专利名称：汽、液两用汽油割焊机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种采用汽油作为工作介质的切割、焊接装置。
现有的汽油割焊机，普遍是空气输入管从油箱的底部进入油箱内，并在油箱的底部设有加热器，通过加热使油箱内的油汽化，汽化后的油汽与空气从油箱的顶部输出作为切割、焊接的燃汽。该种汽油割焊机存在有如下不足之处。一、从油箱出油管出来的汽、液不能充分分离，不但燃汽不能充分燃烧，而且浪费能源，并影响切割或焊接。二、加热器设在油箱上，不但不能有效合理的利用热源，而且易产生局面过热，影响汽油的汽化效果。三、空气不能与油箱内的汽油充分混合，而且易在汽油中形成短路，将液态汽油携带到出油管内。四、不能使油箱内的汽油完全用尽，而形成残液，造成浪费。五、在没有电源时，不能使用。
本实用新型的目的是提供一种设计合理、使用效果好、安全可靠、节能、不产生汽油残液、在有电源或无电源的情况下均能使用的汽、液两用汽油割焊机。
本实用新型的技术解决方案是，将现有的汽油割焊机加以改进。为了达到节能、不产生汽油残液和在有电源或无电源的情况下均能使用的目的，使空气输入管与油箱的上部连接，并在油箱的上部连接带有调节阀的空气输出管。在油箱的下部至少连接有1个带有调节阀的油输出管，在至少一个油输出管上连接有空气输出管，并在连接有空气输出管的油输出管的输出端连接有油气混合加热管。
为了便于观察油输出出管的流量，可在油输出管上设有视镜。
为了便于在无电源的条件下使用，配备有脚踏气泵或手动气泵。
本实用新型与背景技术比较，由于采用了上述技术方案，因此使其具有了设计合理、使用效果好、安全可靠、节能、不产生汽油残液、可在有电源或无电源的情况下均能使用等优点。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是
图1的A向图。
图3是
图1的B向图。
以下结合附图详细描述本实用新型的一个具体实施例。
该例是可供多把焊、割具使用的汽、液两用汽油割焊机。
参见
图1、图2、图3，在壳体1的内上部安装有4个电动气泵2。在壳体1的内中部安装有带有进油管14的油箱12。在壳体1的内下部安装有4个控制油气混合加热管11的温控器8。在壳体1底部的一侧的2个角上安装有脚轮9，在壳体1底部的另一侧的2个角上安装有支承架10。在壳体1的面板上布有4个指示油和4个指示空气的指示灯15，4个控制电动气泵2启闭和4个控制油气混合加热管11启闭的开关16，4个调节焊、割具予热胶带温度的调压器17。在油箱12的上部安装有1块压力表13，并连接有4根分别与4个电动气泵2连接的和1根共与脚踏气泵或手动气泵连接的空气输入管3及4根带有调节阀5的空气输出管4。在油箱12的下部连接有4根带有调节阀5和视镜7的油输出管6及1根带有调节阀5的油输出管6。在4根带有调节阀5和视镜7的油输出管6的输出端分别连接有油气混合加热管11。在与油气混合加热管11连接的油输出管6上连接有空气输出管4。空气输出管4的入口位于油输出管6上的视镜7的下部。
使用时，在有电源的情况下，根据需使用的焊枪或割枪的数量，通过开关16启动电动气泵2和接通油气混合加热管电源，使它们工作，同时指示灯15亮，通过电动气泵2使装有汽油的油箱12内的压力保持在一定的工作压力。通过开关16控制油气混合加热管的温度保持在一定的工作温度。在切割或焊接时，打开油输出管6和空气输出管4上的调节阀5，使空气和汽油按一定的比例进入油气混合加热管内，油气被加热后，进入焊枪或割枪被点燃后便可进行焊接或切割。根据室外温度情况可酌情打开调压器17，使割、焊具予热胶带的温度与被加热的油气温度保持一致。
在无电源的情况下，通过空气输入管3与脚踏气泵或手动气泵连接，并通过气泵2使装有汽油的油箱12内的压力保持在一定的工作压力。在切割或焊接时，打开油输出管6上的调节阀5，使油气进入焊枪或割枪被点燃后便可进行焊接或切割。
权利要求1.一种汽、液两用汽油割焊机，包括有壳体[1]，设在壳体[1]内的气泵[2]，通过空气输入管[3]与气泵[2]连接的带有进油管[14]的油箱[12]，其特征在于空气输入管[3]与油箱[12]的上部连接，并在油箱[12]的上部连接有带有调节阀[5]的空气输出管[4]，在油箱[12]的下部至少连接有1个带有调节阀[5]的油输出管[6]，在至少一个油输出管[6]上连接有空气输出管[4]，并在连接有空气输出管[4]的油输出管[6]的输出端连接有油气混合加热管[11]。
2.根据权利要求1所述的汽、液两用汽油割焊机，其特征在于在油输出管[6]上设有视镜[7]。
专利摘要本实用新型涉及一种采用汽油作为工作介质的切割、焊接装置。其是在现有汽油割焊机基础上的改进,其特征是,空气输入管与油箱的上部连接,并在油箱的上部连接有带有调节阀的空气输出管。在油箱的下部至少连接有1个带有调节阀的油输出管,在至少一个油输出管上连接有空气输出管,并在连接有空气输出管的油输出管的输出端连接有油气混合加热管。
文档编号B23K5/22GK2399144SQ99250339
公开日2000年10月4日 申请日期1999年11月18日 优先权日1999年11月18日
发明者章振波 申请人:章振波