一种摆线减速机生产用冲孔机的制作方法

本技术涉及减速机生产设备领域，具体是一种摆线减速机生产用冲孔机。

背景技术：

1、摆线针轮减速机，是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置；摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分；在输入轴上装有一个错位的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成h机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机构。

2、在摆线减速机的生产加工过程中，需要对减速机的原料进行冲孔，现有的冲孔机无法对不同尺寸的原料进行固定，需要使用者手持并进行冲孔，使用较为困难，原料在冲头的作用下容易发生变形和弯曲，影响冲孔后的成品质量，不利于摆线减速机的组装和生产。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种摆线减速机生产用冲孔机，以解决上述背景技术提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种摆线减速机生产用冲孔机，包括底板，还包括：

4、冲头，所述底板上设置有支撑板，两个所述支撑板之间设置有横梁，所述横梁一侧设置有竖杆，两个所述竖杆上均套设有连接板，两个所述连接板之间设置有升降架，所述升降架上设置有滑动杆，所述滑动杆上滑动套设有套筒，所述套筒底部设置有套管，所述套管底端设置有冲头；

5、支撑架，所述底板上设置有垫块，两个所述垫块之间设置有固定框，所述固定框上滑动设置有活动板，两个所述活动板相靠近的一侧均设置有固定筒，所述固定框中心位置设置有用于支撑零件的支撑架，所述支撑架上开设有多个通孔，所述固定框底部设置有螺杆，所述螺杆一端穿过支撑架并设置有锁紧螺母；

6、升降机构，与所述升降架相连接，能够带动升降架和冲头沿着竖杆上下移动。

7、在上述技术方案的基础上，本实用新型还提供以下可选技术方案：

8、在一种可选方案中：所述升降机构包括气缸、伸缩杆和限位块，所述横梁一侧设置有气缸，所述气缸的伸缩端设置有伸缩杆，所述伸缩杆一端与连接板相连接，所述竖杆外部套设有限位块。

9、在一种可选方案中：所述升降架内部设置有丝杆和电机，所述电机的转动端与丝杆相连接，所述丝杆外部套设有活动块，所述活动块与套筒相连接。

10、在一种可选方案中：所述固定框内部设置有固定杆，两个所述活动板均滑动套设在固定杆上，所述活动板侧壁上转动设置有螺纹杆，所述垫块上设置有与螺纹杆相配合的螺母。

11、在一种可选方案中：所述固定筒上设置有转动块，所述转动块一端穿入固定筒内部并设置有夹持板，所述转动块另一端设置有把手。

12、相较于现有技术，本实用新型的有益效果如下：

13、摆线减速机生产用冲孔机通过气缸对冲头施加向下的力，使得冲头下降并对零件进行冲孔，需要冲孔的零件放置在两个固定筒之间，夹持板对零件进行固定，保证零件在冲孔时的稳定性，支撑架与零件的底部相接触，冲头下降并在零件上冲孔，支撑架对零件进行支撑，能够防止零件发生弯曲和变形，冲孔机的冲孔效率更高。

技术特征：

1.一种摆线减速机生产用冲孔机，包括底板，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的摆线减速机生产用冲孔机，其特征在于，所述升降机构包括气缸、伸缩杆和限位块，所述横梁一侧设置有气缸，所述气缸的伸缩端设置有伸缩杆，所述伸缩杆一端与连接板相连接，所述竖杆外部套设有限位块。

3.根据权利要求1所述的摆线减速机生产用冲孔机，其特征在于，所述升降架内部设置有丝杆和电机，所述电机的转动端与丝杆相连接，所述丝杆外部套设有活动块，所述活动块与套筒相连接。

4.根据权利要求2所述的摆线减速机生产用冲孔机，其特征在于，所述固定框内部设置有固定杆，两个所述活动板均滑动套设在固定杆上，所述活动板侧壁上转动设置有螺纹杆，所述垫块上设置有与螺纹杆相配合的螺母。

5.根据权利要求1所述的摆线减速机生产用冲孔机，其特征在于，所述固定筒上设置有转动块，所述转动块一端穿入固定筒内部并设置有夹持板，所述转动块另一端设置有把手。

技术总结
本技术公开了一种摆线减速机生产用冲孔机，该摆线减速机生产用冲孔机，包括底板，还包括：冲头，所述底板上设置有支撑板，两个所述支撑板之间设置有横梁，所述横梁一侧设置有竖杆，两个所述竖杆上均套设有连接板，两个所述连接板之间设置有升降架，所述升降架上设置有滑动杆，所述滑动杆上滑动套设有套筒，所述套筒底部设置有套管，所述套管底端设置有冲头；冲孔机通过气缸对冲头施加向下的力，使得冲头下降并对零件进行冲孔，夹持板对零件进行固定，保证零件在冲孔时的稳定性，支撑架与零件的底部相接触，冲头下降并在零件上冲孔，支撑架对零件进行支撑，能够防止零件发生弯曲和变形，冲孔机的冲孔效率更高。

技术研发人员：张爱伟,董吉初
受保护的技术使用者：普尔菲特传动设备盐城有限公司
技术研发日：20230901
技术公布日：2024/3/27