专利名称：铁路车辆检修用移动式液压铆钉机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种铁路车辆检修用移动式液压铆钉机。
目前，各车辆段对铁路车辆的检修工作，如对车辆各部位的铆钉的铆接，一般采用气动铆枪来进行铆接。该作业劳动强度大，噪声大，容易造成耳聋等职业病。
本实用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一种结构简单，操作方便，可升降可移动可旋转作业的铁路车辆检修用移动式液压铆钉机。
本实用新型的技术方案本液压铆钉机是由三轮或四轮手推车、液压装置、升降车架、两个纵横向移动装置和两个结构相同、大小不同的钳口体旋转组件组成。采用三轮或四手推车来作为行走机构，这样可将液压铆钉机推至铆接工地；液压装置设置在手推车上，两个纵横向移动装置是分别设置在手推车的前后，纵横向移动装置是由纵向滑轨、横向滑轨、滑轮组件和移动架组成，其纵向滑轨和横向滑轨与滑轮组件构成可移动的悬挂式井字形框架，其纵向滑轨一端是固定在升降车架上，移动架是通过井字形框架的横向滑轨置于滑轮组件内的下滑轮上。两个结构相同、大小不同的钳口体旋转组件是分别设置在手推车前后的纵横向移动装置上，采用两套大小不同的钳口体铆接机构，可以适应不同车型不同铆接位置的铆钉铆接。钳口体旋转组件是由铆接油缸、偏心转盘、纵向旋转轴承副和钳口体组成。纵向旋转轴承副是设置在移动架上，偏心转盘是通过自身的支承轴与移动架上的纵向旋转轴承副组装一体，钳口体为弯弓状钳口体，钳口体与铆接油缸是设置在偏心转盘上。钳口体在偏心转盘内既可水平旋转，又可通过轴承副作纵向旋转，因此可使钳口体铆接任何角度的铆钉。升降车架是由升降滑轨、链条、链轮组件和滑轮组成，升降滑轨是固定在手推车上，链轮组件是固定在升降滑轨上部，链条是置于链轮组件上，链条两端分别与两升降车架相连接。升降车架上的滑轮在升降滑轨中滑动，通过在纵横向移动装置上的作用力，可以轻松地一升一降移动，以达到钳口体的升降动作。
以下结合附图对本实用新型的技术方案进行详细叙述。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型的俯视结构示意图；图3为纵横向滑轨与滑轮组件的组装结构示意图。
参看附图，本实用新型是由三轮手推车2、液压装置3、升降车架5、两个纵横向移动装置和两个结构相同、大小不同的钳口体旋转组件构成。采用三转手推车2结构可将液压铆钉机推至铆接工地，手推车2的三个车轮为一个万向轮1和两个普通车轮4。液压装置3是设置在手推车2上；升降车架5是由升降滑轨14、链条15、链轮组件16和滑轮17构成，升降滑轨14是固定在手推车2上，升降车架5上设置滑轮17，滑轮可在升降滑轨14内滑动，链轮组件16是固定在升降滑轨14上部，链条15是置于链轮组件16上，链条15两端分别与前后升降车架5相连接。
两个纵横向移动装置是分别设置在手推车2前后，纵横向移动装置是由纵向滑轨6、横向滑轨7、滑轮组件8和移动架10构成，其纵向滑轨6、横向滑轨7与滑轮组件8构成可移的悬挂式井字形柜架，其纵向滑轨6的一端是固定在升降车架5上；移动架10是通过井字形框架的横向滑轨7置于滑轮组件8的下滑轮上。滑轮组件8是两套由滑轮81、轴承装置82、轴83、夹板84和连接板85构成纵横结构的滑轮组件。其轴承装置82和轴83设置在滑轮81中。滑轮81上有一圈V型槽，纵向滑轨6和横向滑轨7是置于滑轮81的V型槽内构成纵横移动结构(图3所示)，纵横向移动装置是通过滑轮81的滚动，可灵活地纵、横向移动钳口体对正铆接位置。
两个结构相同、大小不同的钳口体旋转组件是分别设置在手推车2前后的纵横向移动装置上，钳口体旋转组件是由铆接油缸9、偏心转盘11、纵向旋转轴承副12和钳口体13组成。纵向旋转轴承副12设置在移动架10上，偏心转盘11是通过支承轴与移动架10上的纵向旋转承副12组装在一起，铆接油缸9与钳口体1 3是设置在偏心转盘11上，钳口体13为弯弓状钳口体。钳口体13在偏心转盘11内可水平旋转，又可通过纵向旋转轴承副12作纵向旋转，这样，钳口体13可铆接任何角度的铆钉。
综上所述，本实用新型结构简单，设计新颖，使用方便，采用液压装置而消除了噪音，减轻了劳动强度。本机行走、升降和纵横向移动灵活，可使钳口体对正铆接位置，而钳口体既可水平旋转、又可通过轴承副作纵向旋转，故可铆接任何角度的铆钉；总之，工人们手握油缸和钳口体组件，能轻松地操作钳口体，很方便在上下左右移动和纵向横向转动移至铆接位置。它是一种理想的铁路车辆检修用移动式液压铆钉机。
权利要求1.一种铁路车辆检修用移动式液压铆钉机，其特征在于A.所速的移动式液压铆钉机是由手推车(2)、液压装置(3)、升降车架(5)、两个纵横向移动装置和两个结构相同、大小不同的钳口体旋转组件所组成，其液压装置(3)是设置在手推车(2)上；B.所述的两个纵横向移动装置分别设置在手推车(2)的前后，纵横向移动装置是由纵向滑轨(6)、横向滑轨(7)、滑轮组件(8)和移动架(10)组成，其滑轨(6)、滑轨(7)和滑轮组件(8)构成可移动的悬挂式井字形框架，即纵向滑轨(6)一端固定在升降车架(5)上，移动架(10)是通过自身的井字形框架的横向滑轨(7)置于滑轮组件(8)的下滑轮上，所述的滑轮组件(8)是由两套滑轮(81)、轴承装置(82)、轴(83)、夹板(84)和连接板(85)构成，其轴承装置(82)和轴(83)是置于滑轮(81)中，滑轮(81)上开有一圈V型槽，其纵向滑轨(6)和横向滑轨(7)分别置于各自滑轮(81)的V型槽内与夹板(84)和连接板(85)组成纵横向移动结构；C.所述的两个结构相同、大小不同的钳口体旋转装置是分别设置在手推车(2)前后的纵横向移动装置上，钳口体旋转装置是由铆接油缸(9)、偏心转盘(11)、纵向旋转轴承副(12)和钳口体(13)组成，其纵向旋转轴承副(12)是设置在移动架(10)上，偏心转盘(11)是通过自身的支承轴与移动架(10)上的轴承副(12)组装一体，所述的钳口体(13)为弯弓状钳口体，钳口体(13)与铆接油缸(9)是设置在偏心转盘(11)上；D.所述的升降车架(5)是由升降滑轨(14)、链条(15)、链轮组件(16)和滑轮(17)组成，其升降滑轨(14)是固定在手推车(2)上，链轮组件(16)是固定在升降滑轨(14)的上部，链条(15)是置于链轮组件(16)上，链条(15)二端分别与前后升降车架(5)相连接，车架(5)上装有四个滑轮(17)，滑轮(17)是置于升降滑轨(14)中。
专利摘要本实用新型涉及一种铁路车辆检修用移动式液压铆钉机。它是由手推车、液压装置、升降车架,两个纵横向移动装置和两个结构相同、大小不同的钳口体旋转组件构成。本机采用液压装置消除了噪音,减轻了劳动强度。本机行走和升降及纵横向移动灵活,钳口体既可水平旋转,又可纵向旋转,故可铆接任何角度的铆钉,工人们手握油缸和钳口体组件,能轻松地操作钳口体,很方便地上下左右移动和纵向横向转动移至铆接位置进行铆接铆钉。
文档编号B21J15/20GK2383601SQ99233869
公开日2000年6月21日 申请日期1999年8月10日 优先权日1999年8月10日
发明者顾柏 申请人:顾柏