一种合模机构的制作方法

文档序号:3328777阅读:189来源:国知局
一种合模机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型要解决的问题是提供一种合模机构,包括底座,所述底座的上部设置有尾板、二板和头板;所述尾板一侧的两端设置有拉杆后罩;所述尾板在拉杆后罩一侧的中部设置有调模大齿轮;所述调模大齿轮与锁模油缸相连接;所述尾板的另一侧设置有推力座;所述尾板和二板之间设置有曲轴;所述二板在靠近尾板的一侧设置有顶出油缸;所述二板和头板之间设置有拉杆;所述拉杆穿过头板与拉杆螺母相连接。本实用新型的有益之处在于:合模的时候采用曲肘扩力机构,刚性好,调模时采用液压马达驱动的齿轮式调模装置,可便于不同厚度的压铸模具安装,造型美观,维修和搬运方便。
【专利说明】一种合模机构

【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种合模机构,特别是涉及一种便于移动的合模机构。

【背景技术】
[0002] 压铸机就是在压力作用下把熔融金属液压射到模具中冷却成型,开模后得到固体 金属铸件的一系列工业铸造机械,最初用于压铸铅字。随着科学技术和工业生产的进步,尤 其是随着汽车、摩托车以及家用电器等工业的发展,又从节能、节省原材料诸方面出发, 压铸技术已获得极其迅速的发展。压铸机分热压室压铸机和冷压室压铸机两大类。冷压室 压铸机按其压室结构和布置方式又分卧式、立式两种形式。热压室压铸机与冷压室压铸机 的合模机构是一样的,其区别在于压射、浇注机构不同。热压室压铸机的压室与熔炉紧密地 连成一个整体,而冷压室压铸机的压室与熔炉是分开的。现有的压铸设备往往只能装有一 种压铸模具,不能够根据模具的大小来调整头板和二板间的位置。因此,有必要对现有的压 铸设备进行改进,使其能够根据压铸模具的大小来调节头板和二板间的位置。


【发明内容】

[0003] 为了克服现有压铸设备的不足之处,本实用新型提供了一种合模机构。本实用新 型解决上述问题所采用的技术方案是:
[0004] 一种合模机构,包括底座,所述底座下方设置有支腿;所述支腿上设置有滑轮;所 述底座的上部设置有尾板、二板和头板;所述尾板一侧的两端设置有拉杆后罩;所述尾板 在拉杆后罩一侧的中部设置有调模齿轮;所述调模齿轮与锁模油缸相连接;所述尾板的另 一侧设置有推力座;所述尾板和二板之间设置有曲轴;所述二板在靠近尾板的一侧设置有 顶出油缸;所述二板和头板之间设置有拉杆;所述拉杆穿过头板与拉杆螺母相连接。
[0005] 进一步,所述曲轴为五支点斜排式双曲肘扩力机构。
[0006] 进一步,所述二板的底部设置有可调式滑动支撑结构。
[0007] 进一步,所述二板和头板之间设置有液压马达驱动的齿轮式调模装置。
[0008] 本实用新型的有益之处在于:合模的时候采用曲肘扩力机构,刚性好,调模时采用 液压马达驱动的齿轮式调模装置,可便于不同厚度的压铸模具安装,造型美观,维修和搬运 方便。

【专利附图】

【附图说明】
[0009] 下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0010] 图1为本实用新型的结构示意图。
[0011] 其中:1底座,2尾板,3二板,4头板,5拉杆后罩,6锁模油缸,7调模齿轮,8推力 座,9曲轴,10顶出油缸,11拉杆,12拉杆螺母,13支腿,14滑轮。

【具体实施方式】
[0012] 下面结合附图对本实用新型的一种实施方式做出简要说明。
[0013] 如图1的一种合模机构,包括底座1,其特征在于:所述底座1的上部设置有尾 板2、二板3和头板4;所述尾板2-侧的两端设置有拉杆后罩5;所述尾板2在拉杆 后罩5 -侧的中部设置有调模齿轮7 ;所述调模齿轮7与锁模油缸6相连接;所述尾 板2的另一侧设置有推力座8;所述尾板2和二板3之间设置有曲轴9;所述二板3 在靠近尾板2的一侧设置有顶出油缸10;所述二板3和头板4之间设置有拉杆11;所述 拉杆11穿过头板4与拉杆螺母12相连接;所述曲轴9为五支点斜排式双曲肘扩力机构; 所述二板3的底部设置有可调式滑动支撑结构;所述二板3和头板4之间设置有液压 马达驱动的齿轮式调模装置。
[0014] 以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型 的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所 作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【权利要求】
1. 一种合模机构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)下方设置有支腿(13); 所述支腿(13)上设有滑轮(14);所述底座(1)的上部设置有尾板(2)、二板(3)和头板 (4);所述尾板(2) -侧的两端设置有拉杆后罩(5);所述尾板(2)在拉杆后罩(5) -侧 的中部设置有调模大齿轮(7);所述调模大齿(7)与锁模油缸(6)相连接;所述尾板(2) 的另一侧设置有推力座(8);所述尾板(2)和二板(3)之间设置有曲轴(9);所述二板 (3)在靠近尾板(2)的一侧设置有顶出油缸(10);所述二板(3)和头板(4)之间设置 有拉杆(11);所述拉杆(11)穿过头板(4)与拉杆螺母(12)相连接。
2. 根据权利要求1所述的一种合模机构,其特征在于:所述曲轴(9)为五支点斜排式 双曲肘扩力机构。
3. 根据权利要求1所述的一种合模机构,其特征在于:所述二板(3)的底部设置有可 调式滑动支撑结构。
4. 根据权利要求1所述的一种合模机构,其特征在于:所述二板(3)和头板(4) 之间设置有液压马达驱动的齿轮式调模装置。
5. 根据权利要求1所述的一种合模机构,其特征在于:所述的滑轮(14)为万向滑轮。
【文档编号】B22D17/20GK203887189SQ201420144566
【公开日】2014年10月22日 申请日期:2014年3月28日 优先权日:2014年3月28日
【发明者】库宇曦, 王平 申请人:河南广义科技发展中心
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1