专利名称：一种立式埋弧焊机的横臂提升机构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种立柱(直立)式自动埋弧焊机的工作组件、特别是横臂的提升机构。
目前国内外普遍使用的立柱式自动埋弧焊机，大都有一个可作垂直运动和水平运动的横臂，而控制横臂作垂直运动的提升机构，一般是采用链条提升方式，结构包括有电机、联轴器、减速箱、链条、链轮等。这种提升结构，由于提升重量最终全部承载在链条的销轴上，所以决定了链条本身的承载能力较低，一般得选用很粗大的链条、且容易损坏。如果改用丝杠提升方式，由于螺母大负荷作业其磨损率高，所以提升机构也易于损坏。可见这二种方式的提升机构的寿命短、安全系数小。
本实用新型的目的是提供一种改进的立式埋弧焊机的横臂提升机构，其承载能力大、使用寿命长、安全系数大。
本实用新型是这样实现的一种立式埋弧焊机的横臂提升机构，包括电机、减速箱、一端固定电机轴另一端固定减速箱输入轴的联轴器，其特征在于还包括钢丝绳、卷筒、辅助支承座，卷筒装在减速箱输出轴上，减速箱输出轴伸过卷筒的轴端装着辅助支承座，钢丝绳的固定端固紧在卷筒上，其提升端伸向埋弧焊机的横臂部分。
上述方案的卷筒是用于收卷或伸放钢丝绳的专门零件，其形式可以是单层卷绕卷筒，也可以是多层卷绕卷筒，卷筒表面可以带有钢丝绳螺旋槽，也可以是不带槽的光滑表面。辅助支承座是为了避免卷筒悬臂而设，因为卷筒悬臂的缺点是承载能力很低，得把减速箱输出轴做得很大，辅助支承座一般可以是一个轴承座或相当的其它支承座，辅助支承座在安装时，应进行合理的调整，以使得减速箱输出轴在三点支承的状态下能满足要求的同轴度而正常工作。减速箱在能够达到要求的减速比和额定负荷的情况下，其具体结构形式可任选，如可采用蜗轮蜗杆结构或其它结构。
上述方案由于采用钢丝绳提升结构来取代已有的链条提升结构，使提升机构的承载能力大为提高，且不易损坏，所以其使用寿命长、安全系数大。由于卷筒引入了辅助支承结构，从而避免了悬臂状态，这样可使提升机构的受力状况较为理想，相关机件也可做得较小，使得钢丝绳提升机构的优越性能够充分体现出来。
以下结合附图对本实用新型作更具体的描述。
图1是本实用新型一种方案的示意图。
图2是
图1的俯视图。
参照
图1～图2，本立式埋弧焊机的横臂提升机构，包括电机1、减速箱2、一端固定电机轴另一端固定减速箱输入轴的联轴器3，特征还包括钢丝绳4、卷筒5、辅助支承座6，卷筒5装在减速箱2输出轴上，减速箱2输出轴伸过卷筒5的轴端装着辅助支承座6，钢丝绳4的固定端7固紧在卷筒5上，其提升端8伸向埋弧焊机的横臂部分。另外，卷筒5是一个单层卷绕卷筒，卷筒表面有钢丝绳螺旋槽9；辅助支承座6是一个轴承座；减速箱2是一个具有二级蜗轮蜗杆结构的减速箱。
使用时，提升机构安装在埋弧焊机的立柱顶端，即电机1、减速箱2、辅助支承座6均按所述位置关系安装在立柱的顶板平面上，钢丝绳4的提升端8下伸连结埋弧焊机的横臂部分。当电机1得电正反转时，卷筒5便可收卷或伸放钢丝绳4，埋弧焊机的横臂部分便可实现上升或下降。
权利要求一种立式埋弧焊机的横臂提升机构，包括电机、减速箱、一端固定电机轴另一端固定减速箱输入轴的联轴器，其特征在于还包括钢丝绳、卷筒、辅助支承座，卷筒装在减速箱输出轴上，减速箱输出轴伸过卷筒的轴端装着辅助支承座，钢丝绳的固定端固紧在卷筒上，其提升端伸向埋弧焊机的横臂部分。
专利摘要本实用新型公开了一种改进的立柱(直立)式自动埋弧焊机的横臂提升机构。结构包括电机、减速箱、联轴器，特征还包括钢丝绳、卷筒、辅助支承座，减速箱的输出轴上装着卷筒、该轴端装着辅助支承座，钢丝绳一端固紧在卷筒上、另一端伸向焊机的横臂部分。与现有链条式同类提升机构相比，具有承载能力大、使用寿命长、安全系数大等优点。
文档编号B23K9/18GK2124098SQ9220884
公开日1992年12月9日 申请日期1992年5月9日 优先权日1992年5月9日
发明者翁式展 申请人:翁式展