本发明属于自行车辐条，具体地说，涉及一种ebsd分析下的热处理合金辐条。
背景技术：
1、辐条固定在车圈与套筒轴之间，自行车在骑行过程中会遇到各种路况，辐条会与路边的岩石撞击或刮擦，会被树枝刮擦或缠绕，会被污水附着侵蚀，辐条会被撞变形，表面会刮伤或侵蚀生锈，为了提高辐条的强度与耐用性提供了一种加强耐磨辐条。
2、
技术实现思路
1、有鉴于此，本发明所要解决的技术问题是提供了一种ebsd分析下的热处理合金辐条，解决了现有技术中辐条强度与耐用性一般的问题。
2、为了解决上述技术问题，本发明公开了一种ebsd分析下的热处理合金辐条，原料材料包括以下材料：c质量百分比1.50%～5.00%、mn质量百分比2.00%～3.50%、ni质量百分比2.00%～6.50%、mo质量百分比0.50%～3.00%、cr质量百分比10.00%～15.00%、al质量百分比1.50%～5.50%、zn质量百分4.50%～8.00%以及fe质量百分比63.00%～66.00%。
3、进一步地，其上述原料材料包括以下材料：c质量百分比3.50%、mn质量百分比3.00%、ni质量百分比4.50%、mo质量百分比2.50%、cr质量百分比12.50%、al质量百分比3.00%、zn质量百分比6.50%以及fe质量百分比64.50%。
4、一种合金辐条的热处理工艺，其特征在于，包括如下步骤：s1、对铁合金坯料表面的氧化膜进行处理，处理后的铁合金坯料在拉拔机上进行多次拉拔，制成辐条所需的线材；
5、s2、将s1中制成的线材放置在管式炉内高温加热进行调质热处理，炉温设置在920～980℃，保温时间为80～120min。
6、s3、将s2中的线材冷却至400～450℃，保温时间为60～80min。
7、s4、再将线材加热到700～750℃，保温时间为60～80min；
8、s5、将线材放入淬火剂中进行淬火处理，直至线材充分冷却；
9、s6、将淬火处理后的线材进行切断加工，制成复合要求尺寸的辐条；
10、s7、将辐条进行表面抛光与酸洗处理，处理后加入到铝电镀液内部进行镀铝处理。
11、进一步地，其上述淬火剂包括以下材料：聚醚13%～40%、聚乙烯醇5%～10%、异丙醇安0.1%～4%、消泡剂0.01%～0.1%、叔丁基对苯二酚0.1%～0.5%、硫酸钙0.1%～0.2%、阻燃剂0.1%～0.2%、乙基乙酸0.1%～4%、三甲基乙酸0.1%～0.2%、亚烷基二醇0.1%～4%和余量水。
12、进一步地，其上述镀铝处理的厚度为20～30nm。
13、与现有技术相比，本申请可以获得包括以下技术效果：
14、本发明增加了其他金属材料，从材料上提高辐条的抗拉强度和耐腐蚀性，同时对合金坯料放入特质淬火剂中淬火，通过热处理实现对辐条的性能进行提高，并且在辐条的表面进行镀铝，实现外部铝氧化膜防腐，达到双重防腐，增加辐条使用寿命。
15、当然，实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
16、
1.一种ebsd分析下的热处理合金辐条，其特征在于，原料材料包括以下材料：c质量百分比1.50%～5.00%、mn质量百分比2.00%～3.50%、ni质量百分比2.00%～6.50%、mo质量百分比0.50%～3.00%、cr质量百分比10.00%～15.00%、al质量百分比1.50%～5.50%、zn质量百分4.50%～8.00%以及fe质量百分比63.00%～66.00%。
2.如权利要求1所述的ebsd分析下的热处理合金辐条，其特征在于，所述原料材料包括以下材料：c质量百分比3.50%、mn质量百分比3.00%、ni质量百分比4.50%、mo质量百分比2.50%、cr质量百分比12.50%、al质量百分比3.00%、zn质量百分比6.50%以及fe质量百分比64.50%。
3.一种合金辐条的热处理工艺，其特征在于，包括如下步骤：s1、对铁合金坯料表面的氧化膜进行处理，处理后的铁合金坯料在拉拔机上进行多次拉拔，制成辐条所需的线材；
4.如权利要求3所述中的合金辐条的热处理工艺，其特征在于，所述淬火剂包括以下材料：聚醚13%～40%、聚乙烯醇5%～10%、异丙醇安0.1%～4%、消泡剂0.01%～0.1%、叔丁基对苯二酚0.1%～0.5%、硫酸钙0.1%～0.2%、阻燃剂0.1%～0.2%、乙基乙酸0.1%～4%、三甲基乙酸0.1%～0.2%、亚烷基二醇0.1%～4%和余量水。
5.如权利要求3所述中的合金辐条的热处理工艺，其特征在于，所述镀铝处理的厚度为20～30nm。