多功能焊接小车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种多功能焊接小车，其特征在于：包括底座、调速装置、电机、控制装置，其中调速装置与电机电连接，控制装置分别与调速装置、电机电连接，控制装置控制调速装置和电机的启闭，调速装置安装在导轨上，调速装置在电机的带动下能够沿着底座移动，调速装置的上部安装数根支撑杆，所述每根支撑杆上至少具有一根固定杆，固定杆上安装夹具，焊条通过夹具装夹在固定杆上，本实用新型结构简单，工作效率高，一台机器可以代替四个人工的工作，焊接质量高。
【专利说明】
多功能焊接小车
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种四个焊枪在同一台焊接小车上施焊的装置，尤其涉及一种同时可以焊接多层焊道的装置。
【背景技术】
[0002]现在有很多厂家生产的角焊机，只能用一个焊枪或者用两个焊枪，由于他们距离工作台比较近，容易造成角焊机的使用寿命缩短，同时效率也比较低，一机不能同时进行多层焊道。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是要提供一种能够同时焊接多台设备的装置，实现上述目的的技术方案如下:
[0004]多功能焊接小车，其特征在于:包括底座、调速装置、电机、控制装置，其中控制装置分别与调速装置、电机电连接，控制装置控制调速装置和电机的启闭，同时调速装置与电机电连接，调速装置安装在底座上，调速装置在电机的带动下能够沿着底座移动，调速装置的上部安装数根支撑杆，所述每根支撑杆上至少具有一根固定杆，固定杆上安装夹具，焊条或焊枪通过夹具装夹在固定杆上。所述夹具能够沿着固定杆进行角度调节。
[0005]优选的，底座的两侧对称的设置导轨，调速装置的底端设置滚轮，滚轮沿着导轨移动。
[0006]优选的，撑杆上具有插孔，插孔内具有内螺纹，所述固定杆为螺杆，固定杆适配的插入插孔内，固定杆通过插孔能够上下移动，调节夹具的高度。
[0007]优选的，固定杆通过旋转接头、万向接头、卡子、卡箍中的任意一种安装在支撑杆上。
[0008]优选的，所述支撑杆对称的分布在调速装置上部的两侧。
[0009]本实用新型提高了工作效率，一台机器可以代替四个人工的工作，且本实用新型和人工施焊相比焊道成型更加美观，标准，同时可以调整角度实施多层焊道的一次完成。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型整体示意图
[0011]图2为卡块示意图
[0012]附图序号说明:底座1、调速装置2、支撑杆3、固定杆4、夹具5、导轨6、滚轮7、连接轴一8、芯轴9、连接片1、连接轴二 11、卡块12、紧固螺钉13
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型做详细的说明。
[0014]图中，多功能焊接小车，包括底座1、调速装置2、电机、控制装置(电机和控制装置图中未示出)，其中调速装置2与电机电连接，控制装置分别与调速装置2、电机电连接，控制装置控制调速装置和电机的启闭，控制装置选取能够实现本发明目的的现有技术即可。调速装置2安装在底座I上，调速装置2在电机的带动下能够沿着底座I匀速、快速、慢速或变速的移动，电机选取调速电机。调速装置2的上部安装数根支撑杆3，优选支撑杆3对称的分布在调速装置2上部的两侧，每根支撑杆3上至少具有一根固定杆4，固定杆4上安装夹具5，焊条或焊枪通过夹具5装夹在固定杆4上，优选每根支撑杆3上安装两根固定杆4。
[0015]底座I的两侧对称的设置导轨6，调速装置2的底端设置滚轮7，滚轮7沿着导轨6移动。
[0016]本实用新型中，支撑杆3与固定杆4连接方式可以如下:
[0017]支撑杆3上具有插孔，插孔内具有内螺纹，所述固定杆4为螺杆，固定杆4适配的插入插孔内，固定杆4通过插孔内螺纹的配合能够上下移动，从而调节夹具5的高度。
[0018]或者在固定杆4通过旋转接头、万向接头、卡子中的任意一种安装方式安装在支撑杆3上。其中所述卡子根据支撑杆3的形状可以是管卡子、金属卡子、钢卡或卡箍，采用这样的结构，利用卡箍等部件上的紧定螺钉将固定杆4安装在支撑杆3上。
[0019]本实用新型中夹持焊条的夹具5能够沿着固定杆4进行角度调节。夹具5的具体结构如下:夹具5包括连接轴一8，连接轴一8上具有插孔，固定杆4插入插孔内，并且固定杆4的底部通过螺帽限制连接轴一 8的位置，连接轴一 8的轴心具有轴孔，轴孔内插入芯轴9，芯轴9能够沿着轴孔转动，芯轴的外端连接连接片10，优选连接片10的截面为L型，同时连接片10上通过连接轴二 11连接卡块12，卡块12能够沿着连接轴二 11转动，卡块12具有插入焊条的孔，卡块12上设置紧固螺钉13，焊条插入在卡块的孔内，优选卡块12的截面大体为U型或C型结构，当紧定螺钉13将卡块12钮紧时，插入焊条的孔与焊条仅仅配合在一起。由于连接轴一
8、连接轴二 11都可以转动，固定杆的角度也可以调节，因此焊条的角度可以根据焊缝结构任意调节，灵活性高，且依次可以完成多台设备的同时焊接。且焊道成型美观，工作性能稳定，操作简单。由于焊条或焊枪需要电力启动才能进行焊接，因此焊条或焊枪与控制装置之间也具有电连接的关系，至于焊条与控制装置如何连接实现焊条的焊接，使用现有技术即可。
[0020]使用的时候，通过控制装置将调速装置移动到合适的位置，之后把夹持好焊条的固定杆也调整到合适的角度，焊条角度的调整也可以通过手动调节，焊条角度调整好后，即可启动焊条的焊接作业。
[0021]本实用新型与角焊机相比，工作效率可以提高二倍或四倍，且性能比较稳定，和人工施焊相比，至少可以提高四倍或者五倍的工作效率，并且焊道成型美观，基本省掉打磨工序，只需要清理一下飞溅和药皮。
[0022]以上仅为本实用新型实施例的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型实施例，凡在本实用新型实施例的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型实施例的保护范围内。
【主权项】
1.多功能焊接小车，其特征在于:包括底座、调速装置、电机、控制装置，其中控制装置分别与调速装置、电机电连接，控制装置控制调速装置和电机的启闭，同时调速装置与电机电连接，调速装置安装在底座上，调速装置在电机的带动下能够沿着底座移动，调速装置的上部安装数根支撑杆，所述每根支撑杆上至少具有一根固定杆，固定杆上安装夹具，焊条或焊枪通过夹具装夹在固定杆上。2.根据权利要求1所述的多功能焊接小车，其特征在于:底座的两侧对称的设置导轨，调速装置的底端设置滚轮，滚轮沿着导轨移动。3.根据权利要求1所述的多功能焊接小车，其特征在于:支撑杆上具有插孔，插孔内具有内螺纹，所述固定杆为螺杆，固定杆适配的插入插孔内，固定杆通过插孔能够上下移动，调节夹具的高度。4.根据权利要求1所述的多功能焊接小车，其特征在于:固定杆通过旋转接头、万向接头、卡子、卡箍中的任意一种安装在支撑杆上。5.根据权利要求1所述的多功能焊接小车，其特征在于:所述支撑杆对称的分布在调速装置上部的两侧。
【文档编号】B23K37/02GK205496849SQ201620354295
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年4月21日
【发明人】柏军政
【申请人】柏军政