手工弯管器工装的制作方法
【专利说明】手工弯管器工装
[0001]
技术领域
[0002]本发明涉及一种手工弯管器工装。
[0003]
【背景技术】
[0004]随着汽车业的蓬勃发展，越来越多的企业成为汽车零部件配套厂，小规模的企业投入较大设备不太现实，使用一些轻便、简单的工具实现生产，是小规模企业期盼的。目前，汽车管路中的钢管弯曲，采用手动实现弯曲没有专业的工具，采用圆管杠杆原理进行撬弯，不仅角度难以控制，也会损伤钢管表面质量，还会破坏钢管内壁。
[0005]
【发明内容】
[0006]本发明的目的在于提供一种手工弯管器工装，该工装结构简单，成本低，工作效率尚O
[0007]为实现上述目的，本发明采用了以下技术方案:包括底板及可转动地固定在底板上的铁块，所述的铁块包括直线段与弧线段，且铁块在底板上的正投影为D形，所述铁块的弧线段上设有第一凹槽，所述铁块的直线段上设有挂钩，所述的铁块上设有带动铁块转动的手柄，所述的底板上还设有起辅助定位作用的带槽挡圈，所述的带槽挡圈套设在底板上设置的销轴上，所述铁块的第一凹槽与带槽挡圈相配合以形成供钢管穿过的通道。
[0008]所述的带槽挡圈包括腰形的挡圈以及沿挡圈长度方向设置的压板，所述的压板焊接在挡圈上，且压板上设有第二凹槽，所述的第一凹槽与第二凹槽相配合形成供钢管穿过的通道。
[0009]所述的挂钩通过第一销轴固定在铁块的直线段上，挂钩的一端设有与钢管相配合的钩体，挂钩的另一端固定在第一销轴上且挂钩绕第一销轴可转动。
[0010]所述的底板下方固定有与台虎钳相配合的连接板。
[0011 ] 所述的铁块上方焊接有手柄固定块，所述的手柄设置在手柄固定块上。
[0012]所述的销轴上设有衬套。
[0013]由上述技术方案可知，本发明将待弯曲的直钢管放入通道内，再通过挂钩将钢管挂住实现定位，旋转手柄，手柄带动铁块转动，此时，挡圈与压板组成的辅助导向会绕着销轴6旋转滑动，钢管会在通道7内成型角度，实现钢管的角度弯曲。整个工装结构简单，成本低，工作效率高。
[0014]
【附图说明】
[0015]图1是本发明的主视图；
图2是图1的俯视图。
[0016]
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本发明做进一步说明:
如图1、图2所示的一种手工弯管器工装，包括底板I及可转动地固定在底板I上的铁块2，铁块2为盘状结构，铁块2包括直线段21与弧线段22，且铁块2在底板I上的正投影为D形，铁块2的弧线段22上设有第一凹槽23，铁块2的直线段21上设有挂钩3，铁块2上设有带动铁块2转动的手柄4，底板I上还设有起辅助定位作用的带槽挡圈5，带槽挡圈5套设在底板I上设置的销轴6上，铁块2的第一凹槽23与带槽挡圈5相配合以形成供钢管穿过的通道7。
[0018]进一步的，带槽挡圈5包括腰形的挡圈51以及沿挡圈51长度方向设置的压板52，压板52焊接在挡圈51上，且压板52上设有第二凹槽53，第一凹槽23与第二凹槽53相配合形成供钢管穿过的通道。
[0019]进一步的，挂钩3通过第一销轴8固定在铁块2的直线段21上，挂钩3的一端设有与钢管相配合的钩体，挂钩3的另一端固定在第一销轴8上且挂钩3绕第一销轴8可转动。
[0020]进一步的，底板I下方固定有与台虎钳相配合的连接板9。
[0021]进一步的，铁块2上方焊接有手柄固定块41，手柄4设置在手柄固定块41上。
[0022]进一步的，销轴6上设有衬套61。
[0023]本发明的使用方法如下:
将连接板固定在台虎钳上，将待弯曲的直钢管塞进铁块上的第一册凹槽与带槽挡圈上第二凹槽组成的通道7内，使用挂钩将钢管挂住，旋转手柄，手柄带动铁块转动，此时，挡圈与压板组成的辅助导向会绕着销轴6旋转滑动，钢管会在通道7内成型角度，实现钢管的角度弯曲。
[0024]本发明的有益效果在于:1)结构简单，焊接方便；2)制作容易，成本低；3)使用效率高，经济效益大。
[0025]以上所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种手工弯管器工装，其特征在于:包括底板(I)及可转动地固定在底板(I)上的铁块(2)，所述的铁块(2)包括直线段(21)与弧线段(22)，且铁块(2)在底板(I)上的正投影为D形，所述铁块(2)的弧线段(22)上设有第一凹槽(23)，所述铁块(2)的直线段(21)上设有挂钩(3)，所述的铁块(2)上设有带动铁块(2)转动的手柄(4)，所述的底板(I)上还设有起辅助定位作用的带槽挡圈(5)，所述的带槽挡圈(5)套设在底板(I)上设置的销轴(6)上，所述铁块(2)的第一凹槽(23)与带槽挡圈(5)相配合以形成供钢管穿过的通道(7)。2.根据权利要求1所述的手工弯管器工装，其特征在于:所述的带槽挡圈(5)包括腰形的挡圈(51)以及沿挡圈(51)长度方向设置的压板(52)，所述的压板(52)焊接在挡圈(51)上，且压板(52)上设有第二凹槽(53)，所述的第一凹槽(23)与第二凹槽(53)相配合形成供钢管穿过的通道。3.根据权利要求1所述的手工弯管器工装，其特征在于:所述的挂钩(3)通过第一销轴(8)固定在铁块(2)的直线段(21)上，挂钩(3)的一端设有与钢管相配合的钩体，挂钩(3)的另一端固定在第一销轴(8)上且挂钩(3)绕第一销轴(8)可转动。4.根据权利要求1所述的手工弯管器工装，其特征在于:所述的底板(I)下方固定有与台虎钳相配合的连接板(9)。5.根据权利要求1所述的手工弯管器工装，其特征在于:所述的铁块(2)上方焊接有手柄固定块(41)，所述的手柄(4)设置在手柄固定块(41)上。6.根据权利要求1所述的手工弯管器工装，其特征在于:所述的销轴(6)上设有衬套(61)。
【专利摘要】本发明涉及手工弯管器工装。包括底板及可转动地固定在底板上的铁块，铁块包括直线段与弧线段，且铁块在底板上的正投影为D形，铁块的弧线段上设有第一凹槽，铁块的直线段上设有挂钩，铁块上设有带动铁块转动的手柄，底板上还设有起辅助定位作用的带槽挡圈，带槽挡圈套设在底板上设置的销轴上，铁块的第一凹槽与带槽挡圈相配合以形成供钢管穿过的通道。由上述技术方案可知，本发明将待弯曲的直钢管放入通道内，再通过挂钩将钢管挂住实现定位，旋转手柄，手柄带动铁块转动，此时，挡圈与压板组成的辅助导向会绕着销轴6旋转滑动，钢管会在通道7内成型角度，实现钢管的角度弯曲。整个工装结构简单，成本低，工作效率高。
【IPC分类】B21D7/024
【公开号】CN105327987
【申请号】CN201510824878
【发明人】陈飞, 孙苏华
【申请人】安徽安凯汽车股份有限公司
【公开日】2016年2月17日
【申请日】2015年11月24日