一种冶金渣包转运车的制作方法

文档序号:27799016发布日期:2021-12-04 11:34阅读:61来源:国知局
一种冶金渣包转运车的制作方法

1.本实用新型属于冶金渣包运输设备技术领域,具体涉及一种冶金渣包转运车。


背景技术:

2.目前冶炼厂电炉或铜合成炉产生的高温铜炉渣,需要打包转运至选矿缓冷场内冷却,铜炉渣冷却后再由缓冷场装载铁路线上运输。冶炼厂与缓冷场之间一般间隔距离约有数公里,高温的铜炉渣使用一般的运输车无法完成运输,转运过程中,一般为敞口运输,容易落入异物,也容易造成高温炉渣掉落造成安全事故的风险,还会受雨雪天气影响而不能运输。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种冶金渣包转运车,设计简单、成本低,有利于防止落入异物和掉落废渣。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种冶金渣包转运车,包括轨道车和支座;所述轨道车底部设有轮子,所述轨道车在铁轨上滑行,所述轨道车顶部设有环状支座,所述环状支座截面呈梯形状,所述支座顶部设有u型支架,所述支座前方设有杆座,所述杆座上色还有前杆,所述前杆顶部连接顶固定索,所述支座后方设有2根背杆,所述背杆顶部设有索栓。
5.优选地,所述u型支架位于经过支座圆心的同一条直线上,所述u型支架对渣包耳轴进行承托。
6.优选地,所述顶固定索数目为4。
7.优选地,所述顶固定索与顶盒相连,所述顶盒与耐高温布相连,所述耐高温布于底盒相连,所述底盒两端底部设有底固定索,收起状态时将底固定索缠绕在顶盒和底盒上。
8.优选地,所述背杆之间的距离略小于顶盒的长度。
9.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:第一,设计简单、成本低,固定效果好;第二,有效防止渣包内落入异物和废渣掉落,安全性高,同时,雨雪天气也可以照常运输。
10.通过以下参照附图对本公开的示例性实施例的详细描述,本公开的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
11.为了更清楚地说明本公开实施例或相关技术中的技术方案,下面将对实施例或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本公开的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
12.图1为本实用新型转运车整体示意图;
13.图2为本实用新型转运车俯视示意图。
14.图中:1、轨道车,2、支座,3、杆座,4、前杆,5、支架,6、底固定索,7、背杆,8、顶固定索,9、顶盒,10、底盒,11、耳轴,12、轮子,13、铁轨,14、耐高温布,15、索栓。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
16.请参阅图1、2,本实用新型提供一种技术方案:一种冶金渣包转运车,包括轨道车1和支座2;所述轨道车1底部设有轮子12,所述轨道车1在铁轨13上滑行,所述轨道车1顶部设有环状支座2,所述环状支座2截面呈梯形状,所述支座2顶部设有u型支架5,所述支座2前方设有杆座3,所述杆座3上色还有前杆4,所述前杆4顶部连接顶固定索8,所述支座2后方设有2根背杆7,所述背杆7顶部设有索栓15。
17.具体的,所述u型支架5位于经过支座2圆心的同一条直线上,所述u型支架5对渣包耳轴11进行承托。
18.具体的,所述顶固定索8数目为4。
19.具体的,所述顶固定索8与顶盒9相连,所述顶盒9与耐高温布14相连,所述耐高温布14于底盒10相连,所述底盒10两端底部设有底固定索6,收起状态时将底固定索6缠绕在顶盒9和底盒10上。
20.具体的,所述背杆7之间的距离略小于顶盒9的长度。
21.工作原理:将渣包吊起放入支座2内,使渣包耳轴11落入支架5内,解开底固定索6,令耐高温布14覆盖在渣包顶部,将底固定索6与索栓15固定,开启轨道车1进行运输。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.一种冶金渣包转运车,包括轨道车(1)和支座(2),其特征在于:所述轨道车(1)底部设有轮子(12),所述轨道车(1)在铁轨(13)上滑行,所述轨道车(1)顶部设有环状支座(2),所述环状支座(2)截面呈梯形状,所述支座(2)顶部设有u型支架(5),所述支座(2)前方设有杆座(3),所述杆座(3)上色还有前杆(4),所述前杆(4)顶部连接顶固定索(8),所述支座(2)后方设有2根背杆(7),所述背杆(7)顶部设有索栓(15)。2.根据权利要求1所述的一种冶金渣包转运车,其特征在于:所述u型支架(5)位于经过支座(2)圆心的同一条直线上,所述u型支架(5)对渣包耳轴(11)进行承托。3.根据权利要求1所述的一种冶金渣包转运车,其特征在于:所述顶固定索(8)数目为4。4.根据权利要求1所述的一种冶金渣包转运车,其特征在于:所述顶固定索(8)与顶盒(9)相连,所述顶盒(9)与耐高温布(14)相连,所述耐高温布(14)于底盒(10)相连,所述底盒(10)两端底部设有底固定索(6),收起状态时将底固定索(6)缠绕在顶盒(9)和底盒(10)上。5.根据权利要求1所述的一种冶金渣包转运车,其特征在于:所述背杆(7)之间的距离略小于顶盒(9)的长度。

技术总结
本实用新型专利公开了一种冶金渣包转运车,包括轨道车和支座;所述轨道车底部设有轮子,所述轨道车在铁轨上滑行,所述轨道车顶部设有环状支座,所述环状支座截面呈梯形状,所述支座顶部设有U型支架,所述支座前方设有杆座,所述杆座上色还有前杆,所述前杆顶部连接顶固定索,所述支座后方设有2根背杆,所述背杆顶部设有索栓。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:第一,设计简单、成本低,固定效果好;第二,有效防止渣包内落入异物和废渣掉落,安全性高,同时,雨雪天气也可以照常运输。雨雪天气也可以照常运输。雨雪天气也可以照常运输。


技术研发人员:闫鑫山
受保护的技术使用者:山东华顺环保科技股份有限公司
技术研发日:2021.02.02
技术公布日:2021/12/3
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