本发明涉及冲压模，尤其涉及一种便于更换冲压模具的汽车零部件冲压模。
背景技术：
1、冲压模具，是在冲压加工中，将材料加工成零件的一种特殊工艺装备，称为冲压模具，冲压是利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法，将冲压模具设计为模块化的部件，例如模具的上模和下模可以分别设计成可以独立更换的模块，这种设计使得在需要更换部分模具时，只需更换受损或需要维修的模块，而不是整体模具。
2、引入快速换模系统可以显著减少更换模具的时间，例如，采用快速夹紧装置或快速连接器，使得模具的安装和卸载可以更加快捷高效，但传统的标准化螺纹、连接接口和固定孔位，虽然有助于快速和准确地安装新的模具部件，但仍有缺陷，由于需要进行拆卸以及固定，导致更换的效率并不高，不能很好地进行实际使用。
3、为解决上述问题，我们提出了一种便于更换冲压模具的汽车零部件冲压模。
技术实现思路
1、本发明的目的是为了解决背景技术中的问题，而提出的一种便于更换冲压模具的汽车零部件冲压模。
2、为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种便于更换冲压模具的汽车零部件冲压模，包括底座，所述底座上开设有通口，所述底座的外壁固定连接有转动电机，所述转动电机的驱动端贯穿延伸至通口内并固定连接有转动块，所述转动块的表面上均匀分布有规格不同的下模，所述底座的上侧壁固定有冲压台，所述冲压台上固定设置有油缸，所述油缸的驱动端竖直向下固定连接有冲板；
3、所述底座内设置有用于支撑转动块的支撑结构，所述支撑结构包括固定连接在底座内壁上的支撑板，所述支撑板的端部固定连接有双轴电机，所述双轴电机的驱动端均固定连接有转板，两个所述转板的端部共同固定连接有支撑轴，所述底座的内底壁固定连接有竖板，所述竖板的下端转动连接有托板。
4、在上述的一种便于更换冲压模具的汽车零部件冲压模中，所述底座与每个转板之间均连接有限位结构，所述限位结构包括固定在底座内的加强板，所述加强板上滑动插设有插板，所述插板的下侧壁固定连接有连板，所述连板与加强板的外壁之间固定连接有复位弹簧，所述连板的外壁固定连接有移动杆，所述移动杆的端部贯穿加强板设置，所述转板的外壁上固定连接有直角梯形板，所述直角梯形板的外壁设置有与移动杆端部相接触的斜面和直面，所述移动杆靠近直角梯形板的一端呈弧形设置。
5、在上述的一种便于更换冲压模具的汽车零部件冲压模中，所述转动块的前后两侧外壁上均开设有四个与插板相匹配的插槽。
6、在上述的一种便于更换冲压模具的汽车零部件冲压模中，所述底座上还设置有下模的清洁机构，所述清洁机构包括滑动插设在底座端部的滑动板，所述滑动板的端部一体呈现有翻边，所述翻边与底座的端部外壁之间固定连接有伸缩弹簧，所述滑动板位于通口内的一端固定连接有竖向设置的导向槽，所述导向槽的上端滑动插设有直角板，所述直角板的下端与导向槽的内底壁之间固定连接有回位弹簧，所述直角板的端部外壁上固定连接多个清洁板，多个所述清洁板靠近下模的一侧均匀分布有刷毛，所述油缸的驱动端外壁上固定连接有端部位于直角板端部上侧的推板。
7、在上述的一种便于更换冲压模具的汽车零部件冲压模中，位于前侧的所述加强板的外壁上固定连接有斜板，所述斜板的端部固定连接有支撑筒，所述支撑筒的端部转动安装有转轴，所述转轴的外壁上固定连接有摆动板和l型板，所述摆动板的端部位于支撑轴的下端，所述l型板的端部位于导向槽的下端左侧。
8、在上述的一种便于更换冲压模具的汽车零部件冲压模中，所述托板呈u型设置。
9、在上述的一种便于更换冲压模具的汽车零部件冲压模中，所述底座的内底壁开设有与转板转动路径相匹配的弧形凹槽。
10、与现有的技术相比，本便于更换冲压模具的汽车零部件冲压模的优点在于：
11、通过转动电机带动转动块转动进行下模的切换，切换的方式相较于传统螺纹固定更换的方式更加快速；
12、设置可转动的转板，转板转动之竖直时将托板顶起与转动块接触，进而完成转动块的支撑，保证了转动块在进行冲压过程中的稳定，同时转板转动时还可同步带动插板进行运动，插板插入至插槽内进行转动块的二次支撑，使转动块在受力时能分布至转板、加强板上，再传递至底座和地面上，多个支撑点，受力平衡，转动块更加稳定，保证了冲压工作顺利进行；
13、双轴电机先带动转板转动一定幅度，之后转动电机带动转动块转动进行下模的切换，之后双轴电机继续带动转板转动一定幅度，使支撑轴与摆动板接触，推动l型板进行转动，使刷毛与下模进行接触，启动油缸带动推板往下移动，推动直角板以及清洁板往下移动，使刷毛对下模内部进行清洁；
14、综上所述，本发明通过转动块的转动完成下模的更换，并通过双轴电机带动转板的转动即可完成转动块的固定和解除，整体较传统的螺纹固定方式更换更加便捷，提高了更换下模的效率，并在更换的同时还能同步实现更换下的下模的清洁工作。
1.一种便于更换冲压模具的汽车零部件冲压模，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）上开设有通口（2），所述底座（1）的外壁固定连接有转动电机（3），所述转动电机（3）的驱动端贯穿延伸至通口（2）内并固定连接有转动块（4），所述转动块（4）的表面上均匀分布有规格不同的下模（5），所述底座（1）的上侧壁固定有冲压台（6），所述冲压台（6）上固定设置有油缸（7），所述油缸（7）的驱动端竖直向下固定连接有冲板（8）；
2.根据权利要求1所述的一种便于更换冲压模具的汽车零部件冲压模，其特征在于，所述底座（1）与每个转板（11）之间均连接有限位结构，所述限位结构包括固定在底座（1）内的加强板（22），所述加强板（22）上滑动插设有插板（21），所述插板（21）的下侧壁固定连接有连板（18），所述连板（18）与加强板（22）的外壁之间固定连接有复位弹簧（19），所述连板（18）的外壁固定连接有移动杆（20），所述移动杆（20）的端部贯穿加强板（22）设置，所述转板（11）的外壁上固定连接有直角梯形板（15），所述直角梯形板（15）的外壁设置有与移动杆（20）端部相接触的斜面（16）和直面（17），所述移动杆（20）靠近直角梯形板（15）的一端呈弧形设置。
3.根据权利要求2所述的一种便于更换冲压模具的汽车零部件冲压模，其特征在于，所述转动块（4）的前后两侧外壁上均开设有四个与插板（21）相匹配的插槽（32）。
4.根据权利要求2所述的一种便于更换冲压模具的汽车零部件冲压模，其特征在于，所述底座（1）上还设置有下模（5）的清洁机构，所述清洁机构包括滑动插设在底座（1）端部的滑动板，所述滑动板的端部一体呈现有翻边（28），所述翻边（28）与底座（1）的端部外壁之间固定连接有伸缩弹簧（29），所述滑动板位于通口（2）内的一端固定连接有竖向设置的导向槽，所述导向槽的上端滑动插设有直角板（27），所述直角板（27）的下端与导向槽的内底壁之间固定连接有回位弹簧，所述直角板（27）的端部外壁上固定连接多个清洁板（31），多个所述清洁板（31）靠近下模（5）的一侧均匀分布有刷毛，所述油缸（7）的驱动端外壁上固定连接有端部位于直角板（27）端部上侧的推板（30）。
5.根据权利要求4所述的一种便于更换冲压模具的汽车零部件冲压模，其特征在于，位于前侧的所述加强板（22）的外壁上固定连接有斜板，所述斜板的端部固定连接有支撑筒（24），所述支撑筒（24）的端部转动安装有转轴，所述转轴的外壁上固定连接有摆动板（23）和l型板（26），所述摆动板（23）的端部位于支撑轴（12）的下端，所述l型板（26）的端部位于导向槽的下端左侧。
6.根据权利要求1所述的一种便于更换冲压模具的汽车零部件冲压模，其特征在于，所述托板（14）呈u型设置。
7.根据权利要求1所述的一种便于更换冲压模具的汽车零部件冲压模，其特征在于，所述底座（1）的内底壁开设有与转板（11）转动路径相匹配的弧形凹槽（25）。