一种汽车异型零配件材料的冲切装置的制作方法

文档序号:37373559发布日期:2024-03-22 10:26阅读:10来源:国知局
一种汽车异型零配件材料的冲切装置的制作方法

本技术涉及汽车异型零配件材料,具体涉及一种汽车异型零配件材料的冲切装置。


背景技术:

1、汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件包括:发动系统,发动机总成、滤清器、气缸及部件、油封、油泵油嘴、节油器、气门挺柱、油管、连杆总成、曲轴凸轮轴、轴瓦及连杆瓦、气门及部件。

2、现有技术中,提出了公开号为cn111558966a,公开日为2020年08月21日的中国专利文件:一种异形小尺寸硬厚材料的冲切装置,包括工作台,所述工作台的上方设置有安装架,所述安装架的下方设置有升降架,所述安装架的上端面上固定安装有气压缸,所述气压缸的输出端固定安装在升降架的上端面上,所述升降架的下端面上设置有冲切机构,所述安装架上设置有导向部件,所述工作台的上端面上对应冲切机构位置处设置有冲切台部件。

3、为了解决现有的材料厚使产品周边在冲型后挤压起拱的外观问题、且容易发生蹦刀问题的问题,现有技术是采用通过设置落料口、高强度弹块和垂直刀片等,达到了冲切效果好,冲切边缘平整度高的效果,解决了因为材料厚使产品周边在冲型后挤压起拱的外观问题、且容易发生蹦刀问题的方式进行处理,但是还会出现装置无法将材料切割成异型的形状的情况,进而导致装置对材料切割的效果降低,不能够快速成型的问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车异型零配件材料的冲切装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:

3、一种汽车异型零配件材料的冲切装置,包括冲切装置主体,所述冲切装置主体的底部固定安装有主体底座,且所述冲切装置主体的顶部固定安装有切割主体,所述冲切装置主体的顶部固定安装有冲裁主体。

4、所述冲切装置主体包括固定单元。

5、所述切割主体包括切割单元。

6、所述冲裁主体包括冲裁单元、夹持单元。

7、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述固定单元包括成型台、固定栓柱、固定按压板、连接圈环、收紧螺栓,所述成型台的底部固定安装在冲切装置主体的顶部,所述固定栓柱的底部固定安装在成型台的顶部,所述固定按压板的底部搭接在成型台的顶部。

8、采用上述技术方案,将材料穿过固定栓柱放置到成型台顶部,利用固定按压板压在材料上面。

9、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述固定按压板的内侧活动安装在固定栓柱的表面上,所述连接圈环的底部搭接在固定按压板的顶部,所述收紧螺栓的底部活动安装在连接圈环的顶部,且所述收紧螺栓的内壁活动安装在固定栓柱的表面上。

10、采用上述技术方案,通过连接圈环与收紧螺栓在固定栓柱上进行收紧,以达到将材料固定在成型台上。

11、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述切割单元包括切割控制器、升降机构、材料按压台、边缘切割刀刃,所述切割控制器的顶部固定安装在切割主体的内壁上,所述升降机构的顶部固定安装在切割控制器的底部,所述材料按压台的顶部固定安装在升降机构的底部,所述边缘切割刀刃的顶部固定安装在材料按压台的底部。

12、采用上述技术方案,通过切割控制器控制升降机构推动材料按压台向下对成型台上的材料进行挤压,通过材料按压台的挤压使材料成型,并且通过边缘切割刀刃对材料多余的边缘部分进行裁切。

13、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述冲裁单元包括升降控制器、推伸机构、连接板、冲裁控制器、活动冲裁端头,所述升降控制器的顶部固定安装在冲裁主体的内壁上,所述推伸机构的顶部固定安装在升降控制器的底部,所述连接板的顶部固定安装在推伸机构的底部,所述冲裁控制器的顶部固定安装在连接板的底部,所述活动冲裁端头的顶部活动安装在冲裁控制器的内壁上。

14、采用上述技术方案,利用升降控制器控制推伸机构进行升降,通过连接板带动冲裁控制器向下移动,利用冲裁控制器控制活动冲裁端头对材料进行冲裁。

15、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述夹持单元包括移动机构、连接机械臂、旋转机构、抓取机械爪,所述移动机构的表面四周活动安装在冲裁主体的内壁上,所述连接机械臂的外侧活动安装在移动机构的表面上。

16、采用上述技术方案,通过连接机械臂与旋转机构调整角度,然后利用抓取机械爪将切割好的材料进行抓取。

17、本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述旋转机构的外侧活动安装在连接机械臂的内侧,所述抓取机械爪的外侧固定安装在旋转机构的内侧。

18、采用上述技术方案,通过移动机构在冲裁主体内部进行位移,从而带动材料进入冲裁主体的下方。

19、由于采用了上述技术方案,本实用新型相对现有技术来说,取得的技术进步是:

20、1、本实用新型提供一种汽车异型零配件材料的冲切装置,为了具备切割控制器、升降机构、材料按压台、边缘切割刀刃,解决现有的冲切装置在使用过程中,装置无法将材料切割成异型的形状,导致装置对材料切割的效果降低,不能够快速成型的问题,通过以上结构结合以达到使冲切装置在使用过程中,通过切割机构使装置能够将材料切割成异型的形状,以达到提高装置对材料切割的效果,使材料快速成型。

21、2、本实用新型提供一种汽车异型零配件材料的冲切装置,为了具备成型台、固定栓柱、固定按压板、连接圈环、收紧螺栓,解决现有的冲切装置在使用过程中,装置无法将材料固定在成型台上,导致在对材料进行切割时,材料容易发生位置偏移,影响切割效果的问题,通过以上结构结合以达到使冲切装置在使用过程中,通过固定机构使装置能够将材料固定在成型台上,避免在对材料进行切割时出现位移,防止切割位置发生偏移,有利于提高装置对材料的切割效果。

22、3、本实用新型提供一种汽车异型零配件材料的冲切装置,为了具备移动机构、连接机械臂、旋转机构、抓取机械爪,解决现有的冲切装置在使用过程中,装置无法将切割过后的材料放置到冲裁机构中,需要人工将材料拖动到机构中,导致提高装置的工作繁琐性的问题,通过以上结构结合以达到使冲切装置在使用过程中,通过自动机构使装置可以自动将切割过后的材料放置到冲裁机构中,减少装置操作繁琐性。



技术特征:

1.一种汽车异型零配件材料的冲切装置,包括冲切装置主体(1),其特征在于:所述冲切装置主体(1)的底部固定安装有主体底座(2),且所述冲切装置主体(1)的顶部固定安装有切割主体(3),所述冲切装置主体(1)的顶部固定安装有冲裁主体(4);

2.根据权利要求1所述的一种汽车异型零配件材料的冲切装置,其特征在于:所述固定单元包括成型台(11)、固定栓柱(12)、固定按压板(13)、连接圈环(14)、收紧螺栓(15),所述成型台(11)的底部固定安装在冲切装置主体(1)的顶部,所述固定栓柱(12)的底部固定安装在成型台(11)的顶部,所述固定按压板(13)的底部搭接在成型台(11)的顶部。

3.根据权利要求2所述的一种汽车异型零配件材料的冲切装置,其特征在于:所述固定按压板(13)的内侧活动安装在固定栓柱(12)的表面上,所述连接圈环(14)的底部搭接在固定按压板(13)的顶部,所述收紧螺栓(15)的底部活动安装在连接圈环(14)的顶部,且所述收紧螺栓(15)的内壁活动安装在固定栓柱(12)的表面上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车异型零配件材料的冲切装置,其特征在于:所述切割单元包括切割控制器(31)、升降机构(32)、材料按压台(33)、边缘切割刀刃(34),所述切割控制器(31)的顶部固定安装在切割主体(3)的内壁上,所述升降机构(32)的顶部固定安装在切割控制器(31)的底部,所述材料按压台(33)的顶部固定安装在升降机构(32)的底部,所述边缘切割刀刃(34)的顶部固定安装在材料按压台(33)的底部。

5.根据权利要求1所述的一种汽车异型零配件材料的冲切装置,其特征在于:所述冲裁单元包括升降控制器(41)、推伸机构(42)、连接板(43)、冲裁控制器(44)、活动冲裁端头(45),所述升降控制器(41)的顶部固定安装在冲裁主体(4)的内壁上,所述推伸机构(42)的顶部固定安装在升降控制器(41)的底部,所述连接板(43)的顶部固定安装在推伸机构(42)的底部,所述冲裁控制器(44)的顶部固定安装在连接板(43)的底部,所述活动冲裁端头(45)的顶部活动安装在冲裁控制器(44)的内壁上。

6.根据权利要求1所述的一种汽车异型零配件材料的冲切装置,其特征在于:所述夹持单元包括移动机构(46)、连接机械臂(47)、旋转机构(48)、抓取机械爪(49),所述移动机构(46)的表面四周活动安装在冲裁主体(4)的内壁上,所述连接机械臂(47)的外侧活动安装在移动机构(46)的表面上。

7.根据权利要求6所述的一种汽车异型零配件材料的冲切装置,其特征在于:所述旋转机构(48)的外侧活动安装在连接机械臂(47)的内侧,所述抓取机械爪(49)的外侧固定安装在旋转机构(48)的内侧。


技术总结
本技术公开了一种汽车异型零配件材料的冲切装置,涉及汽车异型零配件材料技术领域,包括冲切装置主体,所述冲切装置主体的底部固定安装有主体底座,且所述冲切装置主体的顶部固定安装有切割主体,所述冲切装置主体的顶部固定安装有冲裁主体,所述冲切装置主体包括固定单元。本技术通过具备切割控制器、升降机构、材料按压台、边缘切割刀刃,解决现有的冲切装置在使用过程中,装置无法将材料,无法在内部对热量进行散热,导致装置长时间使用容易对显示机构造成损害的问题,通过以上结构结合以达到使冲切装置在使用过程中,通过散热机构使装置能够从内部对热量进行散热,以达到辅助散热通风的效果,避免热量长时间对显示机构造成损害。

技术研发人员:邓雅文,陈智聪,唐垗贵
受保护的技术使用者:广州帕卡汽车零部件有限公司
技术研发日:20230824
技术公布日:2024/3/21
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