扣件趾端分割机的制作方法

文档序号:3265440阅读:378来源:国知局
专利名称:扣件趾端分割机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种扣件趾端分割设备,属于机械分割技术领域。
背景技术
目前市场上能分割扣件趾端的设备有电火花线切割机和金相切割机,而前者生产成本较高、后者无工装及设备缺陷无法生产,因此二者都不适用于批量生产,不仅成本高,并且交货期不能得到保证,因此,发明一种生产成本低、操作安全、装夹方便、生产效率高的,适用于扣件趾端的分割机实为必要。
发明内容
0003]本实用新型的目的是克服现有技术的不足之处,提供一种扣件趾端分割机。本实用新型的扣件趾端分割机,包括电机、机箱、平行设在机箱内的两根纵向导向轴、固定座、设在固定座上端的工件夹紧装置、设在纵向导向轴间的连接推杆、用于连接固定座和连接推杆的支架、设在机箱上方的切削砂轮,设在切削砂轮上的安全罩、设在机箱外部的安装夹、设在安装夹上的冷却液管和设在机箱底部的出液口,所说的导向轴穿过固定座的下端。所说的工件夹紧装置包括装置板、连接架、调节板和压紧部件,所说的装置板通过螺栓连接连接架,所说的连接架通过螺栓连接调节板,所说的调节板通过螺栓连接压紧部件。本实用新型的扣件趾端分割机具有如下技术效果可应用于高强度金属材料的切害I],尤其适用于异形热处理零件的切割,通过循环冷却系统保证淬火后的产品不改变原有性能,可广泛用于金相切割分析、加拿大出口美国客运铁路E2063扣件的趾端分割,还具有设计紧凑、噪声小、操作安全装夹方便、生产效率高、成本低等优点。

图I是本实用新型主视图方向的局部剖视图。图2是图I的左视图。图3是图2中工件夹紧装置(4)的细节图。其中,I-机箱,2-纵向导向轴,3-固定座,4-工件夹紧装置,5-推杆,6-支架,7-切削砂轮,8-安全罩,9-电机,10-安装夹,11-冷却液管,12-出液口,13-装置板,14-连接架,15-调节板,16-压紧部件。
具体实施方式
如图1、2、3所示,本实用新型的扣件趾端分割机,包括电机9、机箱I、平行设在机箱I内的两根纵向导向轴2、固定座3、设在固定座3上端的工件夹紧装置4、设在两根纵向导向轴2间的连接推杆5、用于连接固定座3和连接推杆5的支架6、设在机箱I上方的切削砂轮7,设在切削砂轮7上的安全罩8、设在机箱I外部的安装夹10、设在安装夹10上的冷却液管11、设在机箱I底部的出液口 12,所说的导向轴2穿过固定座3的下端。所说的工件夹紧装置4包括装置板13、连接架14、调节板15和压紧部件16,所说的装置板13通过螺栓连接连接架14,所说的连接架14通过螺栓连接调节板15,所说的调节板15通过螺栓连接压紧部件16。本实用新型的扣件趾端分割机在工作时,同轴电机9转动带动切削砂轮7转动,进行切削工作,固定座3、纵向导向轴2与推杆5之间呈三角支撑,具有稳固性,通过推动推杆5,可调节固定座3在纵向导向轴2上的位置,从而控制工件靠近和远离切削砂轮7,冷却液管11装置在机箱I侧壁上,冷却液嘴部对准切削砂轮7与工件接触的地方,在砂轮高速切削的时候,喷射出的冷却液可降低工件被加工面的温度,防止工件变形,切削砂轮7的外部 罩有安全罩8,可防止切削时飞溅出的金属削乱溅、或伤及工人,机箱I 一侧下部设置的出液口 12可使冷却液得到循环利用,因此降低了生产成本,也起到了环保的作用。
权利要求1.扣件趾端分割机,其特征在于,包括电机、机箱、平行设在机箱内的两根纵向导向轴、固定座、设在固定座上端的工件夹紧装置、设在纵向导向轴间的连接推杆、用于连接固定座和连接推杆的支架、设在机箱上方的切削砂轮,设在切削砂轮上的安全罩、设在机箱外部的安装夹、设在安装夹上的冷却液管和设在机箱底部的出液口,所说的导向轴穿过固定座的下端。
2.根据权利要求I所述的扣件趾端分割机,其特征在于,所说的工件夹紧装置包括装置板、连接架、调节板和压紧部件,所说的装置板通过螺栓连接连接架,所说的连接架通过螺栓连接调节板,所说的调节板通过螺栓连接压紧部件。
专利摘要本实用新型提供了一种扣件趾端分割机,包括电机、机箱、平行设在机箱内的两根纵向导向轴、固定座、设在固定座上端的工件夹紧装置、设在纵向导向轴间的连接推杆、用于连接固定座和连接推杆的支架、设在机箱上方的切削砂轮,设在切削砂轮上的安全罩、设在机箱外部的安装夹、设在安装夹上的冷却液管和设在机箱底部的出液口,所说的导向轴穿过固定座的下端。本实用新型具有如下技术效果可应用于高强度金属材料的切割,尤其适用于异形热处理零件的切割,通过循环冷却系统保证淬火后的产品不改变原有性能,可广泛用于金相切割分析、加拿大出口美国客运铁路E2063扣件的趾端分割,还具有设计紧凑、噪声小、操作安全装夹方便、生产效率高、成本低等优点。
文档编号B24B41/06GK202462179SQ20122004311
公开日2012年10月3日 申请日期2012年2月10日 优先权日2012年2月10日
发明者仲伟嫱, 陈金国 申请人:江苏海迅铁路器材集团股份有限公司
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