本技术涉及曲轴加工,尤其涉及一种曲轴去毛刺辅助工位车。
背景技术:
1、曲轴是发动机中的重要部件,它承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作,曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用,使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用,因此要求曲轴有足够的强度和刚度,轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好,在曲轴的机械加工过程中,粗加工完成后,通常会对曲轴产品外观进行修整,并去除机加工产生的毛刺,以达到提升曲轴外观质量的目的。
2、目前,在曲轴机加工完成后,需要将曲轴放置在专用的承载架上,由人工手持角向砂轮机等工具对曲轴外部的毛刺进行打磨,对于小型的曲轴需要由人工通过工具进行搬运放置,而重量较大的曲轴,则需要通过转运与吊装的方式放置在承载架上,较为耗费人力与中转时间,同时,通过承载架进行辅助去毛刺作业时,需要由操作人员进行不断的移动并变换位置对曲轴进行去毛刺作业,增大了人力损耗,且影响加工效率。
技术实现思路
1、有鉴于此,本实用新型提出了一种曲轴去毛刺辅助工位车,可直接进行曲轴的去毛刺作业辅助,提高去毛刺效率,并减少作业中转运所需步骤与人力。
2、本实用新型的技术方案是这样实现的:本实用新型提供了一种曲轴去毛刺辅助工位车,包括车体与至少两个支承部,其中,
3、车体,包括车架、行走轮与手把部,其中,
4、行走轮的数量至少为两个,且均设置在车体的底部;
5、手把部,设置在车架的端部,用于供使用者把持;
6、各支承部,均设置在车架上,且沿车架的长度方向分布,各所述支承部用于支撑曲轴,且曲轴可在支承部上沿周向旋转,各所述支承部可调整相对间的距离。
7、在以上技术方案的基础上,优选的,所述车架为方管,所述车架的端部弯曲形成手把部。
8、进一步优选的,还包括垫脚,其中,
9、垫脚,嵌设在手把部上,且垫脚的底部与各行走轮的底部位于同一水平面上。
10、在以上技术方案的基础上,优选的,所述支承部包括支撑件与锁定件,其中,
11、支撑件,固定在锁定件上,用于接触曲轴;
12、锁定件,可拆卸的固定在车架上,且可通过拆装改变安装位置。
13、进一步优选的,所述支撑件包括连接座与两个滚轮,其中,
14、连接座,与锁定件固定;
15、两个滚轮,均设置在连接座上。
16、进一步优选的,所述锁定件包括锁定座与盖板,其中,
17、锁定座,设置在车架的外部,且与支撑件固定;
18、盖板,与锁定座可拆卸的固定,所述盖板与锁定座组合后内部形成固定口,所述车架穿过固定口,且车架与固定口相适配。
19、更进一步优选的,所述盖板与锁定座通过两个螺钉固定。
20、在以上技术方案的基础上,优选的,所述行走轮的数量为两个,还包括轮座与轴杆,其中,
21、轮座,焊接在车架的底部;
22、轴杆,穿过轮座并可在轮座的内部旋转,所述轴杆的两端分别与两个行走轮固定。
23、本实用新型的曲轴去毛刺辅助工位车相对于现有技术具有以下有益效果:
24、(1)通过设置至少两个支承部,可对曲轴进行有效的支撑,并可在去毛刺加工作业时,旋转曲轴,使曲轴不断的进行调整,无需作业人员不断更换加工位置,减少人力损耗,并提高加工效率;
25、(2)通过设置车体,可对曲轴进行承载,并在去毛刺加工作业前后,对曲轴进行转运,更为节省转运人力,并避免了大型曲轴转运时,反复的吊运放置,节省转运步骤。
1.一种曲轴去毛刺辅助工位车,其特征在于:包括车体(1)与至少两个支承部(2),其中,
2.如权利要求1所述的曲轴去毛刺辅助工位车,其特征在于:所述车架(11)为方管,所述车架(11)的端部弯曲形成手把部(13)。
3.如权利要求2所述的曲轴去毛刺辅助工位车,其特征在于:还包括垫脚(3),其中,
4.如权利要求1所述的曲轴去毛刺辅助工位车,其特征在于:所述支承部(2)包括支撑件(21)与锁定件(22),其中,
5.如权利要求4所述的曲轴去毛刺辅助工位车,其特征在于:所述支撑件(21)包括连接座(211)与两个滚轮(212),其中,
6.如权利要求4所述的曲轴去毛刺辅助工位车,其特征在于:所述锁定件(22)包括锁定座(221)与盖板(222),其中,
7.如权利要求6所述的曲轴去毛刺辅助工位车,其特征在于:所述盖板(222)与锁定座(221)通过两个螺钉固定。
8.如权利要求1所述的曲轴去毛刺辅助工位车,其特征在于:所述行走轮(12)的数量为两个,还包括轮座(4)与轴杆(5),其中,