一种气动道轨钻孔器的制作方法

本技术涉及钻孔器，特别涉及一种气动道轨钻孔器。

背景技术：

1、煤矿井上、下轨道运输巷道更换道轨、巷道道轨延伸、铺设道岔、事故处理是煤矿运行过程中每天都要涉及的常规工作，在组织上述工作时，都要涉及轨道的钻孔，由于煤矿的特殊环境要求，不允许使用非防爆钻孔设备，现使用的钻孔工具主要是液压挤孔机、手扳钻，液压挤孔机笨重且液压部分故障较多，且效率不高。手扳钻劳动强度大、效率极低，远远不能适应煤矿高效工作的要求，特别是在处理道轨事故中时间长，影响生产。

技术实现思路

1、本实用新型的目的，提供一种气动道轨钻孔器，能够通过第一螺纹套管、第一螺纹杆、轴承、挤压块，方便固定架固定于道轨上，通过安装架、第二螺纹套管、第二螺纹杆、推动块，方便带动气动马达、钢轨钻头对道轨的轨腰立板进行钻孔作业，操作简单，钻孔效率高。

2、为实现上述目的，提供一种气动道轨钻孔器，包括：道轨、固定架，所述固定架的两侧均固定连接有第一螺纹套管，两个所述第一螺纹套管的内部均螺纹连接有第一螺纹杆，两个所述第一螺纹杆的一侧均固定连接有轴承，两个所述轴承的一侧均固定连接有挤压块；

3、所述固定架的一侧固定连接有延伸板，所述延伸板的上端固定连接有安装架，所述安装架的一侧固定连接有第二螺纹套管，所述第二螺纹套管的内部螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的一侧固定连接有推动块，所述安装架的下表面开设有滑槽，所述滑槽的内部固定连接有滑杆，所述滑杆的外表面滑动连接有滑块，所述滑块的下端固定连接有气动马达，所述气动马达的输出轴固定连接有钢轨钻头。

4、根据所述的一种气动道轨钻孔器，所述第一螺纹杆的一侧固定连接有第一手轮。

5、根据所述的一种气动道轨钻孔器，所述安装架为“l型架”。

6、根据所述的一种气动道轨钻孔器，所述第二螺纹杆的一侧固定连接有第二手轮。

7、根据所述的一种气动道轨钻孔器，所述延伸板的表面开设有通孔。

8、根据所述的一种气动道轨钻孔器，所述推动块的一端与所述气动马达的一侧固定连接.

9、根据所述的一种气动道轨钻孔器，所述挤压块的一侧固定连接有防滑垫。

10、本实用新型的目的在于，提供一种气动道轨钻孔器，主要创新点：

11、1、该一种气动道轨钻孔器，通过设置第一螺纹套管、第一螺纹杆、轴承、挤压块，方便固定架固定于道轨上，通过安装架、第二螺纹套管、第二螺纹杆、推动块，方便带动气动马达、钢轨钻头对道轨的轨腰立板进行钻孔作业，操作简单，钻孔效率高。

12、2、该一种气动道轨钻孔器，通过设置滑槽、滑杆、滑块，方便气动马达的移动，进而方便钻孔作业。

13、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种气动道轨钻孔器，其特征在于，包括：道轨(1)、固定架(2)，所述固定架(2)的两侧均固定连接有第一螺纹套管(3)，两个所述第一螺纹套管(3)的内部均螺纹连接有第一螺纹杆(4)，两个所述第一螺纹杆(4)的一侧均固定连接有轴承(7)，两个所述轴承(7)的一侧均固定连接有挤压块(6)；

2.根据权利要求1所述的一种气动道轨钻孔器，其特征在于，所述第一螺纹杆(4)的一侧固定连接有第一手轮(5)。

3.根据权利要求1所述的一种气动道轨钻孔器，其特征在于，所述安装架(9)为“l型架”。

4.根据权利要求1所述的一种气动道轨钻孔器，其特征在于，所述第二螺纹杆(11)的一侧固定连接有第二手轮(12)。

5.根据权利要求1所述的一种气动道轨钻孔器，其特征在于，所述延伸板(8)的表面开设有通孔(14)。

6.根据权利要求1所述的一种气动道轨钻孔器，其特征在于，所述推动块(13)的一端与所述气动马达(18)的一侧固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种气动道轨钻孔器，其特征在于，所述挤压块(6)的一侧固定连接有防滑垫(20)。

技术总结
本技术公开了一种气动道轨钻孔器，包括道轨、固定架，所述固定架的两侧均固定连接有第一螺纹套管，两个所述第一螺纹套管的内部均螺纹连接有第一螺纹杆，两个所述第一螺纹杆的一侧均固定连接有轴承，两个所述轴承的一侧均固定连接有挤压块，所述固定架的一侧固定连接有延伸板，所述延伸板的上端固定连接有安装架，所述安装架的一侧固定连接有第二螺纹套管，所述第二螺纹套管的内部螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的一侧固定连接有推动块，所述安装架的下表面开设有滑槽，所述滑槽的内部固定连接有滑杆。通过安装架、第二螺纹套管、第二螺纹杆、推动块，方便带动气动马达、钢轨钻头对道轨的轨腰立板进行钻孔作业，钻孔效率高。

技术研发人员：陆兴凯,郑荣华
受保护的技术使用者：沈阳金航装备制造有限公司
技术研发日：20230829
技术公布日：2024/3/21