电动钢轨钻孔机的制作方法

文档序号:3002387阅读:297来源:国知局
专利名称:电动钢轨钻孔机的制作方法
技术领域
本实用新型属于一种钻孔装置,特别涉及一种在铁路施工和维修现场使用的电动钢轨钻孔机。
铁路上的钢轨在使用的过程中常常会产生一些变形或发生损坏,而钢轨的变形和损坏会影响到列车的安全运行,甚至会造成行车事故,因此,对产生变形或损坏的钢轨必须及时加以更换,以确保列车安全。在现场更换新轨时,通常要在钢轨的端部钻连接孔和轨道电路连接孔,以便于将各段钢轨及轨道电路连接起来。现有技术中的钢轨钻孔机主要由电钻、卡具、导轨及进给装置等组成。卡具固定在导轨的一端,进给装置安装在导轨的另一端,电钻安装在导轨上,与进给装置连接在一起,在进给装置的作用下沿着导轨运动。这种钻孔机存在的问题是,1、卡具装卡的速度慢,卡具采用连杆式锁紧机构,往钢轨上装卡时,压下手柄后还要再旋紧压紧螺钉,才能固定在钢轨上,卸下时,也要先松开压紧螺钉,然后向上提起手柄,卡具才能与钢轨脱开,因此,这种卡具在现场装卡使用时,既费力,又费时,在我国列车普遍提速的情况下,已不能适应铁路部门的要求。2、钻孔的精度低,电钻在导轨上运行,而导轨易磨损、强度和稳定性都比较差,因此,影响了钻头的钻孔精度。3、钻头的利用率低,电钻、钻杆及钻头同步运行,电钻占据了导杆内的大部分空间,钻头只能在有限的区间内运行,从而降低了钻头的利用率。
本实用新型的目的是克服上述现有技术的不足,对现有的铁路钢轨钻孔机加以改进,提供一种装卡速度快、钻孔精度高、钻头利用率高的电动钢轨钻孔机。
本实用新型是这样实现的它有一个电钻和一套卡具,电钻通过传动装置与钻杆相连接,带动钻杆旋转,钻杆与进给装置相连接,电钻和钻杆安装在前支撑板和后支撑板上,前支撑板和后支撑板通过支持板与卡具相连接,所述的卡具上有一个卡头架,卡头架内装有活动卡子,在卡头架上还有一个与活动卡子相配的压紧凸轮。
所述的钻杆安装在钻杆套内,使钻杆的进给与电钻分开。
本实用新型与现有技术相比具有如下优点1、卡具采用凸轮式压紧装置,压下手柄卡具便可卡紧在钢轨上,抬起手柄卡具即可与钢轨脱开,装卡速度快,使用方便,并适合于在各种规格的钢轨及道叉上使用。
2、前支撑板和后支撑板与卡具之间用支持板连接, 既不会被磨损,又增加了机架的强度和稳定性,从而提高了钻孔的精度。
3、钻杆安装在钻杆套内,从而将钻杆的进给与电钻分开,使用时,钻头前后运动,电钻的位置不动,从而提高了钻头的利用率。


图1是本实用新型的结构示意图;图2是图1的俯视图;图3是图1的A-A剖视图;图4是图1的B-B剖视图。
以下结合附图提供本实用新型的实施例
如附图所示,本实用新型有一个电钻10和一套卡具,电钻10通过传动装置与钻杆25相连接,所述的传动装置包括大齿轮7和小齿轮8,小齿轮8安装在电钻10的转动轴上,大齿轮7与钻杆25相连接,小齿轮8与大齿轮7相啮合,带动钻杆25旋转;钻杆25与进给装置相连接,所述的进给装置有一个进给丝杠2,在进给丝杠2与钻杆25之间的连接处装有一个钢珠27和若干个钢珠29,钢珠27一方面起到传递动力的作用,即向前推进钻杆25,另一方面将钻杆25的旋转运动与进给丝杠2分开,使进给丝杠2不随钻杆25旋转,而钢珠29一方面起到定位和滚动轴承的作用,另一方面也起到传递动力的作用,即在钻孔完成后,将钻头从孔中拉出来;所述的进给丝杠2安装在进给螺母3上,进给螺母3固定在支板4上,在进给丝杠2的后端还装有手轮1,旋转手轮1,进给丝杠2即可前后运动;所述的电钻10和钻杆25安装在前支撑板23和后支撑板28上,电钻10用前压环14和后压环座11加以固定,而钻杆25则安装在钻杆套24内,传动装置的大齿轮7安装在钻杆套24上,通过钻杆套24将旋转运动传递给钻杆25;在钻杆套24的内侧有一条导向槽,在钻杆25的外表面上装有导向平健26,导向平健26与导向槽相配,使钻杆25既可在钻杆套24内前后滑动,又能随着钻杆套24旋转;在钻杆25的前端装有钻头19,所述的钻杆套24通过滚动轴承12和滚动轴承22安装在前支撑板23和后支撑板28上;前支撑板23和后支撑板28通过两个支持板21与卡具相连接,将整个装置连接起来;所述的支板4通过连接杆5和支承套6固定在后支撑板28上,在后支撑板28上还装有防尘罩9,将传动装置遮盖起来,一方面起到防尘的作用,另一方面也对操作者起到安全保护作用;在支持板21的前端有一个卡头连接板20,卡头连接板20上有四组连接孔,以便于调整钻头19的位置;所述的卡具有一个卡头架15,卡头架15的上面设有支座30,卡头架15内设有滑道,在卡头架15的滑道内装有活动卡子16,活动卡子16的一端从卡头架15内伸出,在卡头架15上还有一个与活动卡子16的伸出端相配的压紧凸轮17,压紧凸轮17的表面轮廓形状为渐开线,以达到最佳的锁紧效果;所述的压紧凸轮17安装在支座30上,压紧凸轮17与手柄13相连接,压下或提起手柄13可带动压紧凸轮17转动,压紧凸轮17在转动的过程中推动活动卡子16运动,完成锁紧动作;在卡头架15内还装有弹簧18,以便于在脱开时活动卡子16自动外移;在卡头架15的侧面和下面还装有调整螺钉,调整该调整螺栓可使卡具适应不同规格的钢轨。
使用时,要根据钢轨的规格对调整螺栓和卡头连接板20进行调整,然后,将卡具放在钢轨的顶面上,压下手柄13,即可将整个装置装卡在钢轨上,钻完孔后,向上提起手柄13,卡具即可与钢轨脱开。
权利要求1.一种电动钢轨钻孔机,它有一个电钻和一套卡具,电钻通过传动装置与钻杆相连接,钻杆与进给装置相连接,电钻和钻杆安装在前支撑板和后支撑板上,其特征在于,前支撑板和后支撑板通过支持板与卡具相连接,所述的卡具上有一个卡头架,卡头架内装有活动卡子,在卡头架上还有一个与活动卡子相配的压紧凸轮。
2.根据权利要求1所述的电动钢轨钻孔机,其特征在于,所述的钻杆安装在钻杆套内。
3.根据权利要求1所述的电动钢轨钻孔机,其特征在于,压紧凸轮的表面轮廓形状为渐开线。
专利摘要一种电动钢轨钻孔机,它有一个电钻和一套卡具,电钻通过传动装置与钻杆相连接,带动钻杆旋转,钻杆与进给装置相连接,电钻和钻杆安装在前支撑板和后支撑板上,前支撑板和后支撑板通过支持板与卡具相连接,所述的卡具上有一个卡头架,卡头架内装有活动卡子,在卡头架上还有一个与活动卡子相配的压紧凸轮,优点在于,装卡速度快,使用方便,并适合于在各种规格的钢轨及道叉上使用,机架的强度和稳定性好,钻孔的精度高,钻头的利用率高。
文档编号B23B41/00GK2399134SQ9925035
公开日2000年10月4日 申请日期1999年11月17日 优先权日1999年11月17日
发明者史幸元 申请人:史幸元
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