本发明属于起动机生产相关，更具体地说，特别涉及一种汽车起动机生产用集成型冲孔装置。
背景技术：
1、汽车起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动，大体上说，起动机用三个部件来实现整个起动过程，直流电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动；传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈，同时能够在发动机启动后自动脱开；起动机电路的通断则由一个电磁开关来控制，汽车起动机的瓦盖在生产过程中需要通过冲孔装置进行冲孔，以便进行组装，然而现有技术中的起动机生产存在如下缺陷：
2、现有技术中，汽车起动机生产用集成型冲孔装置，虽然方便适应多种规格的瓦盖，适应性强，但是不具备对冲孔处打磨的能力，而在汽车起动机的瓦盖冲孔后，常常会在瓦盖孔位的下方产生毛刺，毛刺边结构会干扰后续螺栓的连接，也会导致瓦盖表面不平整，影响美观度；
3、现有技术中，汽车起动机生产用集成型冲孔装置在对瓦盖的孔位进行打磨时，由于瓦盖在冲孔是自上而下对结构进行冲孔，故会在瓦盖下表面形成冲孔后的毛刺结构，后续打磨主要是针对瓦盖的下表面，需要操作人员翻转瓦盖，操作人员通过手持打磨设备，对其结构进行打磨，去除瓦盖表面因为冲孔形成毛刺边，该种打磨方式需要对瓦盖进行翻转，从而需要对瓦盖进行翻转重新定位固定，从而影响对瓦盖冲孔打磨的效率；
4、现有技术中，汽车起动机生产用集成型冲孔装置在进行冲孔后通常需要进行一次内孔打磨修复，除去瓦盖内孔表面的毛刺和位于瓦盖下表面的刺边，然而大部分的内孔打磨通常只能够对瓦盖内孔表面的毛刺或者瓦盖下表面的刺边其中一个进行打磨，不能够同时进行打磨处理，从而影响对瓦盖冲孔打磨的效率。
5、于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种汽车起动机生产用集成型冲孔装置，以期达到更具有实用及价值性的目的。
技术实现思路
1、本发明提供一种汽车起动机生产用集成型冲孔装置，用于克服现有技术中的上述缺陷。
2、本发明一种汽车起动机生产用集成型冲孔装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
3、一种汽车起动机生产用集成型冲孔装置，包括装置本体，所述装置本体的内部中间固定设有底板，所述底板的上侧固定设有固定座，所述固定座的上端一侧固定设有固定板，所述固定板的一侧固定设有第一导轨，所述第一导轨上滑动设有第一滑块与第二滑块，所述第一滑块的一侧固定设有第一伸缩缸，所述第一伸缩缸的伸出端固定设有第一活动板，所述第一活动板上设有冲孔组件，所述第二滑块的一侧固定设有第二伸缩缸，所述第二伸缩缸的伸出端固定设有第二活动板，所述第二活动板的下侧设有打磨组件；所述打磨组件包括圆板，所述圆板固定在所述第二活动板的一端下侧，所述圆板的下侧中间固定设有固定框，所述固定框的内部竖向滑动设有滑杆，所述固定框的外部两侧设有两个移动板，两个所述移动板相互远离的一侧设有两个弧形板，每个所述移动板的一侧与所述滑杆的一侧之间连接设有一对连接板，每个所述移动板的另一侧与所述弧形板的一侧之间连接设有一对空心弹性件，每个所述弧形板的外壁中间固定设有第一打磨件，每个所述弧形板的上下对称滑动设有两个第三滑块，每对所述第三滑块的一侧固定设有两个推板，每对所述推板相互靠近的一端固定设有两个第二打磨件。
4、进一步的技术方案，两个所述移动板的上端固定设有两个第一t型滑块，每个所述第一t型滑块均在所述圆板的下部径向滑动，每个所述弧形板的内部上下对称设有两个第一滑槽，每对所述第一滑槽的内部滑动设有两个推杆，每对所述推杆相互靠近的一端分别与每对所述第三滑块固定连接，每对所述推杆相互远离的一端与每对所述第一滑槽的内部之间相互连接设有两个第一弹簧。
5、进一步的技术方案，每个所述弧形板的内部两侧滑动设有两个第一压板，每个所述第一压板的一侧间隔固定设有若干橡胶卡块，每个所述第三滑块的两侧设有两个卡槽，每个所述橡胶卡块的一侧与所述卡槽的一侧斜面接触，每个所述橡胶卡块的另一侧与所述卡槽的另一侧平面接触，若干所述橡胶卡块位于所述第一压板一端为一组，两组所述橡胶卡块对称分布在所述第一压板的两端，两组所述橡胶卡块的斜面方向相反。
6、进一步的技术方案，每对所述第一压板的上端固定设有两个滑板，所述圆板的两侧设有两对第二滑槽，每对所述滑板的上端分别在每对所述第二滑槽内滑动，每对所述第二滑槽的一侧固定设有两个导向块，每个所述滑板的上端一侧与所述导向块的一侧斜面滑动接触，每个所述第一压板的一侧中间与所述弧形板的内部之间相互连接设有第三弹簧。
7、进一步的技术方案，两个所述弧形板的上端固定设有两个第二t型滑块，两个所述第二t型滑块均在所述圆板的下部径向滑动，每个所述连接板的一端与所述移动板的一侧转动连接，每个所述连接板的另一端与所述滑杆的一侧转动连接。
8、进一步的技术方案，每对所述空心弹性件的内部与每对所述第一滑槽连通设有两个连接管，所述固定座的一侧安装有摄像头，所述第一活动板的下侧对称安装有两个第一激光发射器，所述第二活动板的下侧对称安装有两个第二激光发射器。
9、进一步的技术方案，所述装置本体的上部一侧对称转动设有两个箱门，所述箱门上设有显示屏与控制面板，所述第二活动板的一端上侧安装有步进电机，所述步进电机的伸出端与所述圆板的上侧固定连接，所述固定板的一端安装有第一液压伸缩杆，所述第一液压伸缩杆的伸出端与所述第一滑块的一侧固定连接，所述第一滑块的另一侧与所述第二滑块的一侧固定连接。
10、进一步的技术方案，所述底板的上侧设有工作台，所述工作台的上侧对称设有两个第二导轨，两个所述第二导轨的两端上设有四个第四滑块，每两个所述第四滑块分别位于两个所述第二导轨的一端上为一对，每对所述第四滑块的上侧之间连接固定设有第二压板，每个所述第二压板的中部滑动设有顶杆，每个所述顶杆的一端固定设有夹板。
11、进一步的技术方案，每个所述夹板的一侧与所述第二压板的一侧之间相互连接设有第二弹簧，每个所述第二弹簧缠绕在所述顶杆的外部，所述工作台的上侧对称设有两个第二液压伸缩杆，每个所述第二液压伸缩杆的伸出端与每对所述第四滑块的其中一个固定连接。
12、进一步的技术方案，所述冲孔组件包括第一液压伸缩缸，所述第一液压伸缩缸安装在所述第一活动板的一端上侧，所述第一液压伸缩缸的伸出端固定设有冲模，所述工作台的中间设有通孔，所述底板上安装有第二液压伸缩缸，所述第二液压伸缩缸与所述通孔上下对应，所述滑杆的下端设有定位槽，所述第二液压伸缩缸的伸出端与所述定位槽滑动接触。
13、与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
14、本发明的一种汽车起动机生产用集成型冲孔装置，通过滑杆、连接板、移动板、弧形板、第一打磨件的设置，第二液压伸缩缸伸出与滑杆的下端接触，从而推动滑杆向上移动；通过连接板的一端与滑杆转动连接，配合连接板的另一端与移动板转动连接，滑杆向上移动带动两对连接板移动，两对连接板移动推动两个移动板相互远离；两个移动板相互远离带动两对空心弹性件相互远离，两对空心弹性件相互远离带动两个弧形板相互远离，两个弧形板相互远离带动两个第一打磨件相互远离；两个第一打磨件相互远离与瓦盖内孔的内壁接触，以便于能够对不同内径的瓦盖内孔的内壁进行打磨处理作用，提高对瓦盖冲孔打磨的效率。
15、本发明的一种汽车起动机生产用集成型冲孔装置，通过空心弹性件、第一滑槽、连接管、推杆、第三滑块、推板、第二打磨件的设置，上下对称的两个空心弹性件受到挤压，从而使两个空心弹性件内的溶液通过两个连接管分别进入上下对称的第一滑槽内，两个第一滑槽内的溶液推动两个推杆上下相互靠近，两个推杆上下相互靠近带动两个第三滑块、推板上下相互靠近，两个推板上下相互靠近带动两个第二打磨件上下相互靠近，两个第二打磨件上下相互靠近分别与瓦盖内孔的上端面与下端面接触，以便于能够对汽车起动机的瓦盖内孔进行冲孔打磨作用，提高了打磨效率和打磨质量。
16、本发明的一种汽车起动机生产用集成型冲孔装置，通过第一压板、卡槽、橡胶卡块、滑板、导向块的设置，上下对称的两个第三滑块相互远离时，通过卡槽的另一侧与橡胶卡块的另一侧平面接触，从而对上下对称的两个第三滑块相互远离进行限位固定作用，避免在对汽车起动机的瓦盖内孔打磨时出现第二打磨件位移的情况，从而提高打磨质量。再通过导向块的导向作用下和第三弹簧弹力的作用下，使相邻两个滑板、第一压板径向外侧移动时，能够在两个导向块的导向作用下，使相邻的两个第一压板相互靠近，使对应的橡胶卡块进入卡槽内，利用卡槽与橡胶卡块对第三滑块进行限位固定作用；且在相邻两个滑板、第一压板径向外侧移动时，在两个第三弹簧的弹力作用下，使相邻两个第一压板相互远离，使橡胶卡块从卡槽内滑出，以便于使两个第三滑块能够相互远离复位，以便于能够自动限位锁紧和自动脱离复位，提高了打磨效率和打磨质量。