一种汽车钣金冲压模具的制作方法

文档序号:37393911发布日期:2024-03-22 10:50阅读:40来源:国知局
一种汽车钣金冲压模具的制作方法

本技术涉及汽车钣金冲压,尤其涉及一种汽车钣金冲压模具。


背景技术:

1、汽车钣金是指汽车车身和车辆外部结构所使用的薄板金属材料,包括车身框架、车门、引擎盖、后备箱盖、翼子板、前后保险杠等部件。它们由各种厚度的钢板或铝合金板制成,汽车钣金件通过冲压、折弯、成形、焊接等工艺加工而成,具有较高的强度、刚性和耐久性。钣金件在整个车身结构中起到支撑、防护和美观的作用,能够给予车辆外观造型以及安全性能,钣金件在制造过程中需要进行涂装、防腐处理以及车身拼装等多道工序,最终形成完整的汽车外观。

2、授权公告号为cn111558658b的发明公开了一种汽车钣金冲压模具,通过钣金件冲压过程中,上模具与钣金件摩擦产生大量热量,导热板将热量导至水银处,使水银膨胀,钣金件冲压完成后,挤压板下方挤压槽内空间高压气体通过气槽和软管进入气缸内,使气缸瞬间伸出,从而带动推板上移,从而通过推板将冲压后的钣金件推出下模具,有效防止经过反复冲压后的钣金件卡住下模具,人为手动移出钣金件过于费力,且反复冲压后的钣金件本身温度较高,人为拿取容易导致烫伤,且戴上隔热手套拿取以及通过工具拿取较为不便,从而节约人力物力消耗,加快生产效率。

3、上述专利在使用时,将钣金件置于下模具内,通过控制器控制液压缸反复上下移动,从而使上模具配合下模具反复对钣金件进行冲压,但是在冲压后,钣金件吸附在下模具内,不方便取出钣金件,使用效果较差。


技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足,提供一种汽车钣金冲压模具。

2、本实用新型是通过以下技术方案予以实现:

3、一种汽车钣金冲压模具,包括安装座,安装座顶端固定连接有u形板,u形板内部设有冲压组件,冲压组件包括模具、冲压板以及液压缸,模具与安装座顶端固定连接,冲压板位于模具顶部,液压缸顶端与u形板固定连接;

4、安装座底端固定连接有两个底座,两个底座之间固定连接有支撑板,支撑板上螺纹连接有丝杆,丝杆顶端连接有挤压板,挤压板顶端贯穿安装座。

5、可选的,在一种可能的实施方式中,挤压板上固定套设有密封环,密封环与安装座相接触。

6、可以看出,上述技术方案中,密封环可以提高挤压板与安装座之间的密封性。

7、可选的,在一种可能的实施方式中,支撑板底部设有把手,把手顶端与丝杆固定连接。

8、可选的,在一种可能的实施方式中,液压缸底端固定连接有连接板,连接板上设有四个螺栓,连接板与冲压板之间通过四个螺栓相固定。

9、可以看出,上述技术方案中,依次转动四个螺栓并使其远离冲压板,从而解除冲压板与连接板之间的固定,取出冲压板并对其进行检修更换,同理对冲压板进行安装。

10、可选的,在一种可能的实施方式中,模具外侧设有降温组件,降温组件包括储水箱以及制冷器,储水箱底端与安装座固定连接,制冷器固定安装在储水箱上。

11、可选的,在一种可能的实施方式中,储水箱顶部设有中转箱,中转箱与u形板内部底端固定连接,中转箱底端安装有水泵,水泵输入端固定连通有第一水管,第一水管底端延伸入储水箱内部,中转箱与储水箱之间固定连通有第二水管。

12、可选的,在一种可能的实施方式中,储水箱上开设有进水口。

13、可以看出,上述技术方案中,通过进水口向储水箱内加入水。

14、本实用新型的技术效果和优点:

15、1、本实用新型通过冲压板对钣金件进行冲压,冲压结束后,通过液压缸收缩带动冲压板向上移动并充分远离模具,然后转动把手,从而带动丝杆转动,进而带动挤压板转动并向上移动,挤压板对钣金件进行挤压,使得钣金件移动出模具内,最后取出钣金件,操作简单,方便取出钣金件,使用效果好;

16、2、本实用新型通过制冷器工作对储水箱内的水进行制冷,储水箱内的水对模具内的钣金件进行降温,启动水泵,水泵工作通过第一水管抽取储水箱内的水,水进入中转箱内并通过第二水管重新流回储水箱内,使得冷水可以均匀分布在储水箱内,降温效果好,使用方便。



技术特征:

1.一种汽车钣金冲压模具,其特征在于,包括安装座,所述安装座顶端固定连接有u形板,所述u形板内部设有冲压组件,所述冲压组件包括模具、冲压板以及液压缸,所述模具与安装座顶端固定连接,所述冲压板位于模具顶部,所述液压缸顶端与u形板固定连接;

2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金冲压模具,其特征在于:所述挤压板上固定套设有密封环,所述密封环与安装座相接触。

3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金冲压模具,其特征在于:所述支撑板底部设有把手,所述把手顶端与丝杆固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车钣金冲压模具,其特征在于:所述液压缸底端固定连接有连接板,所述连接板上设有四个螺栓,所述连接板与冲压板之间通过四个螺栓相固定。

5.根据权利要求1所述的一种汽车钣金冲压模具,其特征在于:所述模具外侧设有降温组件,所述降温组件包括储水箱以及制冷器,所述储水箱底端与安装座固定连接,所述制冷器固定安装在储水箱上。

6.根据权利要求5所述的一种汽车钣金冲压模具,其特征在于:所述储水箱顶部设有中转箱,所述中转箱与u形板内部底端固定连接,所述中转箱底端安装有水泵,所述水泵输入端固定连通有第一水管,所述第一水管底端延伸入储水箱内部,所述中转箱与储水箱之间固定连通有第二水管。

7.根据权利要求5所述的一种汽车钣金冲压模具,其特征在于:所述储水箱上开设有进水口。


技术总结
本技术涉及一种汽车钣金冲压模具,涉及汽车钣金冲压技术领域,包括安装座,安装座顶端固定连接有U形板,U形板内部设有冲压组件,冲压组件包括模具、冲压板以及液压缸,模具与安装座顶端固定连接,冲压板位于模具顶部,液压缸顶端与U形板固定连接,安装座底端固定连接有两个底座,两个底座之间固定连接有支撑板,支撑板上螺纹连接有丝杆。本技术通过冲压板对钣金件进行冲压,冲压结束后,通过液压缸收缩带动冲压板向上移动并充分远离模具,然后转动把手,从而带动丝杆转动,进而带动挤压板转动并向上移动,挤压板对钣金件进行挤压,使得钣金件移动出模具内,最后取出钣金件,操作简单,方便取出钣金件,使用效果好。

技术研发人员:王展兵,陈涛锦,程传水,蔡亚洲
受保护的技术使用者:天津天禹模具有限公司
技术研发日:20230831
技术公布日:2024/3/21
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