一种冲击锤的制作方法

本技术涉及自动化生产，特别涉及一种冲击锤。

背景技术：

1、为了适应汽车行业的高速发展，提高汽车的出产量，在汽车配件制造生产中也逐渐开始采用自动化生产模式，缸体从铸造到加工会形成生产线流转加工的方式。缸体是发动机的一部分，缸体铸造成型后会留有多个需要去除的渣包；一般通过气锤敲打渣包，去除缸体上的渣包；但是现有的气锤不仅结构复杂，制造成本高，还有气锤内部没有设计泄压结构，导致敲击力度较小，复位困难。

2、可见，现有技术还有待改进和提高。

技术实现思路

1、鉴于上述现有技术的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、易于维护，敲击力度好的冲击锤。

2、为了达到上述目的，本实用新型采取了以下技术方案：

3、一种冲击锤，包括缸体、冲击杆、以及复位弹簧；所述缸体的顶端设有进气口，所述缸体的底端设有出杆口；所述冲击杆包括穿过出杆口的锤打柱和设置在锤打柱顶端的活塞头，活塞头与缸体的内腔滑动连接，所述锤打柱的底端用于锤击渣包；所述活塞头与出杆口之间的腔体设为下腔体，所述出杆口与活塞头之间的腔体设为上腔体，所述复位弹簧套在锤打柱上并且用于推动活塞头朝进气口方向移动；所述缸体上开设有至少一个排气孔，所述下腔体通过排气孔与外界气压连通。

4、作为上述技术方案的进一步改进，所述缸体包括筒体、与筒体的顶部螺纹连接的顶盖、以及与筒体的底部螺纹连接的底壳，所述进气口开设在顶帽上，所述出杆口开设在底壳上。

5、作为上述技术方案的进一步改进，所述底壳中安装有导向套，所述导向套在锤打柱上，所述锤打柱可相对导向套滑动。

6、作为上述技术方案的进一步改进，所述活塞头的外壁上套设有导向环，所述导向环与筒体的内壁滑动连接。

7、作为上述技术方案的进一步改进，所述顶盖中设置有用于对活塞头进行缓冲的上缓冲垫圈。

8、作为上述技术方案的进一步改进，所述导向套的顶部设置有下缓冲垫圈，所述复位弹簧的外围设置有矩形弹簧，所述筒体内设有限位台阶，所述矩形弹簧的一端抵压在限位台阶上，另一端抵压在下缓冲垫圈上，所述矩形弹簧能够对活塞头的下移实现缓冲。

9、作为上述技术方案的进一步改进，所述缸体的外部设置有角座，所述角座包括竖直部和水平部，所述竖直部设置有多个安装孔，所述水平部设置在筒体与底壳之间。

10、作为上述技术方案的进一步改进，所述活塞头的外壁上套设有上密封圈，所述底壳上设有下密封圈，所述下密封圈位于出杆口处。

11、作为上述技术方案的进一步改进，所述底壳上开设有至少一个位于螺纹连接处的锁定孔，所述锁定孔中设有锁定螺钉。

12、作为上述技术方案的进一步改进，每个所述排气孔处适配安装一个消音器。

13、有益效果：

14、与现有技术相比，本实用新型提供的冲击锤结构简单，巧妙地通过复位弹簧对冲击杆进行复位，简化气路设置，当冲击杆伸出敲打渣包时，下腔体中的气体通过排气孔排出，使下腔体能够快速泄压，防止下腔体内的气压反推活塞头而影响锤打柱下移，确保锤打柱锤击渣包的力度充足。

技术特征：

1.一种冲击锤，其特征在于，包括缸体、冲击杆、以及复位弹簧；所述缸体的顶端设有进气口，所述缸体的底端设有出杆口；所述冲击杆包括穿过出杆口的锤打柱和设置在锤打柱顶端的活塞头，活塞头与缸体的内腔滑动连接，所述锤打柱的底端用于锤击渣包；所述活塞头与出杆口之间的腔体设为下腔体，所述出杆口与活塞头之间的腔体设为上腔体，所述复位弹簧套在锤打柱上并且用于推动活塞头朝进气口方向移动；所述缸体上开设有至少一个排气孔，所述下腔体通过排气孔与外界气压连通。

2.根据权利要求1所述的冲击锤，其特征在于，所述缸体包括筒体、与筒体的顶部螺纹连接的顶盖、以及与筒体的底部螺纹连接的底壳，所述进气口开设在顶帽上，所述出杆口开设在底壳上。

3.根据权利要求2所述的冲击锤，其特征在于，所述底壳中安装有导向套，所述导向套在锤打柱上，所述锤打柱可相对导向套滑动。

4.根据权利要求3所述的冲击锤，其特征在于，所述活塞头的外壁上套设有导向环，所述导向环与筒体的内壁滑动连接。

5.根据权利要求2所述的冲击锤，其特征在于，所述顶盖中设置有用于对活塞头进行缓冲的上缓冲垫圈。

6.根据权利要求3所述的冲击锤，其特征在于，所述导向套的顶部设置有下缓冲垫圈，所述复位弹簧的外围设置有矩形弹簧，所述筒体内设有限位台阶，所述矩形弹簧的一端抵压在限位台阶上，另一端抵压在下缓冲垫圈上，所述矩形弹簧能够对活塞头的下移实现缓冲。

7.根据权利要求2所述的冲击锤，其特征在于，所述缸体的外部设置有角座，所述角座包括竖直部和水平部，所述竖直部设置有多个安装孔，所述水平部设置在筒体与底壳之间。

8.根据权利要求2所述的冲击锤，其特征在于，所述活塞头的外壁上套设有上密封圈，所述底壳上设有下密封圈，所述下密封圈位于出杆口处。

9.根据权利要求2所述的冲击锤，其特征在于，所述底壳上开设有至少一个位于螺纹连接处的锁定孔，所述锁定孔中设有锁定螺钉。

10.根据权利要求1-9任一项所述的冲击锤，其特征在于，每个所述排气孔处适配安装一个消音器。

技术总结
本技术涉及自动化生产技术领域，并公开了一种冲击锤，冲击锤包括缸体、冲击杆、以及复位弹簧；缸体的顶端设有进气口，缸体的底端设有出杆口；所述冲击杆包括穿过出杆口的锤打柱和设置在锤打柱顶端的活塞头；活塞头与出杆口之间的腔体设为下腔体，出杆口与活塞头之间的腔体设为上腔体；缸体上开设有至少一个排气孔，下腔体通过排气孔与外界气压连通。本技术提供的冲击锤结构简单，巧妙地通过复位弹簧对冲击杆进行复位，简化气路设置，当冲击杆伸出敲打渣包时，下腔体中的气体通过排气孔排出，使下腔体能够快速泄压，防止下腔体内的气压反推活塞头而影响锤打柱下移，确保锤打柱锤击渣包的力度充足。

技术研发人员：黄永恒,曾超峰,刘志峰,刘超,吴润森
受保护的技术使用者：广东原点智能技术有限公司
技术研发日：20220428
技术公布日：2024/1/12