一种汽车座椅解锁手柄焊接加工用固定设备的制作方法

本技术涉及解锁手柄加工，尤其涉及一种汽车座椅解锁手柄焊接加工用固定设备。

背景技术：

1、汽车座椅解锁手柄包括手柄u型管件、手柄连接管、左解锁冲压件、右解锁冲压件等部件，通常的焊接加工用固定设备采用两次取放料、固定装夹，这种固定方式容易造成取放料和两次装夹造成的焊接后翘曲和尺寸不标准的情况，从而影响解锁手柄的焊接效果。

2、现有技术cn211889644u公开了一种汽车座椅解锁手柄的焊接装置，包括u型管底部定位块、u型管侧向定位块、第一气缸压紧装置、第二气缸压紧装置、连接管中间定位块、第三气缸压紧装置、左冲压件定位块、第四气缸压紧装置、右冲压件定位块和第五气缸压紧装置，将手柄u型管件放入u型管底部定位块和u型管侧向定位块的u型定位槽中，第一气缸压紧装置和第二气缸压紧装置固定手柄u型管件；再将手柄连接管放入连接管中间定位块的u型定位槽中，第三气缸压紧装置固定手柄u型管件；其后将左解锁冲压件套在左冲压件定位块的定位销上，第四气缸压紧装置固定左解锁冲压件；然后将右解锁冲压件套在右冲压件定位块的定位销上，第五气缸压紧装置固定右解锁冲压件；汽车座椅解锁手柄固定后进行焊接，防止造成取放料和两次装夹造成的焊接后翘曲和尺寸不标准的情况，从而提高解锁手柄的焊接效果。

3、在正常使用中，现有技术解锁手柄在固定后不能对解锁手柄的位置进行转动，使得不便对解锁手柄的焊接角度进行调节，造成设备不便对解锁手柄的不同位置进行焊接，从而影响设备对解锁手柄的焊接效果。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅解锁手柄焊接加工用固定设备，解决了现有技术解锁手柄在固定后不能对解锁手柄的位置进行转动，使得不便对解锁手柄的焊接角度进行调节，造成设备不便对解锁手柄的不同位置进行焊接，从而影响设备对解锁手柄焊接效果的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车座椅解锁手柄焊接加工用固定设备，包括底座和安装组件；所述安装组件包括支柱、转动块、转动杆、安装架、固定架、固定构件和转动构件，所述支柱固定安装在所述底座的一侧，所述转动块转动安装在所述支柱远离所述底座的一侧，所述转动杆固定安装在所述转动块远离所述支柱的一侧，所述转动构件与所述转动块连接，并与所述底座连接，所述安装架固定安装在所述转动杆远离所述转动块的一侧，所述固定构件设置在所述安装架上，所述固定架与所述固定构件连接。

3、其中，所述固定构件包括固定缸和连接杆，所述连接杆与所述安装架滑动连接，并与所述固定架固定连接；所述固定缸与所述安装架固定连接，所述固定缸的输出端与所述连接杆连接。

4、其中，所述转动构件包括从动轮和动力部件，所述从动轮固定安装在所述转动块远离所述转动杆的一侧；所述动力部件与所述底座连接，并与所述从动轮连接。

5、其中，所述动力部件包括动力电机、驱动轮和皮带，所述动力电机固定安装在所述底座靠近所述支柱的一侧；所述驱动轮与所述动力电机的输出轴连接；所述皮带的一端套设在所述从动轮上，所述皮带的另一端套设在所述驱动轮上。

6、其中，所述安装组件还包括稳定杆和稳定筒，所述稳定筒固定安装在所述安装架远离所述转动杆的一侧；所述稳定杆与所述稳定筒滑动连接，并与所述固定架固定连接。

7、本实用新型的一种汽车座椅解锁手柄焊接加工用固定设备，将解锁手柄的部件放置在安装架的定位槽上，所述固定缸驱动所述连接杆在所述安装架上移动，所述连接杆带动所述固定架进行移动，驱动所述固定架将解锁手柄的部件固定在所述安装架上，所述动力电机驱动所述驱动轮进行转动，所述驱动轮驱动所述皮带带动所述从动轮进行转动，所述从动轮驱动所述转动块带动所述转动杆进行转动，所述转动杆带动所述安装架进行转动，使得便于对解锁手柄的焊接角度进行调节，避免设备不便对解锁手柄的不同位置进行焊接，从而提高设备对解锁手柄的焊接效果。

技术特征：

1.一种汽车座椅解锁手柄焊接加工用固定设备，包括底座，其特征在于，

2.如权利要求1所述的汽车座椅解锁手柄焊接加工用固定设备，其特征在于，

3.如权利要求1所述的汽车座椅解锁手柄焊接加工用固定设备，其特征在于，

4.如权利要求3所述的汽车座椅解锁手柄焊接加工用固定设备，其特征在于，

5.如权利要求1所述的汽车座椅解锁手柄焊接加工用固定设备，其特征在于，

技术总结
本技术涉及解锁手柄加工技术领域，具体涉及一种汽车座椅解锁手柄焊接加工用固定设备，包括底座和安装组件；安装组件包括支柱、转动块、转动杆、安装架、固定架、固定构件和转动构件，支柱固定安装在底座的一侧，转动块转动安装在支柱远离底座的一侧，转动杆固定安装在转动块远离支柱的一侧，转动构件与转动块连接，并与底座连接，安装架固定安装在转动杆远离转动块的一侧，固定构件设置在安装架上，固定架与固定构件连接，从而提高设备对解锁手柄的焊接效果。

技术研发人员：贾余龙
受保护的技术使用者：重庆协友兴汽车零部件有限公司
技术研发日：20230728
技术公布日：2024/2/19