专利名称：省力式剪管钳构造的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种剪管钳构造，特别是一种省力式剪管钳构造。
目前使用的剪管钳，其构造如
图1、2所示，两握把(1)、(2)在带动剪刀(3)剪切管体(4)时，是靠两握把(1)、(2)间所设置之连杆(5)与棘齿条(6)、棘齿片体(7)所构成，故在操作时较为费力，且必须双手握持出力，经常在剪切数根管体(4)后，使用者之双手已感觉麻痹，而酸痛不已。
本实用新型之目的在于针对上述剪管钳之缺点，提供一种在操作时藉由油压动力来剪切管体的省力式剪管钳构造。
本实用新型的技术方案是该剪管钳构造是由两握把搭配一剪刀座、一升降台面、一油压装置与一压缩弹簧所组成，其特征在于该油压装置系设置在剪刀座与两握把间，而油压装置的一端轴心活塞系衔接在一握把上，可受该握把所牵动，而油压装置之另一端轴心活塞，则穿过剪刀座衔接在剪刀之正下方位置上，使握把在握持压动时，能推动油压装置之轴心活塞，形成一油压泵之动作，进而利用油压带动衔接在剪刀下方之另一油压装置轴心活塞，使剪刀上升，以达到剪切管体之效能。
以下结合附图对本实用新型实施例作一详述。
图1为常用之剪管钳立体构造图；图2为常用之剪管钳平面构造图；图3为本实用新型之立体构造图；图4、5为本实用新型在实施时之平面剖视构造图；图6为本实用新型之油压装置平面剖视构造图。
如图3、4、5所示，本新型之构造系由两握把(8)、(80)搭配一剪刀座(9)、一升降台面(10)、一油压装置(11)与一压缩弹簧(12)所组成，各构件之构造与各构件间之关系位置分别为剪刀座(9)，系设置在两握把(8)、(80)之顶端，其内部具有一空间，可供容置油压装置(11)于其内；升降台面(10)系以一旋轮(101)嵌套设置在握把(80)之近顶端中，升降台面(10)之顶部为一台面，此台面之下方为一凹口状，能搭配剪刀(91)来夹持管体(4)，而台面之下方为列齿柱，可供与旋轮(101)相啮接，藉由旋轮(101)之旋转，可以控制调整台面上升或下降，以改变台面与剪刀(91)间之夹口大小；油压装置(11)乃设置在剪刀座(9)内部之空间中，其构造如图6所示，内部具有油路与阀口，同时具有两轴心活塞(111)、(112)，其中一轴心活塞(111)系衔接在握把(8)之内缘面上，而另一轴心活塞(112)则系衔接在剪刀(91)之正下方处，藉由握把(8)之牵动，能令油压装置(11)形成如一泵之动作，可使剪刀(91)之上升与下降，由油压带动；压缩弹簧(12)系衔接在油压装置(11)下方之两握把(8)、(80)上，使握把(8)在压动时，具有可恢复原状之弹力。关于本新型之实施情形则请参阅图4、5所示，欲剪切管体(4)时，只须先将升降台面(10)调整与剪刀(91)间之大小夹口，然后将管体(4)置于该夹口中，再按压握把(8)、(80)，即可利用油压动力，宛如千斤顶端，在极省力的操作下，达到剪切管体(4)之目的。
综上所述，本新型在操作使用上能藉由如一泵之油压动力，达到在剪切管体时省力的效果。
权利要求1.一种省力式剪管钳构造，是由两握把(8)、(80)搭配一剪刀座(9)、一升降台面(10)、一油压装置(11)与一压缩弹簧(12)所组成，其特征在于该油压装置(11)是设置在剪刀座(10)与两握把(8)、(80)间，而油压装置(10)的一端轴心活塞(111)是衔接在一握把(8)上，而油压装置之另一端轴心活塞(112)，则穿越过剪刀座(9)衔接在剪刀(91)之正下方位置上。
专利摘要本实用新型是一种省力式剪管钳构造,是由两握把搭配一剪刀座及一升降台面所组成,在剪刀座与两握把间设置有一油压装置,此油压装置的轴心活塞一端衔接在一握把上,可受该握把所牵动,而油压装置的另一轴心活塞则穿越过剪刀座,并衔接在剪刀上,使握把在压动时能推动油压装置之轴心活塞,形成一泵之动作,进而带动油压装置衔接在剪刀上的轴心活塞上升,以达到剪切管体时操作上能具有省力之功效。
文档编号B23D21/00GK2300467SQ9722077
公开日1998年12月16日 申请日期1997年7月31日 优先权日1997年7月31日
发明者张庆宗 申请人:张庆宗