一种汽车电机马达用齿形板冲压模具的制作方法

文档序号:39780542发布日期:2024-10-29 16:50阅读:55来源:国知局

本技术涉及冲压模具,尤其涉及一种汽车电机马达用齿形板冲压模具。


背景技术:

1、汽车电机马达是现代人们生活中不可或缺的一种重要设备,其作用是将电能转化为机械能,驱动汽车运行,因此,齿形板是一个关键的零部件,它的质量和精度直接影响着电机的性能和寿命。

2、通过深入研究和分析,我们发现目前的冲压设备在生产加工过程中存在一些明显的不足和缺陷。首先,传统的大多冲压设备在使用时,操作人员需要亲手将板料放置在冲压机的指定部位,这一过程存在一定的操作风险,可能对操作人员的人身安全造成威胁。其次,传统的冲压设备中板料的位置相对固定,无法进行相应位置变化,这使得某些特定的加工操作,如马达用齿形板的冲型加工,变得困难甚至无法实现。这些问题都严重限制了冲压设备的应用范围和生产效率,无法满足日益增长的市场需求,因此,有必要对现有技术进行改进,以解决这些问题。


技术实现思路

1、本实用的目的在于提供一种汽车电机马达用齿形板冲压模具,以解决背景技术中提出的问题。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种汽车电机马达用齿形板冲压模具,包括:冲压机,所述冲压机上设置有机架,所述机架顶部固定有驱动组件,所述驱动组件下侧的输出端连接有冲压头,所述冲压头的正下方固定有下模座,所述下模座的外侧固定有水平板,所述水平板上通过安装盘固定有水平调节机构,所述水平调节机构的活动端上侧固定有竖向调节机构,所述竖向调节机构的活动端表面通过连接板固定有旋转驱动机构,所述旋转驱动机构的动力输出端固定有圆形料板,所述圆形料板位于冲压头、下模座之间。

4、进一步地,所述水平调节机构上设置有底板,所述底板固定于安装盘的上侧,所述底板的一侧固定有电机一,所述电机一的动力输出端传动连接有丝杆一,所述丝杆一转动于底板内,所述丝杆一沿轴向的两侧均设置有导槽,所述丝杆一的轴向外侧通过螺纹连接有丝套板一,所述丝套板一的四个顶角部位固定有v型块,所述v型块上转动连接有滚轮,所述滚轮滚动连接于导槽的上侧。

5、进一步地,所述底板内侧的顶部固定连接有两条相互平行的稳定杆,两条所述稳定杆沿水平方向贯穿丝套板一的两侧并与其保持滑动连接。

6、进一步地,所述竖向调节机构上设置有立板,所述立板固定于丝套板一的上侧,所述立板的顶部固定有电机二,所述电机二的动力输出端传动连接有丝杆二,所述丝杆二的轴向外侧通过螺纹连接有丝套板二,所述丝套板二滑动连接于立板侧面固定的导轨上。

7、进一步地,所述旋转驱动机构上设置有回型框,所述回型框的一侧通过连接板与丝套板二进行固定连接,所述回型框的上侧固定有伺服电机,所述伺服电机的动力输出端传动连接有旋转轴。

8、进一步地,所述伺服电机驱动旋转轴时的转动频率与驱动组件驱动冲压头下压时的冲压频率相适配。

9、进一步地,所述旋转轴的下侧固定连接有联轴器,所述圆形料板上通过固定栓与旋转轴下侧的联轴器螺纹连接固定。

10、与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车电机马达用齿形板冲压模具,具备以下有益效果:

11、本实用新型中,通过设置水平调节机构和竖向调节机构相互配合,实现了对圆形料板边缘的精准移动和高度调节,避免了操作人员与冲压机接触,保护了操作安全;同时,通过伺服电机与驱动组件频率匹配,实现了冲压头冲切和圆形料板旋转的同步,提高了冲切加工的精度和效率,最终实现了对汽车电机马达用齿形板的高精度冲切加工,保证了产品质量和生产效率的提升,解决了传统冲压设备存在的操作风险、板料位置相对固定和加工困难等问题。



技术特征:

1.一种汽车电机马达用齿形板冲压模具,包括:冲压机(1),其特征在于,所述冲压机(1)上设置有机架(10),所述机架(10)顶部固定有驱动组件(11),所述驱动组件(11)下侧的输出端连接有冲压头(12),所述冲压头(12)的正下方固定有下模座(13),所述下模座(13)的外侧固定有水平板(14),所述水平板(14)上通过安装盘(141)固定有水平调节机构(2),所述水平调节机构(2)的活动端上侧固定有竖向调节机构(3),所述竖向调节机构(3)的活动端表面通过连接板(4)固定有旋转驱动机构(5),所述旋转驱动机构(5)的动力输出端固定有圆形料板(7),所述圆形料板(7)位于冲压头(12)、下模座(13)之间。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电机马达用齿形板冲压模具,其特征在于,所述水平调节机构(2)上设置有底板(21),所述底板(21)固定于安装盘(141)的上侧,所述底板(21)的一侧固定有电机一(22),所述电机一(22)的动力输出端传动连接有丝杆一(23),所述丝杆一(23)转动于底板(21)内,所述丝杆一(23)沿轴向的两侧均设置有导槽(26),所述丝杆一(23)的轴向外侧通过螺纹连接有丝套板一(24),所述丝套板一(24)的四个顶角部位固定有v型块(27),所述v型块(27)上转动连接有滚轮(28),所述滚轮(28)滚动连接于导槽(26)的上侧。

3.根据权利要求2所述的一种汽车电机马达用齿形板冲压模具,其特征在于,所述底板(21)内侧的顶部固定连接有两条相互平行的稳定杆(25),两条所述稳定杆(25)沿水平方向贯穿丝套板一(24)的两侧并与其保持滑动连接。

4.根据权利要求2所述的一种汽车电机马达用齿形板冲压模具,其特征在于,所述竖向调节机构(3)上设置有立板(31),所述立板(31)固定于丝套板一(24)的上侧,所述立板(31)的顶部固定有电机二(32),所述电机二(32)的动力输出端传动连接有丝杆二(33),所述丝杆二(33)的轴向外侧通过螺纹连接有丝套板二(35),所述丝套板二(35)滑动连接于立板(31)侧面固定的导轨(34)上。

5.根据权利要求4所述的一种汽车电机马达用齿形板冲压模具,其特征在于,所述旋转驱动机构(5)上设置有回型框(51),所述回型框(51)的一侧通过连接板(4)与丝套板二(35)进行固定连接,所述回型框(51)的上侧固定有伺服电机(52),所述伺服电机(52)的动力输出端传动连接有旋转轴(53)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车电机马达用齿形板冲压模具,其特征在于,所述伺服电机(52)驱动旋转轴(53)时的转动频率与驱动组件(11)驱动冲压头(12)下压时的冲压频率相适配。

7.根据权利要求5所述的一种汽车电机马达用齿形板冲压模具,其特征在于,所述旋转轴(53)的下侧固定连接有联轴器(6),所述圆形料板(7)上通过固定栓(61)与旋转轴(53)下侧的联轴器(6)螺纹连接固定。


技术总结
本技术公开了一种汽车电机马达用齿形板冲压模具,属于冲压模具技术领域。一种汽车电机马达用齿形板冲压模具,包括:冲压机、水平调节机构、竖向调节机构;本技术中,通过设置水平调节机构和竖向调节机构相互配合,实现了对圆形料板边缘的精准移动和高度调节,避免了操作人员与冲压机接触,保护了操作安全;同时,通过伺服电机与驱动组件频率匹配,实现了冲压头冲切和圆形料板旋转的同步,提高了冲切加工的精度和效率,最终实现了对汽车电机马达用齿形板的高精度冲切加工,保证了产品质量和生产效率的提升,解决了传统冲压设备存在的操作风险、板料位置相对固定和加工困难等问题。

技术研发人员:郭晨晨,林志龙
受保护的技术使用者:苏州崴骏精密模具有限公司
技术研发日:20240312
技术公布日:2024/10/28
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