一种飞机件钻孔夹具装配工装的制作方法

本技术涉及工装夹具，尤其涉及一种飞机件钻孔夹具装配工装。

背景技术：

1、飞机件的加工方法复杂多样，而飞机上紧固件孔的加工一般是钻孔，适用于安装螺钉的贯穿孔以及部分铆钉安装孔，目前，针对小型飞机件的钻孔作业，经常会发生人工手持钻孔工具无法固定零件以及完成全部钻孔操作，这就需要将小型飞机件装配在钻孔工装中进行钻孔夹持作业。

2、传统的钻孔夹具工装装置可能不能满足将飞机件夹持稳固而进行钻孔操作的功能以及同时在使用该装置对飞机件固定并进行钻孔时，钻孔产生的大量金属碎屑会残留在工作台上，当需要再次装夹飞机件进行钻孔时，需要手动清理工作台上残留的碎屑，避免碎屑影响飞机件的加工水平，而手动清理碎屑不仅十分不便，而且较为费力。

技术实现思路

1、为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种飞机件钻孔夹具装配工装，旨在改善传统的钻孔夹具工装装置可能不能满足将飞机件夹持稳固而进行钻孔操作的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种飞机件钻孔夹具装配工装，包括工作台，所述工作台的内部设置有转轴，所述转轴的两端均固定连接有支撑板，所述工作台的外壁一侧滑动连接在支撑板的内壁，所述支撑板的上表面固定连接有挡板，所述挡板的外壁一侧固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端滑动连接有限位块，所述限位块的下表面滑动连接在工作台的上表面，所述限位块的外壁固定连接有防滑垫，所述限位块的外壁固定连接有拉力弹簧，所述工作台的内部固定连接有电动滑轨，所述电动滑轨的外壁滑动连接有滑块，所述滑块的外壁滑动连接在工作台的内部。

3、作为上述技术方案的进一步描述：

4、所述工作台的上表面固定连接有壳体，所述壳体的上表面固定连接有风机。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、所述壳体的内部开设有出气孔，所述出气孔的内壁固定连接在风机的外壁。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、所述工作台的下表面固定连接有固定块，所述固定块的下表面固定连接有连接块。

9、作为上述技术方案的进一步描述：

10、所述连接块的内部转动连接有拉杆，所述连接块的下表面固定连接有移动板。

11、作为上述技术方案的进一步描述：

12、所述移动板的内部设置有丝杆，所述丝杆的一端滑动连接在工作台的下表面。

13、作为上述技术方案的进一步描述：

14、所述丝杆的另一端固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接在丝杆的另一端。

15、作为上述技术方案的进一步描述：

16、所述支撑板的外壁两侧均固定连接有侧板，所述侧板的外壁一侧固定连接有收集槽。

17、本实用新型具有如下有益效果：

18、1、本实用新型中，首先通过支撑板与工作台之间通过转轴连接，使得工作台可以进行旋转操作，再通过支撑板与电动推杆相连接，电动推杆与限位块相连接，使得限位块可以通过电动推杆的推动从而进行向里收缩的滑动，从而达到夹持固定住工件的效果，再通过限位块外壁连接的防滑垫，使得工件可以更加牢固的夹持在限位块中间，从而达到稳固夹持的效果，再通过限位块外壁还连接着两个拉力弹簧，使得拉力弹簧所受电动推杆的推力可以全部推回到限位块，从而达到回弹限位块的效果，再通过工作台内部固定的电动滑轨，以及滑动在电动滑轨上的滑块，使得工件可以通过滑块来进行转动，从而达到转动工件到指定区域的效果，解决了传统的钻孔夹具工装装置可能不能满足将飞机件夹持稳固而进行钻孔操作功能的问题。

19、2、本实用新型中，通过电机的运转来带动与电机相连接的丝杆，从而带动连接在丝杆外壁的移动板，使得移动板可以通过丝杆的转动来进行上下的移动，再通过移动板上方固定着连接块，连接块连接着拉杆，使得可以通过移动板的上下移动从而来带动拉杆的合拢和释放，再通过拉杆与固定块的连接，固定块连接在工作台下表面，使得可以通过移动板的上下移动从而带动拉杆的合拢，致使工作台开始倾斜，上面残留的废屑向下滑去，从而达到清理台面的效果，再通过风机与壳体的连接，使得风机可以通过出气孔来对台面的废屑进行向下吹去，从而达到进一步清理台面的效果，再通过侧板下方固定的收集槽，使得被吹下来的废屑可以被收集起来，从而达到清理回收废屑的效果，解决了钻孔产生的大量金属碎屑会残留在工作台上，当需要再次装夹飞机件进行钻孔时，需要手动清理工作台上残留碎屑的问题。

技术特征：

1.一种飞机件钻孔夹具装配工装，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的内部设置有转轴(10)，所述转轴(10)的两端均固定连接有支撑板(21)，所述工作台(1)的外壁一侧滑动连接在支撑板(21)的内壁，所述支撑板(21)的上表面固定连接有挡板(2)，所述挡板(2)的外壁一侧固定连接有电动推杆(3)，所述电动推杆(3)的输出端滑动连接有限位块(4)，所述限位块(4)的下表面滑动连接在工作台(1)的上表面，所述限位块(4)的外壁固定连接有防滑垫(5)，所述限位块(4)的外壁固定连接有拉力弹簧(6)，所述工作台(1)的内部固定连接有电动滑轨(7)，所述电动滑轨(7)的外壁滑动连接有滑块(8)，所述滑块(8)的外壁滑动连接在工作台(1)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种飞机件钻孔夹具装配工装，其特征在于：所述工作台(1)的上表面固定连接有壳体(11)，所述壳体(11)的上表面固定连接有风机(12)。

3.根据权利要求2所述的一种飞机件钻孔夹具装配工装，其特征在于：所述壳体(11)的内部开设有出气孔(13)，所述出气孔(13)的内壁固定连接在风机(12)的外壁。

4.根据权利要求1所述的一种飞机件钻孔夹具装配工装，其特征在于：所述工作台(1)的下表面固定连接有固定块(14)，所述固定块(14)的下表面固定连接有连接块(15)。

5.根据权利要求4所述的一种飞机件钻孔夹具装配工装，其特征在于：所述连接块(15)的内部转动连接有拉杆(16)，所述连接块(15)的下表面固定连接有移动板(17)。

6.根据权利要求5所述的一种飞机件钻孔夹具装配工装，其特征在于：所述移动板(17)的内部设置有丝杆(18)，所述丝杆(18)的一端滑动连接在工作台(1)的下表面。

7.根据权利要求6所述的一种飞机件钻孔夹具装配工装，其特征在于：所述丝杆(18)的另一端固定连接有电机(19)，所述电机(19)的输出端固定连接在丝杆(18)的另一端。

8.根据权利要求1所述的一种飞机件钻孔夹具装配工装，其特征在于：所述支撑板(21)的外壁两侧均固定连接有侧板(9)，所述侧板(9)的外壁一侧固定连接有收集槽(20)。

技术总结
本技术涉及工装夹具技术领域，公开了一种飞机件钻孔夹具装配工装，包括工作台，所述工作台的内部设置有转轴，所述转轴的两端均固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有挡板，所述挡板的外壁一侧固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端滑动连接有限位块，所述限位块的外壁固定连接有防滑垫，所述限位块的外壁固定连接有拉力弹簧，所述工作台的内部固定连接有电动滑轨，所述电动滑轨的外壁滑动连接有滑块。本技术中，通过电动推杆、限位块和拉力弹簧之间的配合，解决了传统钻孔夹具可能不能将工件夹持稳固的问题，再通过拉杆、丝杆、电机和收集槽之间的配合，解决了钻孔时产生的碎屑无法处理的问题。

技术研发人员：石璟,杨秀兵,陈富华,刘文军,文祥富,云飘
受保护的技术使用者：成都辰飞智匠科技有限公司
技术研发日：20230817
技术公布日：2024/4/7