气缸的输出端连接于第一移动座的侧壁，且第一移动座与第二移动座的上端均对称安装有支撑块。

3、优选的，所述第一移动座与第二移动座的内部均设置有第二滑槽，且第一移动座与第二移动座的侧壁安装有把手，所述第二滑槽的内部设置有螺纹杆，且支撑块的下端安装有第二滑块，所述第二滑块螺纹套接于螺纹杆的杆壁，所述螺纹杆贯穿于第一移动座的侧壁内部，且连接有把手。

4、优选的，所述底座的内部设置有移动槽，且移动槽的内部安装有直线电机，所述直线电机的移动端上表面安装有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的输出端连接有安装块，所述安装块的内部设置有夹取槽，且直线电机设置于第一移动座与第二移动座之间。

5、优选的，所述第一移动座与第二移动座之间对称连接有连接杆。

6、优选的，所述第一移动座与第二移动座的上端均安装有限位杆。

7、优选的，所述支撑块之间形成弧形。

8、本实用新型提供了一种汽车管件机加工支撑机构。具备以下有益效果：

9、该一种汽车管件机加工支撑机构，在使用汽车管件机加工支撑机构中，通过支撑块之间的调节将管件进行放置，然后使管件的末端被夹持装置夹持，在进行取出加工后的管件时，首先将夹持装置松开，通过气缸使第一移动座与第二移动座的位置移动，通过直线电机、电动伸缩杆与安装块之间的配合，使管件被便捷的取出。

技术特征：

1.一种汽车管件机加工支撑机构，包括底座(1)、第一移动座(4)与第二移动座(5)，其特征在于：底座(1)的上端左侧安装有安装板(2)，且安装板(2)的侧壁安装有夹持装置(3)，所述第一移动座(4)与第二移动座(5)分别安装于底座(1)的两端，且第一移动座(4)与第二移动座(5)下端均安装有第一滑块(16)，所述底座(1)的上端内部对称安装有第一滑槽(15)，且第一滑块(16)通过第一移动座(4)与第二移动座(5)分别滑动连接于两端的第一滑槽(15)的内部，所述底座(1)的右端侧壁安装有支撑板(7)，且支撑板(7)的内部安装有气缸(8)，所述气缸(8)的输出端连接于第一移动座(4)的侧壁，且第一移动座(4)与第二移动座(5)的上端均对称安装有支撑块(9)。

2.根据权利要求1所述一种汽车管件机加工支撑机构，其特征在于：所述第一移动座(4)与第二移动座(5)的内部均设置有第二滑槽(18)，且第一移动座(4)与第二移动座(5)的侧壁安装有把手(10)，所述第二滑槽(18)的内部设置有螺纹杆(19)，且支撑块(9)的下端安装有第二滑块(20)，所述第二滑块(20)螺纹套接于螺纹杆(19)的杆壁，所述螺纹杆(19)贯穿于第一移动座(4)的侧壁内部，且连接有把手(10)。

3.根据权利要求1所述一种汽车管件机加工支撑机构，其特征在于：所述底座(1)的内部设置有移动槽(11)，且移动槽(11)的内部安装有直线电机(12)，所述直线电机(12)的移动端上表面安装有电动伸缩杆(13)，且电动伸缩杆(13)的输出端连接有安装块(14)，所述安装块(14)的内部设置有夹取槽(21)，且直线电机(12)设置于第一移动座(4)与第二移动座(5)之间。

4.根据权利要求1所述一种汽车管件机加工支撑机构，其特征在于：所述第一移动座(4)与第二移动座(5)之间对称连接有连接杆(6)。

5.根据权利要求1所述一种汽车管件机加工支撑机构，其特征在于：所述第一移动座(4)与第二移动座(5)的上端均安装有限位杆(17)。

6.根据权利要求1所述一种汽车管件机加工支撑机构，其特征在于：所述支撑块(9)之间形成弧形。

技术总结
本技术公开了一种汽车管件机加工支撑机构，包括底座、第一移动座与第二移动座，底座的上端左侧安装有安装板，且安装板的侧壁安装有夹持装置，所述第一移动座与第二移动座分别安装于底座的两端，且第一移动座与第二移动座下端均安装有第一滑块，所述底座的上端内部对称安装有第一滑槽，且第一滑块通过第一移动座与第二移动座分别滑动连接于两端的第一滑槽的内部，通过支撑块之间的调节将管件进行放置，然后使管件的末端被夹持装置夹持，在进行取出加工后的管件时，首先将夹持装置松开，通过气缸使第一移动座与第二移动座的位置移动，通过直线电机、电动伸缩杆与安装块之间的配合，使管件被便捷的取出。

技术研发人员：盛建文
受保护的技术使用者：常熟市天成汽车焊接设备有限公司
技术研发日：20230725
技术公布日：2024/3/11