一种汽车支架焊接工装的制作方法

本技术属于汽车加工，具体涉及一种汽车支架焊接工装。

背景技术：

1、随着人们生活水平的不断提高，大多的人们选择使用汽车作为代步交通工具，而在汽车的生产制造过程中，通常需要用到多种零件进行组装，而在汽车生产加工过程中，通常需要将零件之间进行焊接操作，因此需要使用到焊接工装以便满足使用需求。

2、申请号为cn202022848881.6的中国专利公开了一种用于汽车焊接工装，包括支撑板，所述支撑板的底部且位于中间部位固定安装有转动电机，所述转动电机的顶部固定连接有轴杆，所述轴杆的顶部固定连接有横杆，支撑板顶部的四周开设有环形滑槽。本实用新型通过转动电机的设置，转动电机可以带动轴杆进行转动，且轴杆在转动的同时会带动横杆与竖板进行转动，便于调节位置，方便进行焊接，且在横杆转动的同时限位块起到了限位的作用，滚珠会在环形滑槽内腔进行滑动，起到了支撑的作用，有效的提高了定位稳定性，同时解决了现有的焊接工作对焊接件与待焊配件的定位不稳定，磨损大，且不能四个点同时焊接等问题，大大降低了定位精度和工作效率的问题。

3、发明人在实现本实用新型的过程中发现：

4、现有技术中的汽车支架焊接工装，能带动焊接工装内的汽车支架做绕z轴方向上的转动，对汽车支架顶面的加工有一定的便利性；但是在实际生产过程中，时常有汽车支架侧面焊接的情况，现有的焊接工装对汽车支架侧面的焊接有一定的局限性，无法达到更高的生产效率。

技术实现思路

1、为了解决现有技术中存在的局限性，本实用新型提供了一种汽车支架焊接工装。

2、为此本实用新型的技术方案为：一种汽车支架焊接工装，其特征在于：包括z轴转动机构和x轴转动机构，z轴转动机构和x轴转动机构共同连接在第一安装板上，

3、x轴转动机构包括间隔设置的第一支撑座和第二支撑座，第一支撑座上设有提供绕x轴旋转方向动力的第一电机，第一电机的输出端固定连接于第一安装板一侧，第一安装板的另一侧转动连接于第二支撑座上；

4、z轴转动机构包括提供绕z轴旋转方向动力的第二电机，第二电机固定连接于第一安装板的中部，第二电机的输出端上固定连接有第二安装板，第二安装板上设有用于固定汽车支架的夹持机构。

5、作为优选，所述第一支撑座与第二支撑座通过底板连接为一体，第一支撑座与第二支撑座可拆卸固定于底板的两端。

6、作为优选，所述第二支撑座上设有轴承，轴承的外圈固定连接在第二支撑座上，轴承的内圈通过安装座与第一安装板相连接。

7、作为优先，所述夹持机构包括相对设置的横杆，横杆两端分别固定连接在立柱上，横杆上设有滑槽，滑槽内设有滑轨，滑轨上连接有滑块，滑块上转动连接有相对设置的螺纹杆243，相对设置的螺纹杆构成对汽车支架的夹持结构。

8、对上述技术方案的进一步改进在于：所述螺纹杆相对侧端部均设有橡胶套。

9、有益效果：与现有技术相比，本实用新型通过设置第一电机带动第一安装板绕x轴做旋转运动，汽车支架通过夹持机构安装在z轴旋转机构上，z轴旋转机构通过第二电机固定连接在第一安装板上，第一安装板带动z轴旋转机构上的汽车支架绕x轴做旋转运动，最终将汽车支架的侧面翻转倾斜到能加工的位置，以达到一次装夹，多面焊接加工的目的，进一步的提高工作效率。

技术特征：

1.一种汽车支架焊接工装，其特征在于：包括z轴转动机构和x轴转动机构，z轴转动机构和x轴转动机构共同连接在第一安装板上，

2.根据权利要求1所述一种汽车支架焊接工装，其特征在于：所述第一支撑座与第二支撑座通过底板连接为一体，第一支撑座与第二支撑座可拆卸固定于底板的两端。

3.根据权利要求1或2所述一种汽车支架焊接工装，其特征在于：所述第二支撑座上设有轴承，轴承的外圈固定连接在第二支撑座上，轴承的内圈通过安装座与第一安装板相连接。

4.根据权利要求3所述一种汽车支架焊接工装，其特征在于：所述夹持机构包括相对设置的横杆，横杆两端分别固定连接在立柱上，横杆上设有滑槽，滑槽内设有滑轨，滑轨上连接有滑块，滑块上转动连接有相对设置的螺纹杆，相对设置的螺纹杆构成对汽车支架的夹持结构。

5.根据权利要求4所述一种汽车支架焊接工装，其特征在于：所述螺纹杆相对侧端部均设有橡胶套。

技术总结
本技术提出了一种汽车支架焊接工装，包括Z轴转动机构和X轴转动机构，Z轴转动机构和X轴转动机构共同连接在第一安装板上，X轴转动机构包括间隔设置的第一支撑座和第二支撑座，第一支撑座上设有提供绕X轴旋转方向动力的第一电机，第一电机的输出端固定连接于第一安装板一侧，第一安装板的另一侧转动连接于第二支撑座上；Z轴转动机构包括提供绕Z轴旋转方向动力的第二电机，第二电机固定连接于第一安装板的中部，第二电机的输出端上固定连接有第二安装板，第二安装板上设有用于固定汽车支架的夹持机构。本技术用以解决现有汽车支架焊接工装不便于汽车支架侧面焊接的问题。

技术研发人员：王金明,王运波,卢恩兰,周宗国
受保护的技术使用者：湖北景硕实业有限公司
技术研发日：20230809
技术公布日：2024/2/1