一种拉车自动穿管装置的制作方法

本技术涉及铝及铝合金冷加工，更具体涉及一种拉车自动穿管装置。

背景技术：

1、铝管是一种常见的金属管材，具有轻便、耐腐蚀、易加工等优点，广泛的应用于建筑、机械、电子、航空等领域。

2、铝管的成型方式有很多种，常见的有挤压成型、拉伸成型和焊接成型等。其中，采用卧式拉车拉制铝合金管时，需要将整根铝管穿到拉车芯杆上才能进行拉制。

3、目前，卧式拉车的穿管方式为人工手动穿管，这种穿管方式对工人的臂力要求较高，长时间工作时工人工作强度大，容易疲劳；特别当拉制外径大壁厚厚的铝管时，因为管子比较重，人工穿管更加费力，影响拉制效率。

4、因此，亟需一种拉车自动穿管装置。

技术实现思路

1、本实用新型需要解决的技术问题是提供一种拉车自动穿管装置，以解决背景技术中的问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。

3、一种拉车自动穿管装置，与拉制芯棒轴向方向相同设置，包括用于放置铝管的料台，料台包括呈矩形的底板以及设置在底板左右两侧的立板；所述立板之间设置有可沿料台延伸方向移动、用于顶着铝管端部的推板，位于右侧的立板外壁上设置有动力机构；所述动力机构传动链通过铆接的方式与推板连接，带动推板移动实现对铝管的推动；所述料台靠近拉制芯棒的一端设置有用于承托铝管的导向滚轮，且右侧立板上靠近导向滚轮的一端设置有行程开关；所述行程开关与动力机构的输入端连接，实现推板在料台上前后运动。

4、进一步优化技术方案，所述推板的上边缘设置有防止铝管滑出推板的弯折板。

5、进一步优化技术方案，位于左侧的立板上设置有可容纳推板端部的滑槽，以增加推板滑动过程中的稳定性。

6、进一步优化技术方案，所述动力机构包括一对设置在右侧立板外侧面前后端的传动辊，传动辊上设置有传动链，一个传动辊连接两相电机，且两相电机与行程开关连接。

7、进一步优化技术方案，位于左侧的立板上设置有与右侧立板上结构相同、与推板连接的动力机构。

8、由于采用了以上技术方案，本实用新型所取得技术进步如下。

9、本实用新型提供的一种拉车自动穿管装置，通过传动链带动推板将料台上的铝管快速套在拉制芯棒上，实现自动穿管；通过在料台后部设置导向滚轮，滚动摩擦使铝管在推入过程中阻力减小并可减少铝管表面擦伤；通过在料台端部设置行程开关，使推板到达指定位置后立即自动回程至起点，等待下一次穿管指令。本实用新型具有结构简单、操作方便、节省工人劳动力、穿管效率高的优点。

技术特征：

1.一种拉车自动穿管装置，与拉制芯棒（1）轴向方向相同设置，其特征在于：包括用于放置铝管（2）的料台（5），料台（5）包括呈矩形的底板（51）以及设置在底板（51）左右两侧的立板；所述立板（52）之间设置有可沿料台（5）延伸方向移动、用于顶着铝管（2）端部的推板（6），位于右侧的立板（52）外壁上设置有动力机构；所述动力机构传动链（7）通过铆接的方式与推板（6）连接，带动推板（6）移动实现对铝管（2）的推动；所述料台（5）靠近拉制芯棒（1）的一端设置有用于承托铝管（2）的导向滚轮（3），且右侧立板（52）上靠近导向滚轮（3）的一端设置有行程开关（4）；所述行程开关（4）与动力机构的输入端连接，实现推板（6）在料台（5）上前后运动。

2.根据权利要求1所述的一种拉车自动穿管装置，其特征在于：所述推板（6）的上边缘设置有防止铝管（2）滑出推板（6）的弯折板。

3.根据权利要求2所述的一种拉车自动穿管装置，其特征在于：位于左侧的立板（52）上设置有可容纳推板（6）端部的滑槽，以增加推板（6）滑动过程中的稳定性。

4.根据权利要求3所述的一种拉车自动穿管装置，其特征在于：所述动力机构包括一对设置在右侧立板（52）外侧面前后端的传动辊，传动辊上设置有传动链（7），一个传动辊连接两相电机，且两相电机与行程开关（4）连接。

5.根据权利要求4所述的一种拉车自动穿管装置，其特征在于：位于左侧的立板（52）上设置有与右侧立板（52）上结构相同、与推板（6）连接的动力机构。

技术总结
本技术公开了一种拉车自动穿管装置，包括料台，料台包括呈矩形的底板以及设置在底板左右两侧的立板；立板之间设置有的推板，位于右侧的立板外壁上设置有动力机构；动力机构传动链通过铆接的方式与推板连接；料台靠近拉制芯棒的一端设置有用于承托铝管的导向滚轮，且右侧立板上靠近导向滚轮的一端设置有行程开关；行程开关与动力机构的输入端连接，实现推板在料台上前后运动。本技术具有结构简单、操作方便、节省工人劳动力、穿管效率高的优点。

技术研发人员：丁岩,钱庆,李杰,周福海
受保护的技术使用者：江苏亚太轻合金科技股份有限公司
技术研发日：20230807
技术公布日：2024/2/1